Держать 40% времени свободным, для поддержания эффективности (день 13-й)
В своей статье Высший тайм-менеджмент, я рассказал о принципе держать 40% времени свободным от задач. Если вы не читали этой статьи, ознакомьтесь, это самая известная моя статья.
Но вернемся к 40% свободного времени.
Грузы перевозятся в контейнерах. Они грузятся на пароходы, потом перегружаются на корабли. В этом их суть. Не многие знают, что в портах возможны контейнерные клинчи (вроде как пробки на дорогах, ситуации в которых все оказывается заблокировано). Пример, в момент когда Тимошенко была премьером, она однажды заблокировала по всей стране растаможку грузов. И грузы в контейнерах складировались в портах. Из контейнеров собирались в контейнерные горы. Были люди, которые добивались того, что их товар растаможили, но даже они не могли забрать свой контейнер, потому что он оказывался погребенным под другими контейнерами. Это и есть контейнерный клинч.
Представим теперь ситуацию, что ваш день это - контейнерный порт. Уже существующие дела - это стоящие в порту контейнеры. Представим, что у вас уже все заставлено и вам приходит еще один, более ценный контейнер (более важное дело). Вы сможете его поставить? Нет. Вам придется отказаться от более ценного дела, потому, что уже стоящих в порту контейнеров было слишком много. Но есть и другая ситуация. Представим, что какой-то из контейнеров-дел нужно подвинуть во времени. Контейнер-Дело не может быть выполнено с утра и его нужно выполнить чуть попозже, а для этого вам нужно передвинуть другие дела. Если дел слишком много, то промежутков между ними нет, вы не сможете справиться с ситуацией. Так же, как не могут справиться с ситуацией менеджеры портов, когда контейнеров становится слишком много, а какой-то из контейнеров нужно передвинуть в зону растаможки.
Вывод: Держите 40% времени нераспранированными, для того, чтобы правильно управлять теми делами, что у вас есть. Это в идеале, к которому нужно стремиться. Цифра в 40% - это цифра для меня, у вас может быть другая. Не нужно только делать вид, что ваши 5% это норма. Не может быть эффективного менеджмента времени при 5% свободных слотов.
* * *
Заметки пишутся на каждый день декабря (с некоторой задержкой)
Оставайтесь на связи
Но вернемся к 40% свободного времени.
Грузы перевозятся в контейнерах. Они грузятся на пароходы, потом перегружаются на корабли. В этом их суть. Не многие знают, что в портах возможны контейнерные клинчи (вроде как пробки на дорогах, ситуации в которых все оказывается заблокировано). Пример, в момент когда Тимошенко была премьером, она однажды заблокировала по всей стране растаможку грузов. И грузы в контейнерах складировались в портах. Из контейнеров собирались в контейнерные горы. Были люди, которые добивались того, что их товар растаможили, но даже они не могли забрать свой контейнер, потому что он оказывался погребенным под другими контейнерами. Это и есть контейнерный клинч.
Представим теперь ситуацию, что ваш день это - контейнерный порт. Уже существующие дела - это стоящие в порту контейнеры. Представим, что у вас уже все заставлено и вам приходит еще один, более ценный контейнер (более важное дело). Вы сможете его поставить? Нет. Вам придется отказаться от более ценного дела, потому, что уже стоящих в порту контейнеров было слишком много. Но есть и другая ситуация. Представим, что какой-то из контейнеров-дел нужно подвинуть во времени. Контейнер-Дело не может быть выполнено с утра и его нужно выполнить чуть попозже, а для этого вам нужно передвинуть другие дела. Если дел слишком много, то промежутков между ними нет, вы не сможете справиться с ситуацией. Так же, как не могут справиться с ситуацией менеджеры портов, когда контейнеров становится слишком много, а какой-то из контейнеров нужно передвинуть в зону растаможки.
Вывод: Держите 40% времени нераспранированными, для того, чтобы правильно управлять теми делами, что у вас есть. Это в идеале, к которому нужно стремиться. Цифра в 40% - это цифра для меня, у вас может быть другая. Не нужно только делать вид, что ваши 5% это норма. Не может быть эффективного менеджмента времени при 5% свободных слотов.
* * *
Заметки пишутся на каждый день декабря (с некоторой задержкой)
Оставайтесь на связи