О вертолетах ВВС Сербии
Газелька
Сербские ВВС скоро пополнятся вертолетами Н145 франко-немецкой сборки европейского завода Airbus. Они пополнят ряды старых добрых "газелек", которых на вооружении Сербии сейчас 61 экземпляр.
"Газелька" - SA 342 Gazelle - легкий многоцелевой вертолет. Он был разработан и выпускался французской компанией Aerospecial в сотрудничестве с британской аэрокосмической компанией Westland Helicopters.
Любопытно, что SA 342 производился и в Югославии по французской лицензии с 1971 года. Окончательная сборка вертолетов в Югославии была организована на авиазаводе СОКО в Мастаре. А двигатели выпускал моторный завод "21 мая" в Раковице. Другие комплектующие выпускали кооперативы, - полноправные члены тогдашней авиационной промышленности Югославии.
Вертолет SA-342L1 югославской сборки
SA 342 Gazelle - первый вертолет с закрытым рулевым винтом типа Fenestron®. Винт в кольце имеет ряд преимуществ. Для создания той же тяги, на валу фенестрона требуется меньшая мощность, т.к. КПД винта в кольце выше КПД открытого винта. Бо́льшая скорость вращения, меньший уровень вибраций, и др.
В Югославии было выпущено 220 экземпляров этой модели, и они до сих пор стоят на вооружении многих стран мира. В том числе Франции и Великобритании.
Королевские ВВС
SA 341F Gazelle of the French Army's training school
В сентябре 2011 года британская полугосударственная компания QinetiQ и Нортроп Грумман (Northrop Grumman Corporation (NOC) - американская военно-промышленная компания, работающая в области электроники и информационных технологий, авиакосмической отрасли, судостроении) предложили оснастить британские Gazelle автономными системами управления полетом, полученными от Northrop Grumman.
То есть превратить их в беспилотные летательные аппараты (БПЛА) по типу американских беспилотных вертолетов MQ-8 Fire Scout для удовлетворения требований Королевского флота.
MQ-8B в полёте рядом с USS NASHVILLE
Airbus H145 - Небесный Мерседес
Сербские ВВС закупили 9 вертолетов Airbus H145
Надо сказать, что этот вертолёт на с.д. является самым востребованым в мире. И это не удивительно, он просто не мог быть не успешным, ведь разработчиками проекта были такие легендарные фирмы как немецкая Messerschmitt-Bölkow-Blohm и японская Kawasaki Heavy Industries.
Быстрый и надежный, этот вертолет может оперативно перевезти до 9 человек личного состава к месту проведения операции, а также подходит для перевозки полицейских подразделений специального назначения.
Этот вертолет в первую очередь предназначен для патрулирования, наблюдения и спасательных операций благодаря своей вместительной кабине, возможности установки передних инфракрасных камер и камер дневного наблюдения, которыми оператор может управлять прямо на борту вертолета без необходимости передачи данных через наземный контрольный пункт.
Новый комплекс авионики Helionix® разработки Airbus отвечает всем самым продвинутым международным стандартам, предъявляемым к радиолокационному оборудованию, и включает в себя инновационные системы предупреждения и автономного контроля.
Н145 оборудован самым современным двойным дуплексным 4-осевым автопилотом, специально разработанным для вертолетов. Он обеспечивает высокую стабильность и точность полета, беспрецедентную защиту от выхода за границы режимов полета, автоматизированный взлет и заход на посадку с зависанием.
Дополнительную безопасность в эксплуатации обеспечивают высоко расположенные несущий винт и хвостовая балка с закрытым рулевым винтом типа Fenestron®.
Дополнительную эксплуатационную гибкость обеспечивают приборы ночного видения.
Вертолет имеет полностью композитную структуру и аэродинамическую геометрию.
ВВС Соединенных Штатов на с.д. закупили уже более 400 вертолетов Airbus H145, переименовав их на американский манер UH-72A Lakota, и это абсолютный рекорд. Помимо ВВС США эти вертолеты стоят на вооружении Германии, Голландии, Люксембурга, Таиланда и др. европейских и азиатских стран. По Китаю у меня информации нет, но думаю что они просто создадут копию.
Итнересно, что 10 вертолетов Airbus H145 планирует закупить и армия Украины.
Сейчас на государственном и военном уровне Сербии и России говорится о покупке трех многоцелевых вертолетов «mi-17» и четырех противотанковых «mi-35M». В случае достижения договоренности, у ВВС Сербии будет полный комплект вертолетов для защиты как воздушного пространства, так и своих наземных подразделений.