Тест драйв Ford S-MAX
вернуться на главную страницу
Я хочу рассказать о Ford S-Макс, который был представлен весной 2006 года в Женеве. Машина обладает кинетическим дизайном. Задание перед дизайнером стояло такое: сделать так, чтобы дизайном авто интересовались покупатели. Но главная его "задача" - сделать так, чтобы даже когда автомобиль стоит, казалось, что он является несущимся по трассе болидом. И с этим заданием профессионалы справились отлично. Мне очень понравилось то, что авто с успехом обладает элементами минивэна и спортивной машины, предлагает простор и комфортность.
Комфорт S-Макс можно ощутить, когда распахнете дверь - она открывается настолько просто, словно вы не прилагали вовсе никакого усилия. Дверь для другого ряда сидений достаточно удобна, с помощью своей ширины и простоты открывания. Другой ряд сидений подкупает благодаря простору и комфорту. Каждое сиденье имеет отдельные регулировки. А даже если подвигать их достаточно близко вперед, освободить тем самым огромно места для багажа, то пассажир все равно не будет стеснен в коленях. Если необходимо, следующий ряд можно и полностью сложить. А вот если первоочередное задание для вас - перевезти конкретное количество пассажиров, то можно воспользоваться двумя сиденьями третьего ряда, где с такой же комфортностью, как и остальные, разместятся ваши попутчики.
P.S. Как вы знаете, цены на недвижимость постоянно растут, поэтому нет лучшего средства для инвестиций чем недвижимость. Прежде, чем тратить деньги на машину, подумайте - может быть стоит прикупить что-нибудь из недвижимости.
Я хочу рассказать о Ford S-Макс, который был представлен весной 2006 года в Женеве. Машина обладает кинетическим дизайном. Задание перед дизайнером стояло такое: сделать так, чтобы дизайном авто интересовались покупатели. Но главная его "задача" - сделать так, чтобы даже когда автомобиль стоит, казалось, что он является несущимся по трассе болидом. И с этим заданием профессионалы справились отлично. Мне очень понравилось то, что авто с успехом обладает элементами минивэна и спортивной машины, предлагает простор и комфортность.
Комфорт S-Макс можно ощутить, когда распахнете дверь - она открывается настолько просто, словно вы не прилагали вовсе никакого усилия. Дверь для другого ряда сидений достаточно удобна, с помощью своей ширины и простоты открывания. Другой ряд сидений подкупает благодаря простору и комфорту. Каждое сиденье имеет отдельные регулировки. А даже если подвигать их достаточно близко вперед, освободить тем самым огромно места для багажа, то пассажир все равно не будет стеснен в коленях. Если необходимо, следующий ряд можно и полностью сложить. А вот если первоочередное задание для вас - перевезти конкретное количество пассажиров, то можно воспользоваться двумя сиденьями третьего ряда, где с такой же комфортностью, как и остальные, разместятся ваши попутчики.
P.S. Как вы знаете, цены на недвижимость постоянно растут, поэтому нет лучшего средства для инвестиций чем недвижимость. Прежде, чем тратить деньги на машину, подумайте - может быть стоит прикупить что-нибудь из недвижимости.