Латвийская железная дорога увольняет сотрудников «из-за финансовых проблем»
Государственная компания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzcels) вынуждена массово увольнять сотрудников (это практически каждый пятый) в рамках решения «финансовых проблем».
Причиной этому стали «потрясения в 2019 году для концерна и всей латвийской транзитной и транспортной отрасли», как объясняет руководство дороги.
Реорганизация работы LDz началась летом прошлого года. Перепробованы были различные методы: проводилась оптимизация, снижались издержки и расходные статьи. Тем не менее, объемы перевозимых грузов стремительно падают.
Представители латвийской общественности выражают обеспокоенность по поводу судьбы попавших под сокращение сотрудников. У каждого из уволенных есть семьи и кредиты, поэтому пострадают тысячи людей, утверждают они.
Экономист Мартиньш Аболиньш пишет, что это может стать болезненным ударом для периферии. По его мнению, роста в промышленности не ожидается, в строительство Европейский фонд больше не вкладывается, поэтому будет наблюдаться и дальнейшее снижение инвестиций в строительстве дорог.
Bezdarbs Latvijā ir zems un darbaspēks trūkst, tomēr reģioniem šis varētu būt sāpīgi. Rūpniecībā izaugsmi šogad negaidu, būvniecībā ES fondu naudas vairāk nebūs un ceļu būvē tā šogad mazinās, savukārt pakalpojumu nozaru attīstība pārsvar notiek Rīgā. https://t.co/DLH6mGokh7
- Mārtiņš Āboliņš (@MartinsAbolins) January 16, 2020
Многие открыто говорят о том, что уволенные с Latvijas dzelzcels сотрудники пополнят ряды безработных. Журналист Фредерик Озолс пишет:
«Надеюсь, что на этот раз не будет необоснованных позитивных утверждений Государственного агентства занятости о том, что рабочих мест достаточно, как это было в случае с Liepajas Metalurgs...»
Kur šie cilvēki strādās? Ceru, ka šoreiz nebūs NVA nepamatoti pozitīvie apgalvojumi par to, ka darba vietu gana, kā tas bija Liepājas Metalurga gadījumā. Realitātē līdzvērtīgas darba iespējas atrast būs, visticamāk, neiespējami. https://t.co/Ma7NBQNUTG
- Frederiks Ozols◽ (@incaustum) January 16, 2020
Прокомментировал новость о сокращениях на Latvijas dzelzcels и латвийский астролог. Он выражает свои мысли несколько «витиевато», но в целом идея понятна.
«Как я уже прогнозировал, кризис 2020 года затронет госучреждения, где усилится напряженность, и многие чиновники и сотрудники начнут неукоснительно следовать букве закона, что увеличит давление на бизнес…» - написал прорицатель в Twitter.
Kā jau to prognozēju, #krīze2020 skars valsts iestādes, kurā sspriedz tiaki pieaugs un daudzi ierēdņi un darbinieki sāks skrupulozi pildīt likuma burtu, kas palielinās spiedienu uzņēmējdarbībā…https://t.co/ob62F3bEYs
- ASTROLOGI.LV (@AstrologiLv) January 16, 2020
Источник: https://karaulovlife.livejournal.com/18920.html
Причиной этому стали «потрясения в 2019 году для концерна и всей латвийской транзитной и транспортной отрасли», как объясняет руководство дороги.
Реорганизация работы LDz началась летом прошлого года. Перепробованы были различные методы: проводилась оптимизация, снижались издержки и расходные статьи. Тем не менее, объемы перевозимых грузов стремительно падают.
Представители латвийской общественности выражают обеспокоенность по поводу судьбы попавших под сокращение сотрудников. У каждого из уволенных есть семьи и кредиты, поэтому пострадают тысячи людей, утверждают они.
Экономист Мартиньш Аболиньш пишет, что это может стать болезненным ударом для периферии. По его мнению, роста в промышленности не ожидается, в строительство Европейский фонд больше не вкладывается, поэтому будет наблюдаться и дальнейшее снижение инвестиций в строительстве дорог.
Bezdarbs Latvijā ir zems un darbaspēks trūkst, tomēr reģioniem šis varētu būt sāpīgi. Rūpniecībā izaugsmi šogad negaidu, būvniecībā ES fondu naudas vairāk nebūs un ceļu būvē tā šogad mazinās, savukārt pakalpojumu nozaru attīstība pārsvar notiek Rīgā. https://t.co/DLH6mGokh7
- Mārtiņš Āboliņš (@MartinsAbolins) January 16, 2020
Многие открыто говорят о том, что уволенные с Latvijas dzelzcels сотрудники пополнят ряды безработных. Журналист Фредерик Озолс пишет:
«Надеюсь, что на этот раз не будет необоснованных позитивных утверждений Государственного агентства занятости о том, что рабочих мест достаточно, как это было в случае с Liepajas Metalurgs...»
Kur šie cilvēki strādās? Ceru, ka šoreiz nebūs NVA nepamatoti pozitīvie apgalvojumi par to, ka darba vietu gana, kā tas bija Liepājas Metalurga gadījumā. Realitātē līdzvērtīgas darba iespējas atrast būs, visticamāk, neiespējami. https://t.co/Ma7NBQNUTG
- Frederiks Ozols◽ (@incaustum) January 16, 2020
Прокомментировал новость о сокращениях на Latvijas dzelzcels и латвийский астролог. Он выражает свои мысли несколько «витиевато», но в целом идея понятна.
«Как я уже прогнозировал, кризис 2020 года затронет госучреждения, где усилится напряженность, и многие чиновники и сотрудники начнут неукоснительно следовать букве закона, что увеличит давление на бизнес…» - написал прорицатель в Twitter.
Kā jau to prognozēju, #krīze2020 skars valsts iestādes, kurā sspriedz tiaki pieaugs un daudzi ierēdņi un darbinieki sāks skrupulozi pildīt likuma burtu, kas palielinās spiedienu uzņēmējdarbībā…https://t.co/ob62F3bEYs
- ASTROLOGI.LV (@AstrologiLv) January 16, 2020
Источник: https://karaulovlife.livejournal.com/18920.html