"Стар Трек"
Смотрю в очередной раз кино про бравого Спока с Вулкана и его товарища с Земли. И в очередной раз убеждаюсь, что нельзя мне такие фильмы без бутылки смотреть.
Первая сцена. Доблестный корабль дальней разведки "ЮСС Кельвин" (интересно, тот, кто это название придумал, знал о великом учёном) встречает а дальнем космосе неизвестный корабль. Капитан гибнет, корабль тоже. Но, благодаря доблести старпома, удаётся успешно эвакуировать более 800 членов экипажа. Захватывающая картина сражения Давида - маленького земного кораблика и Голиафа - монстра галактического масштаба, у которого торпеда размером со спасательный модуль "ЮСС Кельвина". Безнадёга точка ру. Исход известен. Героическая гибель в неравной схватке. Красота боя.
НО я всего этого не видел. Я смотрел на корабль "ЮСС Кельвин". Точнее, на его внутренне строение. И видел там - убогую земную фабрику конца XX века. Трубы, приваренные на распорках, сварные ферны, швеллеры, бортики из сваренных крашенных труб. Я по таким сооружениям по выходным в войнушку играю. А тут супер современный корадль двадцать нехилого века. Вот «Ностромо» - это да. Этот корабль на творение рук инженеров будущего похож. А тут... "НЕ верю!"
НУ ладно, допустим ничего лучше и надёжнее швеллера, сварки и клёпки за века человеческой эволюции не нашли. НО как насчёт того, что в помещениях космического корабля можно на самолёте летать? Это же сколько воздуха надо производить!? Сколько энергии тратить не обогрев!? А как же прочность корпуса? Такие внутренние пустоты - это же слабое звено для гравитационного давления и вражеских ударов. А если корпус будет повреждён? Как можно изолировать разгерметизированные отсеки, если в них столько пустот? Да их же внутрь выжмет!
Вот такие мысли посещали мою не совсем здоровую голову во время просмотра фильма про борьбу землян с инопланетными террористами.
У меня в гараже кессон протёк. А чтобы его заварить, надо его просушить. Вот если бы у меня была тепловая газовая пушка master, то я бы уже давно справился с задачей восстановления своего хранилища для овощей. А так придётся зимы ждать.
Первая сцена. Доблестный корабль дальней разведки "ЮСС Кельвин" (интересно, тот, кто это название придумал, знал о великом учёном) встречает а дальнем космосе неизвестный корабль. Капитан гибнет, корабль тоже. Но, благодаря доблести старпома, удаётся успешно эвакуировать более 800 членов экипажа. Захватывающая картина сражения Давида - маленького земного кораблика и Голиафа - монстра галактического масштаба, у которого торпеда размером со спасательный модуль "ЮСС Кельвина". Безнадёга точка ру. Исход известен. Героическая гибель в неравной схватке. Красота боя.
НО я всего этого не видел. Я смотрел на корабль "ЮСС Кельвин". Точнее, на его внутренне строение. И видел там - убогую земную фабрику конца XX века. Трубы, приваренные на распорках, сварные ферны, швеллеры, бортики из сваренных крашенных труб. Я по таким сооружениям по выходным в войнушку играю. А тут супер современный корадль двадцать нехилого века. Вот «Ностромо» - это да. Этот корабль на творение рук инженеров будущего похож. А тут... "НЕ верю!"
НУ ладно, допустим ничего лучше и надёжнее швеллера, сварки и клёпки за века человеческой эволюции не нашли. НО как насчёт того, что в помещениях космического корабля можно на самолёте летать? Это же сколько воздуха надо производить!? Сколько энергии тратить не обогрев!? А как же прочность корпуса? Такие внутренние пустоты - это же слабое звено для гравитационного давления и вражеских ударов. А если корпус будет повреждён? Как можно изолировать разгерметизированные отсеки, если в них столько пустот? Да их же внутрь выжмет!
Вот такие мысли посещали мою не совсем здоровую голову во время просмотра фильма про борьбу землян с инопланетными террористами.
У меня в гараже кессон протёк. А чтобы его заварить, надо его просушить. Вот если бы у меня была тепловая газовая пушка master, то я бы уже давно справился с задачей восстановления своего хранилища для овощей. А так придётся зимы ждать.