Старый, добрый ПАЗик
Встретил летом вполне себе бодрый ходовой экземпляр ПАЗ 672.
ПАЗ оказался не простой, отсутствие в скатах крыши мальньких окошек и отсутствие форточек в окнах, подсказало о том, что перед нами ПАЗ 672С - северное исполнение, что подтвердилось при разговоре с водителем. Видно что автобус после капитального ремонта, в ходе которого ему зашили заднюю дверь, а вместо передней, ширмовой, поставили самодельную, распашную. Оно и понятно, ведь такие автобусы выпускались до 1989 года, т.е. ему уже не меньше 29 лет. Автобус возит бригаду рабочих и после этого, попадался мне ещё раз, гордо бороздя пробку на центральной магистрали города.
Кажется ещё совсем недавно их было много на наших дорогах, а теперь редкость. Хочется что бы они жили подольше, эти автобусы из детства.
В моей маленькой коллекции есть модель ПАЗ 672 от производителя "Советский Автобус" в масштабе 1:43
ПАЗ оказался не простой, отсутствие в скатах крыши мальньких окошек и отсутствие форточек в окнах, подсказало о том, что перед нами ПАЗ 672С - северное исполнение, что подтвердилось при разговоре с водителем. Видно что автобус после капитального ремонта, в ходе которого ему зашили заднюю дверь, а вместо передней, ширмовой, поставили самодельную, распашную. Оно и понятно, ведь такие автобусы выпускались до 1989 года, т.е. ему уже не меньше 29 лет. Автобус возит бригаду рабочих и после этого, попадался мне ещё раз, гордо бороздя пробку на центральной магистрали города.
Кажется ещё совсем недавно их было много на наших дорогах, а теперь редкость. Хочется что бы они жили подольше, эти автобусы из детства.
В моей маленькой коллекции есть модель ПАЗ 672 от производителя "Советский Автобус" в масштабе 1:43