Спуск на авто с перевала Кату-Ярык. Перепад высот 800м!
25.09.2017г Горный Алтай. Спуск с легендарного перевала Кату-Ярык на подготовленном внедорожнике Toyota Land Cruiser Prado.
Кату-Яры́к (южноалт. Кату Jарык. Кату - твёрдый, jарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье - перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия - 800 м, длина - 3,5 км, 9 поворотов, средний уклон - 18% (10°), покрытие - грунт, камни. Перевал проходим для транспорта высокой проходимости. Высота у подножия - 670 м над уровнем моря, смотровой площадки - 1200 м.
Кату-Ярык - это первый автомобильный спуск в долину Чулышмана. Расположен на 31 км автодороги Балыктуюль − Коо − Балыкча. По этой дороге можно доехать до южной оконечности Телецкого озера.
До 1989 года автомобильной дороги, спускающейся в долину реки Чулышман, не было - жители окрестных деревень пользовались крутой конной тропой, или же водным путём через Телецкое озеро. В 1987 году по инициативе директора совхоза «Советский Алтай» А.В. Санаа началось строительство автомобильного спуска в долину Чулышмана. Открытие перевала Кату-Ярык состоялось в октябре 1989 года.
Кату-Яры́к (южноалт. Кату Jарык. Кату - твёрдый, jарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье - перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия - 800 м, длина - 3,5 км, 9 поворотов, средний уклон - 18% (10°), покрытие - грунт, камни. Перевал проходим для транспорта высокой проходимости. Высота у подножия - 670 м над уровнем моря, смотровой площадки - 1200 м.
Кату-Ярык - это первый автомобильный спуск в долину Чулышмана. Расположен на 31 км автодороги Балыктуюль − Коо − Балыкча. По этой дороге можно доехать до южной оконечности Телецкого озера.
До 1989 года автомобильной дороги, спускающейся в долину реки Чулышман, не было - жители окрестных деревень пользовались крутой конной тропой, или же водным путём через Телецкое озеро. В 1987 году по инициативе директора совхоза «Советский Алтай» А.В. Санаа началось строительство автомобильного спуска в долину Чулышмана. Открытие перевала Кату-Ярык состоялось в октябре 1989 года.
Click to view