Детское автокресло.
Всё таки одного из зайцев в посте про убивство оных я упустил - давеча обещал я рассказать про детские автокресла, а так как у моих чад недавно было обновление автокреслопарка, кое повлекло продажу предыдущих - вот и оказия подвернулся ещё одного зайчика и грохнуть.
Нужно сказать, что в Хабаровске рынок автокресел представлен достаточно слабо - в большинстве случаев речь идёт не о безопасности ребенка, а о простой "отмазке" от штрафа, не более того. Многие вообще используют адаптеры, которые уже запрещены законодательно в ряде субъектов федерации, но у нас пока допустимы. Но я не буду говорить о том, как плохо, я попытаюсь рассказать о том, что такое "хорошо". Естественно, в некоторых случаях, я буду использовать собственный пример, конечно хочется сказать что не хвастовства ради, но чего уж лукавить то, известно что всякий кулик своё болото хвалит:)
Вообще если брать рынок автокресел в целом - просто глаза разбегаются. На любой вкус, цвет и кошелек. Только вот если о цвете можно говорить, то вот понятие вкуса здесь на самом деле лимитированное. Детские автокресла можно поделить на 2 большие категории - кресла с креплением штатными ремнями безопасности и кресла с собственными креплениями к автомобилю. Эта категория делится ещё на 2 - крепления isofix и крепления latch. Чуть подробнее о последних - под катом.
Несмотря на распространенность этого крепления, знают о нём далеко не все - меня это очень удивило, ибо я наверное перфекционист в плане безопасности своих детей и любимой жены, во время выбора авто отказался от Эльгранда в пользу Альфарда именно по причине отсутствия у первого данного крепления в 50м и 51м кузовах. Но это частности.
Всё отличие кресла с ISOFIX от кресла без оного - в креплении. ISOFIX по сути состоит из двух частей. Первая - это металлические направляющие с замками-защелками, вторая - железные скобы уже в автомобиле. К ним собственно и крепится кресло. А система LATCH представляет собой доработанный в США ISOFIX, отличие в креплениях - вместо железных направляющих в LATCH используются ремешки, и в третьей точке крепления - TopTether, которая является по сути якорем. Плюсы такого крепления: а) практически исключено неправильное закрепление автокресла; б) такое кресло застраховано от переворотов и опрокидывания. Минусы - это цена и вес. Кресло с ISOFIX весит серьезно больше кресла без оного и стоит соответственно. При этом, зная о том, что детишки растут не по дням, а по часам - это действительно влетает в копеечку, к примеру моему сыну 4,5 года и у него уже 3е кресло! Которое, надеюсь, уже останется надолго. Здесь ещё следует упомянуть тот факт, что ISOFIX это не панацея и в тот момент, когда ребенок вырос настолько, что пристёгивается уже штатными ремнями - можно и отказаться от использования ISOFIX, минусов конечно не принесет, но и плюсов уже не добавит.
Про LATCH особо добавить нечего - ISOFIX и LATCH совместимы на 100% и последнее время очень много кресел ISOFIX с упорной ногой (как на фото выше), которая полностью заменяет якорь TopTether по функционалу и предназначению.
ISOFIX или LATCH необходимы пока ребенок входит в группы 0, 0+ и 1, то есть на то время, пока не задействованы штатные ремени безопасности. Причём по поводу группы 1 - всё зависит от роста и веса ребенка, крупные дети в зимнем комбинезоне уже с трудом войдут в ремни, которыми оборудовано автокресло (по этой причине мы уже поменяли кресло для дочки, в её 5,5 месяцев ремни на максимуме в кресле, что на фото ей уже явно малы, когда на ней зимний комбинезон).
Когда ребенок начинает пристёгиваться штатным ремнем - именно он будет являться основным средством защиты, потому с этого момента выбор ISOFIX или нет - это уже выбор лишь удобства и комфорта при установке-снятии кресел.
Я намеренно не называю модели даже тех кресел, в которых ездят мои дети ибо сей пост не несет никакой рекламной функции. Я лишь хочу, чтобы на дороге не было чего то подобного:
Что будет с этим ребенком в следующих ситуациях:
Водители в обоих ДТП отделались легкими ушибами и испугом - они были пристёгнуты. А что было бы непристёгнутым ребенком? К сожалению, случаи с верхнего фото - отнюдь не единичны.
Как итог - возлюбите детей ваших аки себя самих, и помните - никто не позаботится об их безопасности, акромя вас самих.
