Взгляд дилетанта на развязку у ДК "Современник"
Наслушавшись всякого и начитавшись в самарских соц.сетях о неминуемо надвигающемся "дорожном ужасе", напрямую связанном со строительством весьма бюджетоемкой автомобильной развязки на пересечении ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии, которое запланировано на предстоящие пару лет и началось с этапа обустройства дублеров ул.Ново-Садовой и переноса инженерных коммуникаций,
- попробовал рассмотреть данную диспозицию с иным целеполаганием [подешевле, быстрее и менее напряжно] и имею предложить несколько иной вариант.
Во-первых, видится, что первым и основным этапом должно было быть продление ул.XXII партсъезда на участке от Московского шоссе до ул.Ново-Садовой и обустройство там 3-х-полосного движения в каждую сторону.
Параллельно с этим началось бы приведение в требуемый вид:
- внутриквартального проезда (рядом с Институтом радио) от строящейся ул.XXII партсъезда до ул.Советской Армии (между домами №№ 223 и 229),
- дублера Московского шоссе (мимо колледжа связи) от строящейся ул.XXII партсъезда до ул.Советской Армии,
- дублера ул.Ново-Садовой на участке от ул.Советской Армии через строящуюся ул.XXII партсъезда до соединения с ул.Ново-Садовой (за АЗС "Татнефть").
Дополнительно требовалось бы привести в нормативный вид дорожное полотно самих улиц Ново-Садовой и Советской Армии, дублера ул.Ново-Садовой от ул.Академика Павлова до ул.Советской Армии.
В предлагаемом явно менее затратном и более быстром в исполнении варианте не требовалось бы ни сложная перекладка инженерных коммуникаций, ни строительство автомобильной эстакады на пересечении ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии.
Дорожное же движение в готовом варианте видится следующим:
- значительная часть автопотока с ул.Ново-Садовой (направление - в город) будет уходит направо на вновь построенную многополосную ул.XXII партсъезда, снижая тем самым нагрузку на перекресток ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии;
- движение по ул.Ново-Садовой (в обоих направлениях) на пересечении с ул.Советской Армии - только прямо и направо, левые повороты запрещены;
- движение по ул.Ново-Садовой (направление-из города) вниз на ул.Советской Армии - через поворот с крайнего правого ряда направо на ул.XXII партсъезда, затем с крайнего правого ряда направо на односторонний (направление - в город) дублер ул.Ново-Садовой от ул.XXII партсъезда до ул.Советской Армии, затем только направо и прямо вниз на ул.XXII партсъезда;
- движение с ул.Ново-Садовой (направление-в город) на нечетную сторону ул.Советской Армии (от Московского шоссе до ул.Ново-Садовой) осуществляется 2-мя путями: через поворот с крайнего правого ряда направо с ул.XXII партсъезда на внутриквартальный проезд (рядом с Институтом радио) до ул.Советской Армии (между домами №№ 223 и 229) и через поворот с крайнего правого ряда направо с ул.XXII партсъезда на дублер Московского шоссе (мимо колледжа связи) до поворота только направо на ул.Советской Армии;
- движение на участке дублера ул.Ново-Садовой от от ул.Академика Павлова до ул.Советской Армии - одностороннее (направление-из города) с поворотом только направо на ул.Советской Армии;
- движение на участке дублера ул.Ново-Садовой от ул.XXII партсъезда до соединения с ул.Ново-Садовой (за АЗС "Татнефть") - одностороннее (направление-из города).
Конечно, всё вышеприведенное - довольно дилетантский взгляд на ситуацию с решением проблемы загруженности на пересечении ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии, да и дорогостоящая стройка развязки там уже началась, но как умозрительный вариант, где всё было бы дешевле, быстрее и менее напряжно для жителей города - думается, может быть рассмотрен.
- попробовал рассмотреть данную диспозицию с иным целеполаганием [подешевле, быстрее и менее напряжно] и имею предложить несколько иной вариант.
Во-первых, видится, что первым и основным этапом должно было быть продление ул.XXII партсъезда на участке от Московского шоссе до ул.Ново-Садовой и обустройство там 3-х-полосного движения в каждую сторону.
Параллельно с этим началось бы приведение в требуемый вид:
- внутриквартального проезда (рядом с Институтом радио) от строящейся ул.XXII партсъезда до ул.Советской Армии (между домами №№ 223 и 229),
- дублера Московского шоссе (мимо колледжа связи) от строящейся ул.XXII партсъезда до ул.Советской Армии,
- дублера ул.Ново-Садовой на участке от ул.Советской Армии через строящуюся ул.XXII партсъезда до соединения с ул.Ново-Садовой (за АЗС "Татнефть").
Дополнительно требовалось бы привести в нормативный вид дорожное полотно самих улиц Ново-Садовой и Советской Армии, дублера ул.Ново-Садовой от ул.Академика Павлова до ул.Советской Армии.
В предлагаемом явно менее затратном и более быстром в исполнении варианте не требовалось бы ни сложная перекладка инженерных коммуникаций, ни строительство автомобильной эстакады на пересечении ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии.
Дорожное же движение в готовом варианте видится следующим:
- значительная часть автопотока с ул.Ново-Садовой (направление - в город) будет уходит направо на вновь построенную многополосную ул.XXII партсъезда, снижая тем самым нагрузку на перекресток ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии;
- движение по ул.Ново-Садовой (в обоих направлениях) на пересечении с ул.Советской Армии - только прямо и направо, левые повороты запрещены;
- движение по ул.Ново-Садовой (направление-из города) вниз на ул.Советской Армии - через поворот с крайнего правого ряда направо на ул.XXII партсъезда, затем с крайнего правого ряда направо на односторонний (направление - в город) дублер ул.Ново-Садовой от ул.XXII партсъезда до ул.Советской Армии, затем только направо и прямо вниз на ул.XXII партсъезда;
- движение с ул.Ново-Садовой (направление-в город) на нечетную сторону ул.Советской Армии (от Московского шоссе до ул.Ново-Садовой) осуществляется 2-мя путями: через поворот с крайнего правого ряда направо с ул.XXII партсъезда на внутриквартальный проезд (рядом с Институтом радио) до ул.Советской Армии (между домами №№ 223 и 229) и через поворот с крайнего правого ряда направо с ул.XXII партсъезда на дублер Московского шоссе (мимо колледжа связи) до поворота только направо на ул.Советской Армии;
- движение на участке дублера ул.Ново-Садовой от от ул.Академика Павлова до ул.Советской Армии - одностороннее (направление-из города) с поворотом только направо на ул.Советской Армии;
- движение на участке дублера ул.Ново-Садовой от ул.XXII партсъезда до соединения с ул.Ново-Садовой (за АЗС "Татнефть") - одностороннее (направление-из города).
Конечно, всё вышеприведенное - довольно дилетантский взгляд на ситуацию с решением проблемы загруженности на пересечении ул.Ново-Садовой и ул.Советской Армии, да и дорогостоящая стройка развязки там уже началась, но как умозрительный вариант, где всё было бы дешевле, быстрее и менее напряжно для жителей города - думается, может быть рассмотрен.