Италия - 16 октября 2016 - Озеро Комо
Писать традиционное "мы вернулись" спустя почти два месяца после возвращения довольно глупо, обработать все фотографии из поездки я тоже уже явно не успеваю до следующей поездки, так что пока кратко опишу наш маршрут и выложу фотографии хотя бы одного из трех самых насыщенных и красивых дней.
В первых строках своего атчота хочу выразить огромную просто нечеловеческую благодарность irenase и sergey_il за помощь в планировании маршрута. Без них мы бы точно не увидели половину всех тех невероятных красот, которые посмотрели. В первую очередь, я понятия бы не имела, с какой точки лучше всего на закате снимать Санта-Магдалену, какой из фуникулеров выбрать из огромного их множества в окрестностях Больцано, на какие перевалы стоит подниматься и какие озера обязательны для посещения. В общем, еще раз огромное-огромное спасибо!
А теперь все по порядку.
Итак, прилетели мы в миланский аэропорт Мальпенза в час ночи 16 октября (вылетали из Бен-Гуриона соответственно вечером 15-го). Использовав предварительный положительный опыт Иры и Сережи, я забронировала первую ночь в самом аэропорту в гостинице Holiday Inn Express Milan-Malpensa Airport. Паспортный контроль мы прошли мгновенно, чемодан тоже получили очень быстро, а бесплатный аэропортовский шаттл нас уже ждал - загрузились и поехали. Ночью он не останавливался нигде по дороге, на нашей остановке вместе с нами вышли еще несколько израильтян. От остановки шаттла до гостиницы идти минут пять, так что уже спустя 40 минут после приземления мы были в номере. Отличная сетевая гостиница по очень вменяемой цене, с хорошим завтраком и удобной кроватью. А что еще нужно на первую ночь?
Утром мы проснулись, позавтракали, вернулись назад на ту же остановку шаттла, на которой вышли ночью, и опять же совершенно бесплатно доехали до 1-го терминала, где получили свою машинку. Заказывали мы самую маленькую, типа Пежо 107, а дали нам Фиат Панду, и хотя поначалу мы покривились и попытались потребовать машину, а не Фиат, но в результате остались ею очень довольны - она резво тянула вверх по любому серпантину, к тому же оказалась очень узкой, что было только на руку на тех же узких горных серпантинах.
Первым нашим пунктом назначения было озеро Комо. Опять же по совету Иры, начали мы его осмотр с Faro Voltiano - маяка на южной оконечности левого рукава озера. Сам маяк находится в маленькой деревне Brunate, расположенной на горе над городом Комо.
Это виды не от самого маяка, а от ресторана возле парковки:
Вот он этот ресторан с шикарным видом:
От стоянки к маяку нужно еще подняться, правда не очень высоко:
Маленькая церквушка рядом со стоянкой и лестницей к маяку - никогда не видела такого, чтобы церковь была как бы встроена в дом:
Подходим к маяку:
Вход на маяк платный, стоит 2 евро, кому лень карабкаться наверх, может поснимать со смотровой площадки у его подножия:
Альпы на горизонте:
Как же обойтись без себя любимых? ;))
Маяк со смотровой площадки:
А это он сам внутри:
Мне было не лень и я на маяк залезла, так что дальше виды уже с него:
Возвращаемся назад к машине:
Еще пара видов на прощанье:
Домик в деревне:
И замок на высоком холме напротив нее:
Спустившись с маяка, мы немного погуляли по самому городку Комо, осмотрели Кафедральный собор Санта Мария Ассунта (Duomo Cattedrale di Como):
Погуляли по центру:
И по марине:
Памятник Алессандро Вольту - тому самому, чьи именем мы изменяем напряжение в электрической сети - он жил в городе Комо:
Едем дальше на север по западному берегу озера:
Следующим пунктом нашей программы была Вилла Карлотта.
От нее открывается великолепный вид на городок Беладжио, расположенный на мысе, там где сходятся правый и левый рукава озера.
В следующий раз обязательно надо будет туда заехать и погулять.
Осмотрев саму виллу и погуляв по ее ботаническому саду, мы поехали дальше - по западному берегу объехали озеро Комо до самой северной его точки, где полюбовались красивым закатом:
Затем немного поплутав (проворонили нужный поворот на большой дорожной развязке), отправились дальше к месту нашей следующей ночевки в городке Тирано. Сам городок известен тем, что в нем находится конечная остановка Ретийской железной дороги - самой знаменитой железной дороги Швейцарии, часть отрезков которой являются объектами всемирного наследия ЮНЕСКО.
Наша гостиница как раз и была расположена на площади перед ж/д вокзалом, который является единственной и неповторимой достопримечательностью Тирано, и больше в городке делать решительно нечего, но он удобен в качестве месте ночлега на перегоне между Комо и Доломитами.
