Татра на прокачку по-львівські
Тут таке діло... Львівелектротранс вирішив під час капітального ремонту трамвая також освіжити, так би мовити, його зовнішність. Ось тут можна подивитися новинний репортаж, присвячений цій події, з я кого я зробив кілька скріншотів. Запрошую до перегляду.
1. Головний освіжувач зовнішності - вигнуте лобове скло. Цікаво, як по ньому рухатимуться склоочисники?
2. Бампер, якщо я не помиляюся, від вазівської Ниви.
3. Задня площадка зазвичай використовується для перевезення дитячих візків та велосипедів, але на цьому вагоні тут поставили три додаткових крісла.
4. Великий наголос робиться на тому, що кузов оздоблено з використанням новітніх технологій - композитними пластиково-алюмінієвими панелями.
5. По відео можна побачити, що кватирок у вікнах вдвічі менше, ніж у оригінальних Татр КТ4 - половина вікон повністю глухі.
6. Також у відео є ось такий кадр. Навіщо нам це показали? Про що мав подумати глядач, побачивши це на екрані?
7. А що у світі? У Вінниці, наприклад, минулоріч також модернізували Татру КТ4, але результат виглядає трошки інакше. Щоправда там дизайном займалася спеціалізована фірма. Почитати про процес модернізації вінницького вагона можна тут.
8. Зміни дизайну Татри КТ4 зазнали також у російському Іжевську. Такими вони приїхали туди з Берліна.
9. А такими стали після модернізації.
10.
11. Також в якості прикладу редизайну старого трамвая можна навести модернізацію трамвая ЛМ-68 теж у Росії. Було так.
12. А стало так.
13. Пропонувалася навіть трьохсекційна версія з низькопідлоговою вставкою.
14. Такі от справи. І що, як вам дизайн? Успіх чи провал? У відео кажуть, що тепер і наступні вагони будуть реконструювати у такому стилі.
Ось відео, звідки зроблені скріншоти -
Click to view
Дивіться також:
Татра на прокачку