Устроила себе вчера приключение
Покинула комфортную зону Стамбульской Рублёвки и самостоятельно вышла в люди.
"В люди" это сначала в гости к
Вите. Средство передвижения - такси, способ вызова - дойти пешком до ближайшей станции, способ коммуникации адреса - показать экран телефона с записной книжкой.
После Виты мое скудное воображение не подсказало мне ничего иного, как поехать в Старбакс в Бебеке ("бебек" по-турецки значит "baby", а "baby" район называется потому, что очень красиво). В Стамбуле тысячи местных станций такси и нет центральной станции, которая как-нибудь бы обощала информацию о них всех, поэтому если в местном такси нет машин, их надо или ждать или ловить в поле. Акция "найди такси, если на станции говорят, что их нет", увенчалась успехом, спасибо подробным интрукциям Виты.
Акция "закажи свой обычный кофе (американо-tall-hazelnut syrup-no sugar) на языке жестов" тоже прошла на ура.
А вот потом началось приключение. Потому что стемнело, мне уже надо было домой, а такси не ловилось, потому что час пик. По карте на айфоне, получалось, что до дома мне всего 18 минут пешком. Я включила карту и пошла. Спецэффекты GPS карт на телефоне: свое местонахождение видно в пределах 500 метров, а в Стамбуле в диапазоне 500 метров может быть две дороги и четыре горные тропы (живу-то я на горе), ведущие в разные стороны. Кроме того, на педальном мобильном Интернете определение местоположения, как можно ожидать, притормаживает. Ну и конечно, не везде, где на карте есть дорога, на практике есть даже тропа. В общем, я славно истоптала свой домашний холм во всех направлениях, посмотрела, как живут люди на Стамбульской Рублёвке, насчитала не меньше пятнадцати диких кошек и вдоволь насладилась панорамными видами. Некоторое оживление в ситуацию вносит тот факт, что даже горные тропы расчитаны только на транспорт (судя по ширине некоторых из них, на живой), а никак не на пешеходов. Тротуары часто отсутствуют в принципе, и идти приходится по дороге, конкурируя с машинами и безумными мотоциклистами. Иногда вверх чуть ли не под углом в 75 градусов.
В общем, неплохая вышла прогулка, с адреналином и нешуточными элементами спортивного ориентирования.
:)
"В люди" это сначала в гости к
Вите. Средство передвижения - такси, способ вызова - дойти пешком до ближайшей станции, способ коммуникации адреса - показать экран телефона с записной книжкой.
После Виты мое скудное воображение не подсказало мне ничего иного, как поехать в Старбакс в Бебеке ("бебек" по-турецки значит "baby", а "baby" район называется потому, что очень красиво). В Стамбуле тысячи местных станций такси и нет центральной станции, которая как-нибудь бы обощала информацию о них всех, поэтому если в местном такси нет машин, их надо или ждать или ловить в поле. Акция "найди такси, если на станции говорят, что их нет", увенчалась успехом, спасибо подробным интрукциям Виты.
Акция "закажи свой обычный кофе (американо-tall-hazelnut syrup-no sugar) на языке жестов" тоже прошла на ура.
А вот потом началось приключение. Потому что стемнело, мне уже надо было домой, а такси не ловилось, потому что час пик. По карте на айфоне, получалось, что до дома мне всего 18 минут пешком. Я включила карту и пошла. Спецэффекты GPS карт на телефоне: свое местонахождение видно в пределах 500 метров, а в Стамбуле в диапазоне 500 метров может быть две дороги и четыре горные тропы (живу-то я на горе), ведущие в разные стороны. Кроме того, на педальном мобильном Интернете определение местоположения, как можно ожидать, притормаживает. Ну и конечно, не везде, где на карте есть дорога, на практике есть даже тропа. В общем, я славно истоптала свой домашний холм во всех направлениях, посмотрела, как живут люди на Стамбульской Рублёвке, насчитала не меньше пятнадцати диких кошек и вдоволь насладилась панорамными видами. Некоторое оживление в ситуацию вносит тот факт, что даже горные тропы расчитаны только на транспорт (судя по ширине некоторых из них, на живой), а никак не на пешеходов. Тротуары часто отсутствуют в принципе, и идти приходится по дороге, конкурируя с машинами и безумными мотоциклистами. Иногда вверх чуть ли не под углом в 75 градусов.
В общем, неплохая вышла прогулка, с адреналином и нешуточными элементами спортивного ориентирования.
:)