Еще в 2008-м Tata надула электрокары: сжатый воздух превосходит хваленые литий-ионные аккумуляторы

[alex_rozoff]

14 февраля 2008. Tata OneCAT. Заправляется машина воздухом, поступающим в два карбоновых баллона суммарным объёмом 300 литров. Мощный компрессор способен полностью их наполнить всего за три минуты. Если же его нет поблизости, то машину можно подключить к розетке, и работу по дозаправке сделает её встроенный компрессор - правда, уже за 4 часа. Без «

Comments

[orochnica]

Пруфам уже более ста лет.

[k113]

Это паровой котёл, там физика совсем другая.

[ubpskh]

Результат одинаковый

[k113]

Нет. Пар (и сжиженные газы) при декомпрессии ведут себя совсем иначе, чем сжатые.

[ubpskh]

А с точки зрения практического результата? водителя нашинкует не кубиками, а ломтиками? ))

[ext_683473]

Зависит от стиля, в котором разрушаются баллоны. Волокнистость всякая, это хорошо.

[k113]

Если корпус вдребезги пополам не рассыплется - бабах уйдёт в свисток. А паровой котёл даёт значительно больше объём выхлопа на единицу объёма, потому что при декомпрессии перегретая вода шустро выкипает, не давая быстро падать давлению. Соответственно радиус фугасного действия в несколько раз больше, и скорость осколков соответственно тоже.

[black_semargl]

Корпус может и не рассыпется, но машинка может улететь - баллоны-то где расположены?
Вон у Маска при взрыве SN9 баллон как ракета полетел...