Место гибели Гагарина
Продолжаем знакомить Катю с живой историей страны. 18 мая 22 года в 5 утра (чтоб до пробок успеть) выехали на место, где погибли Гагарин и Серёгин. На месте были часа через два. Ничего общего с тем, что было 10 лет назад! На месте падения самолёта мемориал построили. Оставили машину и пошли пешком. Построить построили, но не доделали - самолёт на выделенное для него место не поставили и плитка во многих местах уже обваливается. И мусор буквально в нескольких метрах в лесу. Но задумано не плохо было.
То же хорошо придумали, только не говорят, что самолёт деревья пилит, он их срезает или ломает ... .
Здесь у Кати самой прочитать не получилось, пока только печатные буквы хорошо знает.
Здание музея сгорело много лет назад, а самолёт уцелел. Почему его на вновь отведённое место еще не поставили?
Оставшийся день отдыху посвятили. Отъехали километров на 5 и встали в лесу. Как раз и палатку новую, для поездок на 2-3 дня купленную, проверили.
Рядом церковь разрушенная была. Ремонтировать её давно начали, но давно и дело это заглохло - не самое посещаемое место.
На полу остатки мозаики, которую Наташа отфотографировала, а я даже и не заметил.
Многие альтернативщики (сторонники альтернативной и переписанной истории) утверждают, что все наши старые храмы переделаны из ещё более древних. По их версии, колокольни и сами храмы первоначально стояли отдельно, а уже позже к ним трапезные пристроили и алтарные части. Много таких зданий видели, и в большинстве случаев их выводы подтверждаются. В данном случае то же - у колокольни (выступает справа) фундамент из ровных блоков, а у трапезной (стена слева) из валунов. И кладка у них разная и шов между ними отлично видно.
Очень хорошо заметно, что и входы в колокольню раньше были большими, а после их не очень качественно уменьшили, заложив кирпичами.
Очень интересен крест, который сейчас стоит на полу. Крест старинный, деревянный, с гвоздями на всех верхних поверхностях, чтоб птицы не смогли на него сесть. Не сгнил только потому, что очень качественно медью обит.
Какие то уроды медные листы с креста пытались содрать, но что то их остановило и своё подлое дело они не доделали. Я не отношу себя к сильно верующим, но разрушать символы и историю страны - верх деградации.
В обратную дорогу тронулись около 7 часов вечера, навигатор повёл через Киржач и нам удалось без пробок добраться до дома.
То же хорошо придумали, только не говорят, что самолёт деревья пилит, он их срезает или ломает ... .
Здесь у Кати самой прочитать не получилось, пока только печатные буквы хорошо знает.
Здание музея сгорело много лет назад, а самолёт уцелел. Почему его на вновь отведённое место еще не поставили?
Оставшийся день отдыху посвятили. Отъехали километров на 5 и встали в лесу. Как раз и палатку новую, для поездок на 2-3 дня купленную, проверили.
Рядом церковь разрушенная была. Ремонтировать её давно начали, но давно и дело это заглохло - не самое посещаемое место.
На полу остатки мозаики, которую Наташа отфотографировала, а я даже и не заметил.
Многие альтернативщики (сторонники альтернативной и переписанной истории) утверждают, что все наши старые храмы переделаны из ещё более древних. По их версии, колокольни и сами храмы первоначально стояли отдельно, а уже позже к ним трапезные пристроили и алтарные части. Много таких зданий видели, и в большинстве случаев их выводы подтверждаются. В данном случае то же - у колокольни (выступает справа) фундамент из ровных блоков, а у трапезной (стена слева) из валунов. И кладка у них разная и шов между ними отлично видно.
Очень хорошо заметно, что и входы в колокольню раньше были большими, а после их не очень качественно уменьшили, заложив кирпичами.
Очень интересен крест, который сейчас стоит на полу. Крест старинный, деревянный, с гвоздями на всех верхних поверхностях, чтоб птицы не смогли на него сесть. Не сгнил только потому, что очень качественно медью обит.
Какие то уроды медные листы с креста пытались содрать, но что то их остановило и своё подлое дело они не доделали. Я не отношу себя к сильно верующим, но разрушать символы и историю страны - верх деградации.
В обратную дорогу тронулись около 7 часов вечера, навигатор повёл через Киржач и нам удалось без пробок добраться до дома.