Автобусный музей в Холоне
Итак, фотографии чуток обработаны и систематизированы, можно продолжать тему автобусов в Израиле. Тему эту я уже поднимал в историческом обзоре - были освещены периоды развития автобусного сообщения в Эрец-Исраэль и завершился тогдашний показ миксом на тему моей автобусной живописи, было это в сентябре 2009 года. Однако тогда не удалось посетить музей автобусов, что в городе Холоне. Другое дело, что конечно же, на сайт этого музея я вышел и воспользовался некоторыми фотографиями оттуда. Однако сейчас, благодаря активной помощи Нины (anno_nin), был посещён и сам музей. Вот фотки:
1. Это "Форд" 1946 года выпуска. Дальше - больше и с музыкой:
Офра Хаза "Там, за морем..."
По правде сказать, музеем это назвать трудно - на открытой всем ветрам, солнцу и дождям площадке стоят автобусы 1940-х - 1990-х годов выпуска, что не очень хорошо отражается на их состоянии, крытый, оборудованый ангар там бы не помешал, но банальная причина - отсутствие средств, объясняет нынешнее положение. В музее отсутствуют модели 1920-х и 1930-х годов...
2. "Форд" Выускался в 1942- 1946 годах.
3. Это я "засветился" около "Доджа", выпуска 1940-х, машина оказалась открытой и мы проникли внутрь:
4. Передняя дверь была закрыта, заходим сзади.
5. Дверка узенькая, не то что у современных неопланов.
6. Поднимаемся в салон.
7. Продвигаемся вперёд, к месту водителя.
8. "Баранка" и нехитрый дизайн приборной паннели, место водителя от салона вообще ни чем не отделено.
9. Выходим из машины и бросаем на "Додж" прощальный взгляд, идём дальше.
10. Это английская машина - "White", выпускался в 1940-х годах...
11. Он же, вид сзади.
12. "Форд" 1948-1951 годов.
13. "Лейланд" 1949.
14. "GMC" - 1950-е годы.
Это была первая часть, из того, что хотел показать. Завтра постараюсь продолжить экскурсию.
1. Это "Форд" 1946 года выпуска. Дальше - больше и с музыкой:
Офра Хаза "Там, за морем..."
Click to viewПо правде сказать, музеем это назвать трудно - на открытой всем ветрам, солнцу и дождям площадке стоят автобусы 1940-х - 1990-х годов выпуска, что не очень хорошо отражается на их состоянии, крытый, оборудованый ангар там бы не помешал, но банальная причина - отсутствие средств, объясняет нынешнее положение. В музее отсутствуют модели 1920-х и 1930-х годов...
2. "Форд" Выускался в 1942- 1946 годах.
3. Это я "засветился" около "Доджа", выпуска 1940-х, машина оказалась открытой и мы проникли внутрь:
4. Передняя дверь была закрыта, заходим сзади.
5. Дверка узенькая, не то что у современных неопланов.
6. Поднимаемся в салон.
7. Продвигаемся вперёд, к месту водителя.
8. "Баранка" и нехитрый дизайн приборной паннели, место водителя от салона вообще ни чем не отделено.
9. Выходим из машины и бросаем на "Додж" прощальный взгляд, идём дальше.
10. Это английская машина - "White", выпускался в 1940-х годах...
11. Он же, вид сзади.
12. "Форд" 1948-1951 годов.
13. "Лейланд" 1949.
14. "GMC" - 1950-е годы.
Это была первая часть, из того, что хотел показать. Завтра постараюсь продолжить экскурсию.