Рейс MH370 - Борт 9M-MRO

[all_eyes_on_me9]

Не могу не написать. Понятно, что сейчас все следят за сообщениями компании и за новостными лентами, но как же грустно, когда падает самолет.
Падают современные лайнеры, гибнут сотни людей. Сверхопытный капитан. Опытный второй пилот. Авиакомпания - один из лидеров рынка перевозок в Азии.
Это самая печальная новость на сегодня.
Тяжело.

Этот борт:

Comments

[green_baba]

А вам не кажется странным, что в Пекин из Куала-Лумпур летел Боинг-777-200ЕR, а не Airbus 330-300? :-)))

[all_eyes_on_me9]

Честно говоря, нет)
Авиакомпания же ставит судно по загрузке. Сейчас она больше, видимо) А333 более вместительный

[green_baba]

Как интересно, и часто меняются борта на одном и том же рейсе?
А не подскажете, почему сначала (несколько дней после пропажи) этот рейс назывался MH-730? :-)))

[all_eyes_on_me9]

Зависит от загрузки) к примеру, в Таллинн из Москвы estonian air летали на Боинг 737-500. Сейчас же в пятницу и воскресенье летают на CRJ900, а в остальные дни на маленьких Embraer E170. Загрузка позволяет не гонять большие борты.

[green_baba]

Вы не учитываете расстояния в ваших примерах. :-)))
В этих самолетах (А330-300 и 772) примерно одинаковое количество пассажиров.

[all_eyes_on_me9]

Конкретно на том борте, который упал, несколько меньше. Он имеет четырехклассный салон.

А что по поводу расстояний? Расстояние между Таллинном и Москвой одно) но 737-500 вмещал 150 пассажиров, crj около 100, а E170 примерно 70

[green_baba]

А когда больше поток пассажиров? :-)))

[all_eyes_on_me9]

Скорее всего, в пятницу и в воскресенье)

[green_baba]

А по месяцам? В марте или в июле? :-)))

[all_eyes_on_me9]

Июль, конечно)

[green_baba]

Обоснуйте. :-)))

[green_baba]

Кстати, вас не интересовало, как Коля Бродский планировал попасть в Иркутск через 3 часа после прилета в Пекин 8 марта 2014 года? У меня никак не получилось. :-)))