М2М Форум. Игорь Хереш, группа компаний "Эшелон Геолайф" "Успешные решения для бизнеса". Презентация
Москве прошел M2M Форум, организованный AHConferences. Представляю онлайн конспет мероприятия и слайды презентации. Директор по развитию группы компаний "Эшелон Геолайф" Игорь Хереш с докладом "М2М. Успешные решения для бизнеса".
Мы телематический коммерческий провайдер, отлично понимаем нужды клиентов, таких, как Тимур. Постараюсь сделать ликбез для операторов связи, чтобы они были чуть ближе к клиенту.
Мы телематический коммерческий провайдер, отлично понимаем нужды клиентов, таких, как Тимур. Постараюсь сделать ликбез для операторов связи, чтобы они были чуть ближе к клиенту.
Мы стремительно идем в телематику. Конечно, самый понятный рынок М2М в России - это транспорт - fleet management и противоугон. Автомобилей много. Транспортный М2М понятен и хорошо развит.
Если говорить о других областях, они в РФ пока не очень присутствуют. Так что начнем с транспорта.
Основные направления:
1. М2М и общественный транспорт - системы безопасности. оптимизация маршрутов, контроль входа и выхода пассажиров...
Уровень развития М2М в России будет расти поскольку запущен ГЛОНАСС. С 13-года все автомобиле должны будут иметь ГЛОНАСС на борту. Это требование даст пинка отрасли и объем продаж М2М на автотранспорте будет расти.
2. Личные авто - геофейсинг, противоугоны.
В США очень развито данное направление. На конференциях там обсуждается какие приложения будут грузиться на автомобиль. Машины там вскоре будут постоянно "в онлайне". Мы отстаем от штатов минимум на 5-7 лет. Не согласен, что Европа опережает США.
Очень важен противоугон для России, где угоняется 120 тысяч автомобилей ежегодно.
"Умные города", "умные светофоры", ...
В Токио светофоры делают все сами - в городе с 22 млн жителей систему управления ими контролируют 2 человека. Это тоже благодяря М2М. Мы пока от этого далеки, но все равно мы к этому придем. Москвой будет управлять автоматизированная система, а не люди за экранами, как сейчас.
Полностью ознакомиться с презентацией можно здесь >>>
Мы телематический коммерческий провайдер, отлично понимаем нужды клиентов, таких, как Тимур. Постараюсь сделать ликбез для операторов связи, чтобы они были чуть ближе к клиенту.
Мы телематический коммерческий провайдер, отлично понимаем нужды клиентов, таких, как Тимур. Постараюсь сделать ликбез для операторов связи, чтобы они были чуть ближе к клиенту.
Мы стремительно идем в телематику. Конечно, самый понятный рынок М2М в России - это транспорт - fleet management и противоугон. Автомобилей много. Транспортный М2М понятен и хорошо развит.
Если говорить о других областях, они в РФ пока не очень присутствуют. Так что начнем с транспорта.
Основные направления:
1. М2М и общественный транспорт - системы безопасности. оптимизация маршрутов, контроль входа и выхода пассажиров...
Уровень развития М2М в России будет расти поскольку запущен ГЛОНАСС. С 13-года все автомобиле должны будут иметь ГЛОНАСС на борту. Это требование даст пинка отрасли и объем продаж М2М на автотранспорте будет расти.
2. Личные авто - геофейсинг, противоугоны.
В США очень развито данное направление. На конференциях там обсуждается какие приложения будут грузиться на автомобиль. Машины там вскоре будут постоянно "в онлайне". Мы отстаем от штатов минимум на 5-7 лет. Не согласен, что Европа опережает США.
Очень важен противоугон для России, где угоняется 120 тысяч автомобилей ежегодно.
"Умные города", "умные светофоры", ...
В Токио светофоры делают все сами - в городе с 22 млн жителей систему управления ими контролируют 2 человека. Это тоже благодяря М2М. Мы пока от этого далеки, но все равно мы к этому придем. Москвой будет управлять автоматизированная система, а не люди за экранами, как сейчас.
Полностью ознакомиться с презентацией можно здесь >>>