Закрытое небо между Россией и Украиной: что делать авиапассажиру?

[alexcheban]

Comments

[skachkov_kv]

пора пересаживаться на поезда, самые поездатые))

[tamron]

Поезд Питер-Кыив : 4400 р за плацкарт, сутки удовольствия
Афтомобиль Питер-Кыив : 3600 за бенз, 14 часов езды. (если взять пассажиров с блаблакар например, то это уже 900 с человека)
Вывод - данная санкция пролоббирована блаблакаром!

Ахаха. Глянул блаблакар - там все ценники лупят больше 2000 с человека :):):) Бизнесмены йопт :)

[skachkov_kv]

кому то это точно выгодно, вот только кому? раскрыть бы этот коварный замысел))

[mischko]

Ротшильдам либо Рокфеллерам

[alexx_andr]

А какие визовые требования, упомянутые Вами, усложняются?

[alexcheban]

Усложнение шенгенских требований, увеличение количества отказов. Не личный опыт, а статистика из прессы.

[ext_2798217]

ну вы же понимаете что статистику отказов нужно смотреть в связке с количеством заявок.

Сейчас на визы стали подаваться - заробитчане из нетрадиционных регионов, разнообразные беженцы/переселенцы.

эта прослойка населения вполне обосновано не внушает доверия. По документам этих товарищей вполне себе прослеживается их намерение на нецелевое использование визы ( правильно подать "левое" заявление требует какого никакого опыта, либо денег чтобы опытные люди это состряпали). Отсюда и отказы.

Выводы делаю на примере своих родственников / друзей / коллег - за 2 года ни единого отказа.
Единичные случаи жлобства в виде 3 месячной визы. В то же время большое количество 1-2 летних виз (как бизнес так и туристические)

[frustrak]

транзитом же, какая разница?

[unmodern_person]

До бреда уже довели, к сожалению.

[alexx_andr]

Печалит не очередной факт, ужасает тенденция.

[unmodern_person]

Увы, да.

[alexcheban]

вот да, согласен, именно тенденция и развитие ситуации совсем безрадостное.

[yurka52rus]

очень жаль. у МАУ были отличные стыковочные рейсы из Москвы через Киев много куда. летал ими в Тбилиси, планировал в Тель-Авив (хорошо что купить билет не успел)... жаль.

[mischko]

Медведев хочет, чтобы вы перестали летать МАУ и пересели на Аэрофлот

[ext_777384]

Вроде ж как не Медведев это все начал.

[mischko]

Я не знаю, кто там у вас из Кремля командывал захватом Крыма, но явно уши оттуда растут.

[rust2008]

По поводу транзитных рейсов тоже есть вопросы. Например, по Белавиа - совсем недавно Госавиаслужба Украины конфликтовала с белорусским перевозчиком по поводу частотности рейсов из Минска в Киев, не разрешая летать два раза в день. Из-за этих событий тональность Госавиаслужбы изменится, и она разрешит Белавиа летать больше?

[alexcheban]

Летают на паритетной основе. А с Москвой как раз было что-то вроде "открытого неба".

В текущих условиях и МАУ будет заинтересована в увеличении частот в Минск. Полагаю, что разрешит регулятор.