ЛЁД БАЙКАЛА
Снежинки падали с небес
В таком случайном беспорядке.
А улеглись постелью гладкой
И строго окаймили лес. ..
С. Маршак
Если вы уже почувствовали приближение настоящей зимы, предлагаю вам посмотреть мой ролик про лед Байкала.
Под катом интересные подробности про лёд Байкала и как обычно фотографии.
Когда все кругом уже давно покрыто снегом, и воды рек закованы ледяной корой, Байкал еще долго борется со стужей и замерзает обычно только в первой половине января. Здесь это называется "Байкал встает".
Первыми признаками приближающегося замерзания Байкала является образование вдоль берегов заберегов, по местному сокуев.Сокуй обязан своим происхождением, главным образом, действию ветров и постепенному понижению осенью уровня озера, который, как показали многолетние наблюдения, падает, начиная с октября по май, причем средняя величина падения с октября по январь составляет полметра.
Образование торосов, конечно, уменьшается и, наконец, совершенно прекращается по мере того, как утолщается лед, но щели, раз образовавшиеся, сохраняются всю зиму, представляя собой места наименьшего сопротивления, легче уступающие действию ветра.
Зимой эти щели мало заметны, так как они наполняются водой, в них замерзающей, но присутствие их обнаруживает нагроможденный по их соседству вал; весной, с прекращением сильной стужи, вода в трещинах, постоянно возобновляющихся, не успевает замерзнуть, щели остаются открытыми и даже расширяются, вследствие передвижения льда и соединенного с ним истирания краев льдин; таким образом, ширина щели может достигать от 0.5 до 2.0 метров.
Но лед на Байкале трескается и в продолжение всей зимы; на озере в ясный день после холодной ночи, или, наоборот, поздно вечером, слышен постоянный шум от образующихся трещин во льду.
Тишина зимней ночи прерывается то взрывами, переходящими в раскатистый гул, теряющийся в отдалении, то слышатся будто бы глухие стоны, то неясная трескотня, будто ружейная пальба, то отдаленный пушечный гром и все это сливается нередко в хаотическую смесь разнородных звуков. Эти щели вызываются изменениями объема льда при различных температурах.
Ледовую обстановку можно мониторить на специальном сайте http://geol.irk.ru/ и http://www.eostation.irk.ru
Вообще-то это безопасно, толщина льда позволяет машинам спокойно передвигаться по льду Байкала,
но в целях собственной безопасности лучше делать это в установленных местах.
Когда отъезжаешь метров пятьсот от берега и открываешь дверь, под ногами черная бездна. Сначало жутковато даже ногу поставить, не говоря о том, что машинка где-то за тонну весит...
Как только освоишься: мир расширяется. Дедушка не обидит.
Главное, не переоценить собственные возможности и не отъезжать например на середину озера или гонять на большой скорости. Те самые торосы представляют опасность.
Мы вот например хотели штурмовать один, да пока обследовали его на предмет проскочить на скорости
но проволились туда, да еще и воды набрали.
Учеными было замечено любопытное явление на льду Байкала:образование темных колец на ледяной поверхности.
Сама я их не встречала.
Причины и механизм образования кольцевых ледовых явлений в настоящее время детально не изучены. Предположительно, образование кругов связано с выбросами природного горючего газа (метана) из многокилометровой осадочной толщи дна Байкала. Известно, что на некоторых участках акватории выходы природного газа со дна происходят постоянно. Летом в таких местах из глубины на поверхность поднимаются пузыри, а зимой образуются "пропарины" диаметром от полуметра до сотен метров, где лед очень тонкий или вообще отсутствует. Но гигантские темные кольца на льду Байкала образуются при выбросах природного газа аномально большого объема. Вероятно, такие выбросы связаны с сейсмической деятельностью и тектоническими движениями.
А вообще на льду Байкала можно заниматься всякими разностями: кататься на велосипеде, на коньках, отрабатывать управляемый занос за рулем автомобиля, играть в гольф, ловить рыбу, устраивать на льдинах пикники или просто лечь на животик как при снорклинге и самому изумленно застыть от этого волшебства...
