Всё, что нужно знать о местных депутатах

[alexey_donskoy]

За которых массово, в количестве 146%, голосуют любители неочищенных кактусов.

Приняли сегодня в первом чтении, в том числе про транспортный налог:

Объект налогообложенияНалог с 1 л.с., руб
БылоБудет
Легковые до 100 л.с.1316
Легковые от 100 до 150 л.с.2328
Легковые от 150 до 200 л.с.5050
Легковые от 200 до 250 л.с.7575
Легковые свыше 250 л.с.150

Comments

[tajana]

Есть куда стремиться, у нас 43 по второй категории.

[alexey_donskoy]

У нас они так и обосновывают: дескать, самый низкий налог в ПФО был...

[tajana]

Наврала оказывается, 35 у нас, почему-то думала, что больше 4 тысяч плачу, а оказывается только три с половиной :))

[mr_simm]

> Прекрасно видно, за чей счёт.

Неа, не видно. Не видно, сколько в Чувашии авто в соответствующих категориях, а я, к примеру, даже зависимость стоимости этих авто от этих лошадиных сил - не знаю, чтобы делать какие-то выводы о пострадавших - неужели наименее обеспеченные слои населения, те самые, у которых доход на человека в семье ниже прожиточного минимума?

> Максимальное в абсолютном выражении повышение налога - на гидроциклы свыше 100 л.с.. Аж на 32 рубля. Видимо, гидроциклами господа депутаты не балуются.

Гидроциклы - я так понимаю, эта такая штука, которая в каждой семье, живущей за чертой бедности, присутствует в нескольких экземплярах (минимум - по штуке на каждого члена семьи)?

[tajana]

Больше всего машин второго класса по этой шкале, это почти все бюджетные иномарки, самый тот класс, который только-только смог что-то заработать и купить машину в кредит.
А вот тех, кто на премиумных рассекает - им повышения налога нету, справедливо же, а то у них на новые тачки не хватает.

[mr_simm]

Не эксперт, но в моём представлении «иномарка» со словом «кредит» в понятие «бюджетная» не вписывается.

[tajana]

Вписывайте, чоуж.
Реальность она такая, не идеальная, да.

[kipek]

Конечно, если повышать, то повышать нужно всем. Кроме того, что это регрессивная шкала-она опять же против экологи. Выгоднее покупать более мощные, вредные для природы автомобили.

[alexey_donskoy]

Ну, пока про "выгоднее" речь не идёт. Налог с одной л.с. на мощные машины в разы и даже на порядок выше маленьких.
Но тенденция к повышению налогового бремени для малоимущих при сохранении (и даже уменьшении за счёт инфляции) для богатых намечена давно.