Один день из жизни автомойщика.
Интересный опыт приобрел на днях. Есть хороший знакомый,владелец СТО ,куда входит автомойка (3 бокса), шиномонтажка и бокс автомеханика. Во вторник приехал в 9 утра помыть к нему машину, у него очередь клиентов. Народ начал уже переобуваться на зимнюю, готовить к зиме машины. Андрей (владелец СТО) спросил чем я собственно сегодня занят. График работы у меня свободный, в тот день ничем не планировал заниматься. Андрюха начал упрашивать поработать день на мойке, ибо 2 человека не вышло по болезни, а работы море,рук не хватает. Опыта работы автомойщиком у меня не было, но бывает сам мою на мойке свою машину. Короче,согласился:-) Еду домой переодеваюсь и возвращаюсь.Машин еще больше в очереди,время 10-30.
Первая машина-Субару форестер. Попросили помыть кузов с химией,без протирки. Сперва просто сбивка грязи,затем нанес химию и помыл. Время заняло минут двадцать, Андрюха подошел и сразу указал недостатки:-) плохо пороги промыл, диски не совсем чистые и арки. Показал как все быстро и правильно помыть.я ему говорю,так на улице же грязь и дождь идет временами,смысл мыть так чисто арки и диски? Он говорит,что главное чтоб клиент выехал чистый и довольный с мойки ,а какая погода за боксом никого не волнует.
Вторая машина- УАЗ Патриот. Хозяин попросил комплекс сделать (химия, протирка, пылесос,влажная уборка,стекла помыть внутри). Далее у меня было еще три машины российского производства . Наши машины внутри неудобно мыть, особенно влажную уборку делать, двери все в масле постояно,не просунуть тряпку,чтобы пыль протереть в щелях,которых в росавтопроме много:-) Короче, минут 40 на уаз ушло.
Где-то часа через четыре работы без перерыва, появились первые признаки усталости, а ведь думал, что ничего сложного в такой работе нет. Ошибался. Постоянно нагибаться или присядать чтоб достать и промыть трудные места в авто, уже через три машины я был изрядно намокнувший из-за брызг кархера.
К концу дня в 10 часов вечера я уже изрядно устал и промочил ноги полностью:-)
За день помыл 15 машин, с каждой машины мойщику идет 25 %. Вышло 1400 рублей, брать не стал,разделил между пацанами на мойке.
Что дал мне этот опыт? Я посмотрел на эту работу с другой стороны. Это реально довольно тяжелая работа,постоянный контакт с водой и химией, плюс в морозную погоду то запускаешь, то выпускаешь клиента из бокса. Заболеть простудой очень легко и быстро. Надо уметь все делать быстро и качественно, клиенты бывают очень вредные.
Отдельно про владельцев авто! Никогда не думал,что столько свиней за рулем бывает. Для меня салон авто это лицо владельца, как и одежда, рабочее место и порядок в квартире. Бывает когда пару монет и бумажек завалятся под сиденье, но когда в салоне кучи мусора(бумажки,грязь,тряпки и прочее), этого я не понимаю.
С парнями поговорил,чаевые дают редко,от 20 до 100 рублей. Для себя решил,что буду подкидывать 50 за мойку в виде чаевых.
Вот так прошел единственный мой день автомойщика:-) на утро руки неплохо так болели,хотя в спортзал два раза в неделю хожу,ну и легкую простуду подхватил:-)
Давайте уважать труд каждого:-)
Первая машина-Субару форестер. Попросили помыть кузов с химией,без протирки. Сперва просто сбивка грязи,затем нанес химию и помыл. Время заняло минут двадцать, Андрюха подошел и сразу указал недостатки:-) плохо пороги промыл, диски не совсем чистые и арки. Показал как все быстро и правильно помыть.я ему говорю,так на улице же грязь и дождь идет временами,смысл мыть так чисто арки и диски? Он говорит,что главное чтоб клиент выехал чистый и довольный с мойки ,а какая погода за боксом никого не волнует.
Вторая машина- УАЗ Патриот. Хозяин попросил комплекс сделать (химия, протирка, пылесос,влажная уборка,стекла помыть внутри). Далее у меня было еще три машины российского производства . Наши машины внутри неудобно мыть, особенно влажную уборку делать, двери все в масле постояно,не просунуть тряпку,чтобы пыль протереть в щелях,которых в росавтопроме много:-) Короче, минут 40 на уаз ушло.
Где-то часа через четыре работы без перерыва, появились первые признаки усталости, а ведь думал, что ничего сложного в такой работе нет. Ошибался. Постоянно нагибаться или присядать чтоб достать и промыть трудные места в авто, уже через три машины я был изрядно намокнувший из-за брызг кархера.
К концу дня в 10 часов вечера я уже изрядно устал и промочил ноги полностью:-)
За день помыл 15 машин, с каждой машины мойщику идет 25 %. Вышло 1400 рублей, брать не стал,разделил между пацанами на мойке.
Что дал мне этот опыт? Я посмотрел на эту работу с другой стороны. Это реально довольно тяжелая работа,постоянный контакт с водой и химией, плюс в морозную погоду то запускаешь, то выпускаешь клиента из бокса. Заболеть простудой очень легко и быстро. Надо уметь все делать быстро и качественно, клиенты бывают очень вредные.
Отдельно про владельцев авто! Никогда не думал,что столько свиней за рулем бывает. Для меня салон авто это лицо владельца, как и одежда, рабочее место и порядок в квартире. Бывает когда пару монет и бумажек завалятся под сиденье, но когда в салоне кучи мусора(бумажки,грязь,тряпки и прочее), этого я не понимаю.
С парнями поговорил,чаевые дают редко,от 20 до 100 рублей. Для себя решил,что буду подкидывать 50 за мойку в виде чаевых.
Вот так прошел единственный мой день автомойщика:-) на утро руки неплохо так болели,хотя в спортзал два раза в неделю хожу,ну и легкую простуду подхватил:-)
Давайте уважать труд каждого:-)