Главное, что место найдется для всех!
В таком случайном беспорядке.
А улеглись постелью гладкой
И строго окаймили лес. ..
С. Маршак
Если вы уже почувствовали приближение настоящей зимы, предлагаю вам посмотреть мой ролик про лед Байкала.
Click to viewПод катом интересные подробности про лёд Байкала и как обычно фотографии.
Когда все кругом уже давно покрыто снегом, и воды рек закованы ледяной корой, Байкал еще долго борется со стужей и замерзает обычно только в первой половине января. Здесь это называется "Байкал встает".
Первыми признаками приближающегося замерзания Байкала является образование вдоль берегов заберегов, по местному сокуев.Сокуй обязан своим происхождением, главным образом, действию ветров и постепенному понижению осенью уровня озера, который, как показали многолетние наблюдения, падает, начиная с октября по май, причем средняя величина падения с октября по январь составляет полметра.
Образование торосов, конечно, уменьшается и, наконец, совершенно прекращается по мере того, как утолщается лед, но щели, раз образовавшиеся, сохраняются всю зиму, представляя собой места наименьшего сопротивления, легче уступающие действию ветра.
Зимой эти щели мало заметны, так как они наполняются водой, в них замерзающей, но присутствие их обнаруживает нагроможденный по их соседству вал; весной, с прекращением сильной стужи, вода в трещинах, постоянно возобновляющихся, не успевает замерзнуть, щели остаются открытыми и даже расширяются, вследствие передвижения льда и соединенного с ним истирания краев льдин; таким образом, ширина щели может достигать от 0.5 до 2.0 метров.
Но лед на Байкале трескается и в продолжение всей зимы; на озере в ясный день после холодной ночи, или, наоборот, поздно вечером, слышен постоянный шум от образующихся трещин во льду.
Тишина зимней ночи прерывается то взрывами, переходящими в раскатистый гул, теряющийся в отдалении, то слышатся будто бы глухие стоны, то неясная трескотня, будто ружейная пальба, то отдаленный пушечный гром и все это сливается нередко в хаотическую смесь разнородных звуков. Эти щели вызываются изменениями объема льда при различных температурах.
Ледовую обстановку можно мониторить на специальном сайте http://geol.irk.ru/ и http://www.eostation.irk.ru
Вообще-то это безопасно, толщина льда позволяет машинам спокойно передвигаться по льду Байкала,
но в целях собственной безопасности лучше делать это в установленных местах.
Когда отъезжаешь метров пятьсот от берега и открываешь дверь, под ногами черная бездна. Сначало жутковато даже ногу поставить, не говоря о том, что машинка где-то за тонну весит...
Как только освоишься: мир расширяется. Дедушка не обидит.
Главное, не переоценить собственные возможности и не отъезжать например на середину озера или гонять на большой скорости. Те самые торосы представляют опасность.
Мы вот например хотели штурмовать один, да пока обследовали его на предмет проскочить на скорости
но проволились туда, да еще и воды набрали.
Учеными было замечено любопытное явление на льду Байкала:образование темных колец на ледяной поверхности.
Сама я их не встречала.
Причины и механизм образования кольцевых ледовых явлений в настоящее время детально не изучены. Предположительно, образование кругов связано с выбросами природного горючего газа (метана) из многокилометровой осадочной толщи дна Байкала. Известно, что на некоторых участках акватории выходы природного газа со дна происходят постоянно. Летом в таких местах из глубины на поверхность поднимаются пузыри, а зимой образуются "пропарины" диаметром от полуметра до сотен метров, где лед очень тонкий или вообще отсутствует. Но гигантские темные кольца на льду Байкала образуются при выбросах природного газа аномально большого объема. Вероятно, такие выбросы связаны с сейсмической деятельностью и тектоническими движениями.
А вообще на льду Байкала можно заниматься всякими разностями: кататься на велосипеде, на коньках, отрабатывать управляемый занос за рулем автомобиля, играть в гольф, ловить рыбу, устраивать на льдинах пикники или просто лечь на животик как при снорклинге и самому изумленно застыть от этого волшебства...
Главное, что место найдется для всех!