Куала-Лумпур
Для AirAsia это домашний аэропорт, со своим отдельным терминалом. Здесь можно полюбоваться красивыми ливреями AA.
От аэропорта не так легко добраться до города. Сначала надо ехать на автобусе до жд станции, потом на поезде, до городского вокзала, а потом еще на такси до нужного места.
Основная достопримечательность города, сделанные из стекла и метлла, башни-близнецы Петронас.
Сфоткаться на их фоне дело весьма гиморойное. Поэтому все корячатся как могут.
Получается примерно такая херня.
Вторая достопримечательность телебашня.
Особенно красивая ночью.
А в лифте башни есть гипер-охуенная кнопка "Следовать экспрессом". Всегда мечтал о такой кнопке в лифте.
Вид на обе достопримечательности вместе.
Указатели на перекрестках расскажут про все улицы в ближайших двух кварталах.
Знаки пешеходных переходов весьма разнообразны.
В отличие от Индонезии, где передние номера на мотоциклах крепятся как задние на панели, здесь они рисуются на переднем крыле.
Сейчас болгарочку на перекрестке толкнет и на работу обратно. Покупай скорее, второй абразивный диск в подарок.
Куала-Лумпеурское метро легкое и безрельсовое, а колеса у поезда с 3 сторон. Поезда идут небыстро, бесшумно и в них всегда куча людей.
Свод правил чего нельзя в метро. Не то что в Москве, где уебаны пишут мелким шрифтиком. Тут всё четко и понятно, для людей.
Занятно что на улицах нет отдельно-стоящий рекламных билбордов. Для рекламы используются конструкции (столбы, стены, крыши) которые для чего-то еще нужны кроме рекламы. Получается очень органично.
Дом патриотов.
Колючая проволока.
Бензин дешевый, цена указана в местных рингитах.
Приятная архитектура, которую конечно пытаются испортить кондеями на стенах.
Номера такие же как в Гонконге и Сингапуре.
И на последок один из методов повышения солидности продукции - "Опубликовать гену на обложке". Это пиздец.
От аэропорта не так легко добраться до города. Сначала надо ехать на автобусе до жд станции, потом на поезде, до городского вокзала, а потом еще на такси до нужного места.
Основная достопримечательность города, сделанные из стекла и метлла, башни-близнецы Петронас.
Сфоткаться на их фоне дело весьма гиморойное. Поэтому все корячатся как могут.
Получается примерно такая херня.
Вторая достопримечательность телебашня.
Особенно красивая ночью.
А в лифте башни есть гипер-охуенная кнопка "Следовать экспрессом". Всегда мечтал о такой кнопке в лифте.
Вид на обе достопримечательности вместе.
Указатели на перекрестках расскажут про все улицы в ближайших двух кварталах.
Знаки пешеходных переходов весьма разнообразны.
В отличие от Индонезии, где передние номера на мотоциклах крепятся как задние на панели, здесь они рисуются на переднем крыле.
Сейчас болгарочку на перекрестке толкнет и на работу обратно. Покупай скорее, второй абразивный диск в подарок.
Куала-Лумпеурское метро легкое и безрельсовое, а колеса у поезда с 3 сторон. Поезда идут небыстро, бесшумно и в них всегда куча людей.
Свод правил чего нельзя в метро. Не то что в Москве, где уебаны пишут мелким шрифтиком. Тут всё четко и понятно, для людей.
Занятно что на улицах нет отдельно-стоящий рекламных билбордов. Для рекламы используются конструкции (столбы, стены, крыши) которые для чего-то еще нужны кроме рекламы. Получается очень органично.
Дом патриотов.
Колючая проволока.
Бензин дешевый, цена указана в местных рингитах.
Приятная архитектура, которую конечно пытаются испортить кондеями на стенах.
Номера такие же как в Гонконге и Сингапуре.
И на последок один из методов повышения солидности продукции - "Опубликовать гену на обложке". Это пиздец.