23мая2010 - Unlim500, ч.1 сборы и дорога
Что-то зима на улице совсем зима. Порадую народ летними фотографиями.
На первый Unlim500 2010го года, я поехал в составе одного из Питерских экипажей.
Автомобиль участника - Audi RS6 MTM. Обычный семейный седан, но он ЕДЕТ.
Отличия от обычной RS6: чип и выхлоп. Итого около 750-ти л.с. на 2 тонны веса.
1. Был взят в аренду прицеп для перевозки л/а и начата подготовка к отъезду.
2. Машина была привязана к прицепу, морда замотана в пленку.
3. Тягачом в составе выступал Hummer H3 "Promile Patrol", скоро про него будет отдельный пост.
4. Диски MTM Bimoto Forged Titan Polished
5. Перед долгой поездкой все системы автомобилей проходили проверки на сервисе LKW-Neva.
6. Т.к. дорога была "в ночь", на зад автовоза была прицеплена желтая мигалка.
7. Первая остановка, через 1 км после отправки. Ауди еще на месте, это хорошо -)
8. По пути смотрели ЧМ по хоккею.
9. Солнце медленно шло к закату, мы двигались к выезду из города
10. Макдак на Московском шоссе.
11. Несте, полный бак.
12. И помчали! У нас 10 часов, чтобы неспеша добраться до Дмитрова.
13.
14. PSP inside
15. На одной из заправок на автомобиль был нанесен защитный, навопросыотвечающий винил.
16. На заправках дальнобойщики просили убавить музыку.
17.
18. Шесть часов утра. Заехали позавтракать в очень приятное кафе.
19.
20. Не смотря на то что хаммер был с двигателем 3.7, он неплохо справлялся с своей задачей тягача.
21. Девять часов утра. Мы одни из первых у ворот Автополигона НАМИ.
22. На полигон еще никого не пускали и мы на удивление всех окружающих по очереди играли в Need For Speed.
23. В течении часа у ворот уже выстроилась очередь и автомобили начали запускать на полигон
Продолжение с фотографиями с самих соревнований будут завтра :)
Также на неделе выложу фотографии с осеннего анлима.
На первый Unlim500 2010го года, я поехал в составе одного из Питерских экипажей.
Автомобиль участника - Audi RS6 MTM. Обычный семейный седан, но он ЕДЕТ.
Отличия от обычной RS6: чип и выхлоп. Итого около 750-ти л.с. на 2 тонны веса.
1. Был взят в аренду прицеп для перевозки л/а и начата подготовка к отъезду.
2. Машина была привязана к прицепу, морда замотана в пленку.
3. Тягачом в составе выступал Hummer H3 "Promile Patrol", скоро про него будет отдельный пост.
4. Диски MTM Bimoto Forged Titan Polished
5. Перед долгой поездкой все системы автомобилей проходили проверки на сервисе LKW-Neva.
6. Т.к. дорога была "в ночь", на зад автовоза была прицеплена желтая мигалка.
7. Первая остановка, через 1 км после отправки. Ауди еще на месте, это хорошо -)
8. По пути смотрели ЧМ по хоккею.
9. Солнце медленно шло к закату, мы двигались к выезду из города
10. Макдак на Московском шоссе.
11. Несте, полный бак.
12. И помчали! У нас 10 часов, чтобы неспеша добраться до Дмитрова.
13.
14. PSP inside
15. На одной из заправок на автомобиль был нанесен защитный, навопросыотвечающий винил.
16. На заправках дальнобойщики просили убавить музыку.
17.
18. Шесть часов утра. Заехали позавтракать в очень приятное кафе.
19.
20. Не смотря на то что хаммер был с двигателем 3.7, он неплохо справлялся с своей задачей тягача.
21. Девять часов утра. Мы одни из первых у ворот Автополигона НАМИ.
22. На полигон еще никого не пускали и мы на удивление всех окружающих по очереди играли в Need For Speed.
23. В течении часа у ворот уже выстроилась очередь и автомобили начали запускать на полигон
Продолжение с фотографиями с самих соревнований будут завтра :)
Также на неделе выложу фотографии с осеннего анлима.