...
На выходных таки исполнилось Славкино желание проехать Тур-де-Бел и проверить свои силы.
Ехали в итоге вчетвером. Прогноз погоды обещал сухо и тепло, и пока было светло все ему соответствовало.
Асфальта было минимум, грейдеры были разного качества, регулярно встречающиеся в деревнях брукованки позволяли еще больше радоваться асфальтированным улицам.
Дорог стало меньше, приключений больше. Но пока изменения в пределах погрешности и в любой момент может стать проще. Или сложнее, и тогда я не завидую героям.
Собственно, приключения вполне ожидались после д.Мигули, только не знали в чем они будут выражаться. На этот раз было свежезасеянное поле. Кстати, деревня Наргелово через которую проезжали в прошлый раз уже не существует - от домов сохранились только стены, крыши попроваливались, улица и участки засажены лесом. Дорога через Олешишки тоже оказалась перепаханной.
Вторым участком был отрезок от Войневичей до трассы, который начинался с колеи по лугу и закончился заросшей лесной дорогой с крапивой выше горовы. Впрочем, все вполне проезжалось, хоть и пришлось поупираться.
В Крево заехали на гонку, успели аккурат к награждению. В Евроопте из-за наплыва покупателей кроме очереди ничего интересного нам не оказалось, поэтому вероятная поездка в Воложин стала неизбежной.
По интересному рельефу навстречу финиширующим поехали дальше, попутно случайно чуть не уведя за собой нескольких участников - пришлось приложить усилия чтобы убедить что им с нами не нужно.
В Ластоянцах начало темнеть. Дизель уже прошел, магазины закрылись еще раньше... По старой дороге на Жомойдь остался последний рывок до финиша. Чтобы не было скучно начал накрапывать дождь...
Дальше рассказывать нечего - "отдохнули хорошо, только устали очень". Я поторопился в Воложин в магазин успеть до закрытия, остальные отдыхали.
Утром Лена с Алексеем поехали на дизель, а мы собрались дальше. Но стоило тронуться как пошел дождь. Рассудив что "не очень-то и хотелось" повернули в сторону дизеля, до которого осталось меньше 40 минут. Успели даже 1.5 минуты его подождать, правда билеты покупали уже внутри.
В Молодечно узнали что вторая пара участников на свой дизель опоздала, и тоже подъезжает. Так и вышли в Минске в полном составе...
Фотографий не много, но что есть...
Ехали в итоге вчетвером. Прогноз погоды обещал сухо и тепло, и пока было светло все ему соответствовало.
Асфальта было минимум, грейдеры были разного качества, регулярно встречающиеся в деревнях брукованки позволяли еще больше радоваться асфальтированным улицам.
Дорог стало меньше, приключений больше. Но пока изменения в пределах погрешности и в любой момент может стать проще. Или сложнее, и тогда я не завидую героям.
Собственно, приключения вполне ожидались после д.Мигули, только не знали в чем они будут выражаться. На этот раз было свежезасеянное поле. Кстати, деревня Наргелово через которую проезжали в прошлый раз уже не существует - от домов сохранились только стены, крыши попроваливались, улица и участки засажены лесом. Дорога через Олешишки тоже оказалась перепаханной.
Вторым участком был отрезок от Войневичей до трассы, который начинался с колеи по лугу и закончился заросшей лесной дорогой с крапивой выше горовы. Впрочем, все вполне проезжалось, хоть и пришлось поупираться.
В Крево заехали на гонку, успели аккурат к награждению. В Евроопте из-за наплыва покупателей кроме очереди ничего интересного нам не оказалось, поэтому вероятная поездка в Воложин стала неизбежной.
По интересному рельефу навстречу финиширующим поехали дальше, попутно случайно чуть не уведя за собой нескольких участников - пришлось приложить усилия чтобы убедить что им с нами не нужно.
В Ластоянцах начало темнеть. Дизель уже прошел, магазины закрылись еще раньше... По старой дороге на Жомойдь остался последний рывок до финиша. Чтобы не было скучно начал накрапывать дождь...
Дальше рассказывать нечего - "отдохнули хорошо, только устали очень". Я поторопился в Воложин в магазин успеть до закрытия, остальные отдыхали.
Утром Лена с Алексеем поехали на дизель, а мы собрались дальше. Но стоило тронуться как пошел дождь. Рассудив что "не очень-то и хотелось" повернули в сторону дизеля, до которого осталось меньше 40 минут. Успели даже 1.5 минуты его подождать, правда билеты покупали уже внутри.
В Молодечно узнали что вторая пара участников на свой дизель опоздала, и тоже подъезжает. Так и вышли в Минске в полном составе...
Фотографий не много, но что есть...