Московская плитка продолжает быть предметом любви блогеров
Существуют несколько эпических проблем эпохального масштаба, с которыми мы боремся изо дня в день. Одной из таких проблем стала многострадальческая московская тротуарная плитка. Серенький асфальт пинали все, кому не лень. Столичные власти решили видоизменить город, придав ему более современный, актуальный вид, уложив вместо асфальта в некоторых зонах тротуарную плитку. Тотчас же возникла другая группа футболистов, набросившихся на тротуарную плитку. И постольку поскольку московские коммунальщики продолжают благоустраивать город, каждое действие встречается недовольным фырканьем.
Количество "за" и "против" тротуарной плитки на разных web-проектах как правило варьируется исходя из степени лояльности того или иного сайта к власти или объемов финансирования блогеров. За определенные денежные суммы владельцы некоторых проектов способны залезть в самые узкие щели столичных улиц и с лупой обойти каждый квадратный метр тротуарной плитки. При этом потрескавшийся асфальт, более похожий в некоторых местах на зоны последствий бомбардировки, остается без внимания
В процессе работы невозможно достичь единовременно идеальных результатов ни в одной области, особенно если речь идет о таком огромном хозяйстве, как город Москва. Городские власти проработали ряд схем, позволяющих минимизировать риски в процессе выполнения работ подрядчиками. Так, подрядчики несут материальную ответственность за некачественно выполненные работы. Человеческий фактор был и будет иметь определенное значение всегда, везде и в любой стране. Самое главное - видеть недостатки, если они есть, и устранять, что делается в полном объеме
Отправившись в какой-нибудь Райнштеттен или, например, Копенгаген, всегда можно будет найти нечто, что впоследствии можно будет самодовольно выложить в собственный блог с претензиями на наблюдательность и ум, и дать пару советов как дальше во всем этом жить. Для этого много усилий не потребуется. А вот провести комплексную работу, предложить конструктивную помощь, сотрудничество - это мы пас, это же меньше дивидендов принесет - оно и неудивительно.
Количество "за" и "против" тротуарной плитки на разных web-проектах как правило варьируется исходя из степени лояльности того или иного сайта к власти или объемов финансирования блогеров. За определенные денежные суммы владельцы некоторых проектов способны залезть в самые узкие щели столичных улиц и с лупой обойти каждый квадратный метр тротуарной плитки. При этом потрескавшийся асфальт, более похожий в некоторых местах на зоны последствий бомбардировки, остается без внимания
В процессе работы невозможно достичь единовременно идеальных результатов ни в одной области, особенно если речь идет о таком огромном хозяйстве, как город Москва. Городские власти проработали ряд схем, позволяющих минимизировать риски в процессе выполнения работ подрядчиками. Так, подрядчики несут материальную ответственность за некачественно выполненные работы. Человеческий фактор был и будет иметь определенное значение всегда, везде и в любой стране. Самое главное - видеть недостатки, если они есть, и устранять, что делается в полном объеме
Отправившись в какой-нибудь Райнштеттен или, например, Копенгаген, всегда можно будет найти нечто, что впоследствии можно будет самодовольно выложить в собственный блог с претензиями на наблюдательность и ум, и дать пару советов как дальше во всем этом жить. Для этого много усилий не потребуется. А вот провести комплексную работу, предложить конструктивную помощь, сотрудничество - это мы пас, это же меньше дивидендов принесет - оно и неудивительно.