Водитель хренов
У кого-то руки растут из ж..ы. У кого-то ноги. Но хуже всего, когда оттуда растут мозги. И похоже, что третий вариант - это мой. Потому что умудрилась укатать абсолютно новое сцепление всего лишь за один год. Не буксуя и не паля очевидным образом, за какие-то несчастные три-четыре тысячи километров я его просто ухандокала. Ну конечно - так удобно же ездить на полувыжатом!
И вот - получите, распишитесь. Лютая пробка, середина перекрестка и я не могу воткнуть передачу. Никакую. Перевыжимаю - без разницы. С пятой попытки втыкается первая через страшный хруст. Бедная моя машинка! Прости меня, идиотку.
Каким чудом доехала до сервиса не помню, помню только, что молилась каждый раз, чтобы красный, пока я подъезжаю, сменился на зеленый, а пешик наконец-таки ушел с проезжей части.
Парни в сервисе молодцы. Уже почти закрывались, но вняли моему горю, полдюжины человек собралось возле машины и стали колдовать. В итоге подтянули трос, чтоб более-менее включалось, правда, предупредили, что надолго не хватит, ибо доездилась. Денег не взяли (мужчинам в моей водительской жизни надо будет отдельным постом благодарность написать).
Ездить, конечно же, сразу стало неудобно. Сцепление схватывается где-то очень вверху, а механическая память хочет, чтоб оно включалось пониже. Перегазовываю, боюсь не поймать момент и заглохнуть. Левое бедро в долгом подвисе ноет напряженной мышцей. Ну что ж, сама виновата, за идиотские привычки надо платить.
И вот - получите, распишитесь. Лютая пробка, середина перекрестка и я не могу воткнуть передачу. Никакую. Перевыжимаю - без разницы. С пятой попытки втыкается первая через страшный хруст. Бедная моя машинка! Прости меня, идиотку.
Каким чудом доехала до сервиса не помню, помню только, что молилась каждый раз, чтобы красный, пока я подъезжаю, сменился на зеленый, а пешик наконец-таки ушел с проезжей части.
Парни в сервисе молодцы. Уже почти закрывались, но вняли моему горю, полдюжины человек собралось возле машины и стали колдовать. В итоге подтянули трос, чтоб более-менее включалось, правда, предупредили, что надолго не хватит, ибо доездилась. Денег не взяли (мужчинам в моей водительской жизни надо будет отдельным постом благодарность написать).
Ездить, конечно же, сразу стало неудобно. Сцепление схватывается где-то очень вверху, а механическая память хочет, чтоб оно включалось пониже. Перегазовываю, боюсь не поймать момент и заглохнуть. Левое бедро в долгом подвисе ноет напряженной мышцей. Ну что ж, сама виновата, за идиотские привычки надо платить.