из Англии
Проехали более 300 км поперек острова (from London to Ironbridge via Telford), так что близко познакомились не только с Лондоном. Впечатлений масса, но в двух словах: Москва - не хуже ;)
Во-первых, не понравились заборы вокруг - везде частная собственность, пройти к какому-либо живописному холмику или леску - невозможно. Во-вторых, даже самые центральные проспекты городов узкие - две полосы в одну сторону, две - в другую. В-третьих, от левостороннего движения и соответствующего нервного вращения головой на перекрестках - болит шея (не смог к этому привыкнуть ни здесь, ни в Ирландии, ни на Кипре). В-четвертых, обжигающие умывальники с двумя кранами вместо одного смесителя. И в-пятых, на всё чумовые цены в фунтах и при этом у большинства работающих людей довольно низкие зарплаты (для ориентира, на заводе Epson - от 400 фунтиков у разнорабочих, около 1000 - у операторов в невыносимо шумных цехах).
Понравилось: чистота на улицах, собаководы с совочками и пакетиками, в январе зеленая трава и листва на деревьях (было около 10 градусов по Цельсию), пальмочки на улицах, фантастические ландшафты, асфальтовый держак для спортбайков, широкие шоссе между городами, коровки и барашки повсюду, радио/телеканалы BBC без рекламы..
Довольно удобные телефоны есть на улицах Лондона - можно позвонить, а можно СМС-ку (около 5 рублей) или Email (около 10 рублей) отправить.
Интересно, что практически все телефонные будки обклеены сексуальными объявлениями и похоже побороть это явление в культурной Англии не получается..
По моим наблюдениям в аристократичной Англии воруют велосипеды и даже на охраняемой территории завода Epson все велосипеды персонала были на привязи.
И вот что получается по представленным фотографиям, пристегнешь цепью колесо - украдут раму, пристегнешь раму - утащат колеса, так что продвинутые велосипидисты возят с собой сразу 2-3 противоугонных цепочки и на парковках пристегивают к бордюрам и столбам все части своих байков.
Во-первых, не понравились заборы вокруг - везде частная собственность, пройти к какому-либо живописному холмику или леску - невозможно. Во-вторых, даже самые центральные проспекты городов узкие - две полосы в одну сторону, две - в другую. В-третьих, от левостороннего движения и соответствующего нервного вращения головой на перекрестках - болит шея (не смог к этому привыкнуть ни здесь, ни в Ирландии, ни на Кипре). В-четвертых, обжигающие умывальники с двумя кранами вместо одного смесителя. И в-пятых, на всё чумовые цены в фунтах и при этом у большинства работающих людей довольно низкие зарплаты (для ориентира, на заводе Epson - от 400 фунтиков у разнорабочих, около 1000 - у операторов в невыносимо шумных цехах).
Понравилось: чистота на улицах, собаководы с совочками и пакетиками, в январе зеленая трава и листва на деревьях (было около 10 градусов по Цельсию), пальмочки на улицах, фантастические ландшафты, асфальтовый держак для спортбайков, широкие шоссе между городами, коровки и барашки повсюду, радио/телеканалы BBC без рекламы..
Довольно удобные телефоны есть на улицах Лондона - можно позвонить, а можно СМС-ку (около 5 рублей) или Email (около 10 рублей) отправить.
Интересно, что практически все телефонные будки обклеены сексуальными объявлениями и похоже побороть это явление в культурной Англии не получается..
По моим наблюдениям в аристократичной Англии воруют велосипеды и даже на охраняемой территории завода Epson все велосипеды персонала были на привязи.
И вот что получается по представленным фотографиям, пристегнешь цепью колесо - украдут раму, пристегнешь раму - утащат колеса, так что продвинутые велосипидисты возят с собой сразу 2-3 противоугонных цепочки и на парковках пристегивают к бордюрам и столбам все части своих байков.