Машина «Судного дня», самолет с «красной кнопкой» на борту - Ил-80
Оригинал взят у ivan_stalich в Машина «Судного дня», самолет с «красной кнопкой» на борту - Ил-80
В Аэропорту Толмачево замечен Ил-80 - Стратегический воздушный командный пункт предназначается для управления Сухопутными войсками, ВКС, ВМФ и ракетно-ядерными силами на тот случай, если в результате массированной ракетной атаки будут выведены из строя наземные пункты управления, узлы и линии связи.
01
Большая фотография
Ил-80 отличается от своего «прародителя» Ил-86 большим «горбом», расположенным на крыше, спереди. Кроме этого у него нет иллюминаторов, а под крыльями подвешены «ракеты» (на самом деле это дополнительные турбогенераторы - источники энергии)
02
В отсеке на крыше расположено различное радиоэлектронное оборудование. На фото хорошо видна штанга дозаправки в воздухе. Благодаря системе дозаправки самолет может находиться в воздухе более трех суток!
03
Технические характеристики комплекса позволяют осуществлять управление сухопутными войсками, военно-морским флотом, воздушно-космическими силами, ракетными войсками стратегического назначения. В том числе подводными лодками, для связи с которыми у него есть выпускаемая антенна длиной 8 километров!!
Именно этот борт (RF-93642) прошел модернизацию с установкой нового электронного оборудования в 2015 году.
04
Иллюминаторами оснащена только кабина пилота. И вообще у него уменьшено количество отверстий в фюзеляже. Оперативный штаб может с самолета подавать команды всем родам войск, совершать запуски баллистических ракет, несущих ядерное оружие. Радиосигнал, подающийся с борта воздушного судна пробивает глубины морей и океанов на несколько километров.
05
Только две страны в мире - Россия и США имеют на вооружении подобные самолеты.
У нас такой самолет бывает крайне редко, поэтому постарался снять с разных ракурсов (снимал с разрешенных мест - самолет стоит на открытой площадке аэропорта и доступен для наблюдения)
06
Ил-80, не единственный самолет, оборудованный специальной аппаратурой связи. Например, вот этот Ил-96-300 (RA-96020), на котором, кстати, летает наш президент Владимир Путин, тоже отличается от обычного Ил-96. (заметно по наросту на крыше). С этого самолета можно держать связь со всеми ключевыми объектами страны.
07
Большая фотография
Или вот этот Ту-214СР (RA-64528) - Самолет-ретранслятор. который был разработан специально для администрации президента. Может обеспечить ЗАЩИЩЕННУЮ связь в районах, где со связью проблемы.
08
Большая фотография
Ну и конечно наш «АВАКС», самолет ДРЛО (самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления). Он используется для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также может служить воздушным командным пунктом.
Илюшин / Бериев А-50У (RF-50602)
09
Вот такая у нас воздушная связь. Это еще не все, а то, что я сам снимал.
В Аэропорту Толмачево замечен Ил-80 - Стратегический воздушный командный пункт предназначается для управления Сухопутными войсками, ВКС, ВМФ и ракетно-ядерными силами на тот случай, если в результате массированной ракетной атаки будут выведены из строя наземные пункты управления, узлы и линии связи.
01
Большая фотография
Ил-80 отличается от своего «прародителя» Ил-86 большим «горбом», расположенным на крыше, спереди. Кроме этого у него нет иллюминаторов, а под крыльями подвешены «ракеты» (на самом деле это дополнительные турбогенераторы - источники энергии)
02
В отсеке на крыше расположено различное радиоэлектронное оборудование. На фото хорошо видна штанга дозаправки в воздухе. Благодаря системе дозаправки самолет может находиться в воздухе более трех суток!
03
Технические характеристики комплекса позволяют осуществлять управление сухопутными войсками, военно-морским флотом, воздушно-космическими силами, ракетными войсками стратегического назначения. В том числе подводными лодками, для связи с которыми у него есть выпускаемая антенна длиной 8 километров!!
Именно этот борт (RF-93642) прошел модернизацию с установкой нового электронного оборудования в 2015 году.
04
Иллюминаторами оснащена только кабина пилота. И вообще у него уменьшено количество отверстий в фюзеляже. Оперативный штаб может с самолета подавать команды всем родам войск, совершать запуски баллистических ракет, несущих ядерное оружие. Радиосигнал, подающийся с борта воздушного судна пробивает глубины морей и океанов на несколько километров.
05
Только две страны в мире - Россия и США имеют на вооружении подобные самолеты.
У нас такой самолет бывает крайне редко, поэтому постарался снять с разных ракурсов (снимал с разрешенных мест - самолет стоит на открытой площадке аэропорта и доступен для наблюдения)
06
Ил-80, не единственный самолет, оборудованный специальной аппаратурой связи. Например, вот этот Ил-96-300 (RA-96020), на котором, кстати, летает наш президент Владимир Путин, тоже отличается от обычного Ил-96. (заметно по наросту на крыше). С этого самолета можно держать связь со всеми ключевыми объектами страны.
07
Большая фотография
Или вот этот Ту-214СР (RA-64528) - Самолет-ретранслятор. который был разработан специально для администрации президента. Может обеспечить ЗАЩИЩЕННУЮ связь в районах, где со связью проблемы.
08
Большая фотография
Ну и конечно наш «АВАКС», самолет ДРЛО (самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления). Он используется для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также может служить воздушным командным пунктом.
Илюшин / Бериев А-50У (RF-50602)
09
Вот такая у нас воздушная связь. Это еще не все, а то, что я сам снимал.