Египет: чем мы хуже?
Сегодня потерял вторую половину дня в МОТОРЭР №4 ЮАО на Липецкой, пытаясь поставить авто на учет. Записался на сайте госуслуги на15-часов, рассчитывая уложиться в три, ну, максимум, четыре часа. Как бы не так. Вспомнилось, как я в 2005-м ставил свою первую машину на учет: с 9 утра до 18 вечера. Вспомнилось и то, как в том же МОТОТРЭР (МРЭО) я ставил на учет авто два года назад: тогда только прошла реформа, согласно которой на постановку одного авто ввели норматив в 3 часа. Тогда я тоже приехал к 15-ти, туда же, куда и сегодня, и уехал с номерами без 15-ти шесть.
В том ли дело, что за эти два года, на Липецкой 40 разучились работать, или же, что теперь, как говорили в очереди, можно все сделать за 25 мин, но только отстегнув от 11 до 20 тыс. руб. кому надо? Или же дело в том, что из трех окон работало только одно, да и то, выдав 2-3 номера, закрывалось на 20 мин.
В помещении, где я насчитал 34 человека было душно, на стене висел выключенный кондиционер и выключенный же телевизор. Невольно пришла ассоциация с камерой, учитывая решетку на окне и площадь порядка 15 м. кв. Пожилой мужчина рассказывал мне о том, сколько этот процесс занимает в Швеции, откуда он недавно приехал, и, судя по тому, что торопится на паром Silja Line - куда собиарется вернуться. Особенно поразило то, что люди травили байки и анекдоты, всячески поддерживали друг друга, и если документы и номера выдавали кому-то пришедшему после них, утешали других что ему повезло - и им, другим, тоже повезет. Не было совершенно советской истерии в очереди за колбасой, вроде "вас тут не стояло".
Лишний раз подумал о том, что именно автомобилисты, которых такие казусы ставят в одинаковые условия, независимо от того, пришли они ставить на учет ржавый Жигуль или новый Range Rover, формируют основы нового гражданского общества, основанного на уважении к правам каждого.
PS
Когда только подходил к дверям (ГИБДД-шники были на обеде, народ тусовался снаружи), услышал как один усатый мужик возмущается: "египтяне вот революцию устроили, а мы чем хуже? Сколько можно терпеть?!" Другие кивали и поддакивали - может и правда народ просыпается, и не согласен более, чтобы решали как и чему быть без него
В том ли дело, что за эти два года, на Липецкой 40 разучились работать, или же, что теперь, как говорили в очереди, можно все сделать за 25 мин, но только отстегнув от 11 до 20 тыс. руб. кому надо? Или же дело в том, что из трех окон работало только одно, да и то, выдав 2-3 номера, закрывалось на 20 мин.
В помещении, где я насчитал 34 человека было душно, на стене висел выключенный кондиционер и выключенный же телевизор. Невольно пришла ассоциация с камерой, учитывая решетку на окне и площадь порядка 15 м. кв. Пожилой мужчина рассказывал мне о том, сколько этот процесс занимает в Швеции, откуда он недавно приехал, и, судя по тому, что торопится на паром Silja Line - куда собиарется вернуться. Особенно поразило то, что люди травили байки и анекдоты, всячески поддерживали друг друга, и если документы и номера выдавали кому-то пришедшему после них, утешали других что ему повезло - и им, другим, тоже повезет. Не было совершенно советской истерии в очереди за колбасой, вроде "вас тут не стояло".
Лишний раз подумал о том, что именно автомобилисты, которых такие казусы ставят в одинаковые условия, независимо от того, пришли они ставить на учет ржавый Жигуль или новый Range Rover, формируют основы нового гражданского общества, основанного на уважении к правам каждого.
PS
Когда только подходил к дверям (ГИБДД-шники были на обеде, народ тусовался снаружи), услышал как один усатый мужик возмущается: "египтяне вот революцию устроили, а мы чем хуже? Сколько можно терпеть?!" Другие кивали и поддакивали - может и правда народ просыпается, и не согласен более, чтобы решали как и чему быть без него