Милан: ж/д вокзал и старинные паровозы
Раз уж у меня тут случайно начались "итальянские недели в Макдоналдс", не буду перебивать аппетит и продолжу про Италию.
Сегодня на повестке для Милан. Про него я слышала много и часто, но все сводилось к двум вариантам: "нечего смотреть" и "потрясающий шоппинг".
"А мне очень нравится Милан", - неожиданно сказала коллега-итальянка, вселив в меня надежду, что я не зря забронировала билеты именно туда. И вот, в первых числах марта я добралась до Милана. Знаете, что? Он мне понравился (а те, кто придерживался первых двух высказываний, по-моему, неправы).
Центральный вокзал, на который прибывает ночной поезд из Вены, уже сам по себе достопримечательность, которая даже упоминается и на инфо-сайтах, посвященных туризму. Устроен достаточно просто и логично, но от каменных стен веет холодом. Видимо, очередные издержки южной страны - главное, чтобы летом было прохладно, а зимой можно и потерпеть. На стенах - красивые плиточные панно и высеченные на века указатели "Билетные кассы"/Biglietteria и "Выход"/Uscita.
Выглядит очень монументально по сравнению другими итальянскими вокзалами.
Разделить условно можно на три части - зона платформ и перронов...
...зал ожидания и ресторанов на двух или трех этажах...
и двор под крышей. Здесь же во дворе можно спуститься в метро.
Здесь же разгуливают толпами продавцы зонтиков - в здании вокзала, на выходе из него, на каждом углу, у входов/выходов из метро - везде! Они ужасно назойливы.
Да, с погодой в первый день мне несказанно "повезло" - дождь лил целый день и даже не думал прекращаться. Накинув на голову капюшон и попутно отбиваясь от торговцев цветными палками зонтиками, я побрела в сторону центра. До своего Monastery Hostel я добралась где-то к одиннадцати, уже изрядно промокшая и одержимая идеей избавиться от большей части содержимого рюкзака. Но нет, раньше положенного срока заселиться не удалось. Посидев полчаса в холле и оценив качество местного WiFi (отличное), я пошла искать какие-нибудь интересности под крышей.
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci (Национальный музей науки и техники им. Леонардо да Винчи) показался мне замечательным местом, куда можно завернуть часа на полтора переждать дождь, поиграться с радиоволнами и поглазеть на всякие интересные штуковины, придуманные Леонардо еще в 15м веке. Цена вопроса - 10евро. Оказалось, что там можно (и нужно) застрять не только на полтора часа, но на весь день - при должной целеустремленности и энтузиазме. Музей занимает не одно здание, а целых четыре плюс открытое пространство между ними. Не буду вдаваться в подробности, упомяну только те разделы, которые меня лично заинтересовали.
Обширная коллекция самых разнообразных часов.
Зал радиотехники и всего, что с этим связано (он интерактивный и я с удовольствием выстукивала сигнал S.O.S. на телеграфе).
Зал с моделями машин Леонардо, построенных на основе его записей. Там я не фотографировала, потому что плохое освещение и мне было откровенно лениво, но когда я попала в зал с паровозиками, руки сами потянулись к камере.
К сожалению, на них нельзя залезать, но....я это все-таки сделала.
Дело в том, что итальянцы немного просчитались. Табличку "Не лезть" надо ставить либо одну большую для всех, либо у каждого экспоната. Когда таблички маленькие и стоят не у каждой лестницы, логика автоматически подсказывает, что раз там есть, а тут нет - значит, можно лезть :)
На свежем воздухе долго погулять не удалось - дождь по-прежнему заявлял свои права на все окружающее пространство, но заснять самолетики и настоящую подводную лодку я успела. Внутрь подлодки, кстати, тоже пускают, там даже есть что-то интерактивное - то ли фильм, то ли симулятор - но за отдельные деньги, в конкретные часы и только на итальянском.
Зайдя в последний ангар (другим словом не назовешь), я не смогла сдержать восторженное "Вау!" - на меня смотрел нос трехмачтового парусника. Эти люди запихали внутрь целый старинный корабль и кусок относительно современного то ли теплохода, то ли лайнера.
На верхнем ярусе обнаружились еще несколько самолетиков, самолетных двигателей, вертолет и кабина вертолетного симулятора, в котором как раз одна семья под присмотром инструктора готовилась взлететь.
Внизу наткнулась на декорации к "Пиратам карибского моря" и несколько моделей кораблей, в числе прочих - знаменитый шведский "Васа", которому посвящен отдельный музей в Стокгольме.
В общем, настоятельно рекомендую к посещению. После почти трех часов блужданий по нему, я выползла наружу. Дождь никуда не делся. Голод культурный был утолен в полной мере, но вот голод физический дал о себе знать. Удивительно, но в пределах видимости оказался супермаркет. К слову сказать, супермаркетов либо очень мало, либо они слишком хорошо прячутся, либо и то, и другое вместе. За все выходные шатания по городу я наткнулась только на два, да и то случайно. Такого, как в Вене, когда на каждом шагу Billa, Spar, Hofer или еще что, заметное за версту, нет. Но, к чести местных магазинов, они работают и до позднего вечера, и по воскресеньям.
Продолжение следует...