Аэрофлот: как на глубоко режимном предприятии оказалась голая мадам?
Наткнулся в сети на макет календаря Аэрофлота с обнаженной мадам позирующей на фоне и в интерьере А-330 носящего имя народного артиста России Е.Светланова.
www.rb.ru/office/officestory/officestory/2010/06/22/152633.html#
Предыстория:
Макет календаря, предположительно предназначенного для VIP-клиентов компании, на котором на стюардессе с каждым месяцем остается все меньше одежды, появился в Интернете несколько дней назад. Фото были выложены на форуме бортпроводников авиакомпании «Аэрофлот» под заголовком «Секас в массы или новый имидж (форма?) бортпроводников Аэрофлота?».
Как утверждал автор поста, один из старичков форума с ником Profil, эта съемка прошла 18 мая 2010 года в одном из ангаров АТЦ. «Со слов техперсонала, работавшего в день съемок (18 мая) во 2 ангаре, где стоял на обслуживании А330, их уже с утра предупредили, что будут какие-то съемки. И попросили с 11 до 15 часов не мешать работе фотохудожника», - рассказывает он подробности в комментариях.
Через некоторое время фотографии с форума были удалены.
Заявление, что фотографии сомнительного качества действительно принадлежат «Аэрофлоту», у многих вызвало недоумение. RB.ru связался с представителями компании, чтобы узнать официальную позицию по поводу макетов календаря.
«Официально заявляю, что все приведенные в интернете сведения являются ложными. «Аэрофлот» никогда не планировал выпускать календарь такой тематики, - объяснил нам директор департамента по связям с общественностью компании Олег Михайлов. - Мы считаем, что данные фотографии порочат честь компании и её сотрудников».
На вопрос, каким же образом девушка и фотограф оказались на территории самолета и ангара, да ещё и с новой формой бортпроводников компании, Олег Михайлов ответил, что в последнее время в компанию часто обращаются фотографы и рекламные агентства с запросами на проведение фотосессий в ангарах и самолетах «Аэрофлота». «В техническом задании этого фотографа было указано, что он будет проводить фотосъемку деталей интерьера современного лайнера. О готовившейся эротической фотосессии мы ничего не знали, - рассказал представитель авиакомпании. - На данный момент по факту появления этих снимков проводится служебное расследование».
В общем кто инициировал съемку и с какой целью понять сейчас не представляется возможным.
Лично мне непонятно другое - Как такой бардак мог произойти на глубоко режимном предприятии?
Ведь фотографии были сделали не заодно мгновение, на протяжении нескольких часов велась съемка несоответсвующая "техническому заданию" поданному фотографом. Фотограф и члены съемочной группы имели доступ ко многим инженерным узлам машины и их никто не контролировал.
Конечно теперь в Аэрофлоте разводят руками, но факт остается фактом - некая группа лиц, используя чью-то халатность, используя атрибуты формы Аэрофлота, в ангаре где обслуживался борт принадлежащий Аэрофлоту, нанесла весьма весомый вред имиджу авиакомпании.
И что самое непонятное - реакция самого Аэрофлота, директор департамента по связям с общественностью Олег Михайлов расписался в полной некомпетентности сотрудников авиакомпании контролировавших проведение фотосессии: "В техническом задании этого фотографа было указано, что он будет проводить фотосъемку деталей интерьера современного лайнера. О готовившейся эротической фотосессии мы ничего не знали".
О каком доверии к авиакомпании можно говорить если в штатном режиме внутри компании не могут наладить простые коммуникации и контроль?
www.rb.ru/office/officestory/officestory/2010/06/22/152633.html#
Предыстория:
Макет календаря, предположительно предназначенного для VIP-клиентов компании, на котором на стюардессе с каждым месяцем остается все меньше одежды, появился в Интернете несколько дней назад. Фото были выложены на форуме бортпроводников авиакомпании «Аэрофлот» под заголовком «Секас в массы или новый имидж (форма?) бортпроводников Аэрофлота?».
Как утверждал автор поста, один из старичков форума с ником Profil, эта съемка прошла 18 мая 2010 года в одном из ангаров АТЦ. «Со слов техперсонала, работавшего в день съемок (18 мая) во 2 ангаре, где стоял на обслуживании А330, их уже с утра предупредили, что будут какие-то съемки. И попросили с 11 до 15 часов не мешать работе фотохудожника», - рассказывает он подробности в комментариях.
Через некоторое время фотографии с форума были удалены.
Заявление, что фотографии сомнительного качества действительно принадлежат «Аэрофлоту», у многих вызвало недоумение. RB.ru связался с представителями компании, чтобы узнать официальную позицию по поводу макетов календаря.
«Официально заявляю, что все приведенные в интернете сведения являются ложными. «Аэрофлот» никогда не планировал выпускать календарь такой тематики, - объяснил нам директор департамента по связям с общественностью компании Олег Михайлов. - Мы считаем, что данные фотографии порочат честь компании и её сотрудников».
На вопрос, каким же образом девушка и фотограф оказались на территории самолета и ангара, да ещё и с новой формой бортпроводников компании, Олег Михайлов ответил, что в последнее время в компанию часто обращаются фотографы и рекламные агентства с запросами на проведение фотосессий в ангарах и самолетах «Аэрофлота». «В техническом задании этого фотографа было указано, что он будет проводить фотосъемку деталей интерьера современного лайнера. О готовившейся эротической фотосессии мы ничего не знали, - рассказал представитель авиакомпании. - На данный момент по факту появления этих снимков проводится служебное расследование».
В общем кто инициировал съемку и с какой целью понять сейчас не представляется возможным.
Лично мне непонятно другое - Как такой бардак мог произойти на глубоко режимном предприятии?
Ведь фотографии были сделали не заодно мгновение, на протяжении нескольких часов велась съемка несоответсвующая "техническому заданию" поданному фотографом. Фотограф и члены съемочной группы имели доступ ко многим инженерным узлам машины и их никто не контролировал.
Конечно теперь в Аэрофлоте разводят руками, но факт остается фактом - некая группа лиц, используя чью-то халатность, используя атрибуты формы Аэрофлота, в ангаре где обслуживался борт принадлежащий Аэрофлоту, нанесла весьма весомый вред имиджу авиакомпании.
И что самое непонятное - реакция самого Аэрофлота, директор департамента по связям с общественностью Олег Михайлов расписался в полной некомпетентности сотрудников авиакомпании контролировавших проведение фотосессии: "В техническом задании этого фотографа было указано, что он будет проводить фотосъемку деталей интерьера современного лайнера. О готовившейся эротической фотосессии мы ничего не знали".
О каком доверии к авиакомпании можно говорить если в штатном режиме внутри компании не могут наладить простые коммуникации и контроль?