Размер имеет значение

[alexnab]

Вы уже наверняка слышали: купить литровый спортбайк первым мотоциклом может лишь неадекватный человек. И это правда! Правда, только относящаяся до средины нулевых годов. Потом появились проскальзывающее сцепление и специальные режимы заниженной мощности. И на этом процесс не остановился, а перерос в новое направление - интеграция электронных

Comments

[xr_08]

походу из этих беха в стоке самая простая в управлении и от того самая быстрая) сток1000 в нашем супербайке на 60% из бмв состоит)

[alexnab]

самая простая по управлению судя по конструкции и отзывам - Panigale, и Бэха в этом плане сливает даже YZF-R1'2009 )

[xr_08]

фиг знает) по отзывам беха - легкая как 600ка в управлении, трекшен позволяет смело открываться (даже в режиме слик)..
У дуки звук самый крутой - вот что факт)))
мы только что с нашего супербайка приехали, как раз на бмв выступали) я механиком типа работал)))

[alexnab]

У всех свое мнения исходя из личного опыта - мне R1 ощущается проще в поворотах )
Про паниГале могу лишь судить исходя из характеристик и отзывов

[alexnab]

подскажи пожалуйста, а то по телеку не показывали ))
что у нас в Супербайке было 5 человек, а в суперспорте - 10?

[xr_08]

кажется так) зато в сток1000 было около 25

[shamzor]

настроена под 176 80 а не под 190 110

[alexnab]

105 - не надо грязи !! ))