Stay Tuned!
ЗЫ: очередной зайчик - ПИФ-ПАФ!
Нужно сказать, что в Хабаровске рынок автокресел представлен достаточно слабо - в большинстве случаев речь идёт не о безопасности ребенка, а о простой "отмазке" от штрафа, не более того. Многие вообще используют адаптеры, которые уже запрещены законодательно в ряде субъектов федерации, но у нас пока допустимы. Но я не буду говорить о том, как плохо, я попытаюсь рассказать о том, что такое "хорошо". Естественно, в некоторых случаях, я буду использовать собственный пример, конечно хочется сказать что не хвастовства ради, но чего уж лукавить то, известно что всякий кулик своё болото хвалит:)
Вообще если брать рынок автокресел в целом - просто глаза разбегаются. На любой вкус, цвет и кошелек. Только вот если о цвете можно говорить, то вот понятие вкуса здесь на самом деле лимитированное. Детские автокресла можно поделить на 2 большие категории - кресла с креплением штатными ремнями безопасности и кресла с собственными креплениями к автомобилю. Эта категория делится ещё на 2 - крепления isofix и крепления latch. Чуть подробнее о последних - под катом.
Несмотря на распространенность этого крепления, знают о нём далеко не все - меня это очень удивило, ибо я наверное перфекционист в плане безопасности своих детей и любимой жены, во время выбора авто отказался от Эльгранда в пользу Альфарда именно по причине отсутствия у первого данного крепления в 50м и 51м кузовах. Но это частности.
Всё отличие кресла с ISOFIX от кресла без оного - в креплении. ISOFIX по сути состоит из двух частей. Первая - это металлические направляющие с замками-защелками, вторая - железные скобы уже в автомобиле. К ним собственно и крепится кресло. А система LATCH представляет собой доработанный в США ISOFIX, отличие в креплениях - вместо железных направляющих в LATCH используются ремешки, и в третьей точке крепления - TopTether, которая является по сути якорем. Плюсы такого крепления: а) практически исключено неправильное закрепление автокресла; б) такое кресло застраховано от переворотов и опрокидывания. Минусы - это цена и вес. Кресло с ISOFIX весит серьезно больше кресла без оного и стоит соответственно. При этом, зная о том, что детишки растут не по дням, а по часам - это действительно влетает в копеечку, к примеру моему сыну 4,5 года и у него уже 3е кресло! Которое, надеюсь, уже останется надолго. Здесь ещё следует упомянуть тот факт, что ISOFIX это не панацея и в тот момент, когда ребенок вырос настолько, что пристёгивается уже штатными ремнями - можно и отказаться от использования ISOFIX, минусов конечно не принесет, но и плюсов уже не добавит.
Про LATCH особо добавить нечего - ISOFIX и LATCH совместимы на 100% и последнее время очень много кресел ISOFIX с упорной ногой (как на фото выше), которая полностью заменяет якорь TopTether по функционалу и предназначению.
ISOFIX или LATCH необходимы пока ребенок входит в группы 0, 0+ и 1, то есть на то время, пока не задействованы штатные ремени безопасности. Причём по поводу группы 1 - всё зависит от роста и веса ребенка, крупные дети в зимнем комбинезоне уже с трудом войдут в ремни, которыми оборудовано автокресло (по этой причине мы уже поменяли кресло для дочки, в её 5,5 месяцев ремни на максимуме в кресле, что на фото ей уже явно малы, когда на ней зимний комбинезон).
Когда ребенок начинает пристёгиваться штатным ремнем - именно он будет являться основным средством защиты, потому с этого момента выбор ISOFIX или нет - это уже выбор лишь удобства и комфорта при установке-снятии кресел.
Я намеренно не называю модели даже тех кресел, в которых ездят мои дети ибо сей пост не несет никакой рекламной функции. Я лишь хочу, чтобы на дороге не было чего то подобного:
Что будет с этим ребенком в следующих ситуациях:
Водители в обоих ДТП отделались легкими ушибами и испугом - они были пристёгнуты. А что было бы непристёгнутым ребенком? К сожалению, случаи с верхнего фото - отнюдь не единичны.
Как итог - возлюбите детей ваших аки себя самих, и помните - никто не позаботится об их безопасности, акромя вас самих.
Stay Tuned!
ЗЫ: очередной зайчик - ПИФ-ПАФ!