Bed&Breakfast Tirano вполне приемлемый и бюджетный вариант такой ночевки. Гостевые комнаты находятся в мезонине, есть лифт, но он немного до мезонина не доходит. Отопление традиционно выключают рано - часов в 8-9, но это был единственный циммер с кондиционером, который можно включить и на обгрев тоже. Завтраком кормят в кафе Bistrot Merizzi на первом этаже этого же здания, и завтрак вполне себе приличный. А мы еще вечером там же и поужинали, тоже весьма неплохо:
В первых строках своего атчота хочу выразить огромную просто нечеловеческую благодарность irenase и sergey_il за помощь в планировании маршрута. Без них мы бы точно не увидели половину всех тех невероятных красот, которые посмотрели. В первую очередь, я понятия бы не имела, с какой точки лучше всего на закате снимать Санта-Магдалену, какой из фуникулеров выбрать из огромного их множества в окрестностях Больцано, на какие перевалы стоит подниматься и какие озера обязательны для посещения. В общем, еще раз огромное-огромное спасибо!
А теперь все по порядку.
Итак, прилетели мы в миланский аэропорт Мальпенза в час ночи 16 октября (вылетали из Бен-Гуриона соответственно вечером 15-го). Использовав предварительный положительный опыт Иры и Сережи, я забронировала первую ночь в самом аэропорту в гостинице Holiday Inn Express Milan-Malpensa Airport. Паспортный контроль мы прошли мгновенно, чемодан тоже получили очень быстро, а бесплатный аэропортовский шаттл нас уже ждал - загрузились и поехали. Ночью он не останавливался нигде по дороге, на нашей остановке вместе с нами вышли еще несколько израильтян. От остановки шаттла до гостиницы идти минут пять, так что уже спустя 40 минут после приземления мы были в номере. Отличная сетевая гостиница по очень вменяемой цене, с хорошим завтраком и удобной кроватью. А что еще нужно на первую ночь?
Утром мы проснулись, позавтракали, вернулись назад на ту же остановку шаттла, на которой вышли ночью, и опять же совершенно бесплатно доехали до 1-го терминала, где получили свою машинку. Заказывали мы самую маленькую, типа Пежо 107, а дали нам Фиат Панду, и хотя поначалу мы покривились и попытались потребовать машину, а не Фиат, но в результате остались ею очень довольны - она резво тянула вверх по любому серпантину, к тому же оказалась очень узкой, что было только на руку на тех же узких горных серпантинах.
Первым нашим пунктом назначения было озеро Комо. Опять же по совету Иры, начали мы его осмотр с Faro Voltiano - маяка на южной оконечности левого рукава озера. Сам маяк находится в маленькой деревне Brunate, расположенной на горе над городом Комо.
Это виды не от самого маяка, а от ресторана возле парковки:
Вот он этот ресторан с шикарным видом:
От стоянки к маяку нужно еще подняться, правда не очень высоко:
Маленькая церквушка рядом со стоянкой и лестницей к маяку - никогда не видела такого, чтобы церковь была как бы встроена в дом:
Подходим к маяку:
Вход на маяк платный, стоит 2 евро, кому лень карабкаться наверх, может поснимать со смотровой площадки у его подножия:
Альпы на горизонте:
Как же обойтись без себя любимых? ;))
Маяк со смотровой площадки:
А это он сам внутри:
Мне было не лень и я на маяк залезла, так что дальше виды уже с него:
Возвращаемся назад к машине:
Еще пара видов на прощанье:
Домик в деревне:
И замок на высоком холме напротив нее:
Спустившись с маяка, мы немного погуляли по самому городку Комо, осмотрели Кафедральный собор Санта Мария Ассунта (Duomo Cattedrale di Como):
Погуляли по центру:
И по марине:
Памятник Алессандро Вольту - тому самому, чьи именем мы изменяем напряжение в электрической сети - он жил в городе Комо:
Едем дальше на север по западному берегу озера:
Следующим пунктом нашей программы была Вилла Карлотта.
От нее открывается великолепный вид на городок Беладжио, расположенный на мысе, там где сходятся правый и левый рукава озера.
В следующий раз обязательно надо будет туда заехать и погулять.
Осмотрев саму виллу и погуляв по ее ботаническому саду, мы поехали дальше - по западному берегу объехали озеро Комо до самой северной его точки, где полюбовались красивым закатом:
Затем немного поплутав (проворонили нужный поворот на большой дорожной развязке), отправились дальше к месту нашей следующей ночевки в городке Тирано. Сам городок известен тем, что в нем находится конечная остановка Ретийской железной дороги - самой знаменитой железной дороги Швейцарии, часть отрезков которой являются объектами всемирного наследия ЮНЕСКО.
Наша гостиница как раз и была расположена на площади перед ж/д вокзалом, который является единственной и неповторимой достопримечательностью Тирано, и больше в городке делать решительно нечего, но он удобен в качестве месте ночлега на перегоне между Комо и Доломитами.
Bed&Breakfast Tirano вполне приемлемый и бюджетный вариант такой ночевки. Гостевые комнаты находятся в мезонине, есть лифт, но он немного до мезонина не доходит. Отопление традиционно выключают рано - часов в 8-9, но это был единственный циммер с кондиционером, который можно включить и на обгрев тоже. Завтраком кормят в кафе Bistrot Merizzi на первом этаже этого же здания, и завтрак вполне себе приличный. А мы еще вечером там же и поужинали, тоже весьма неплохо: