Путин прошел техосмотр за 30 минут,а Вы?
Премьер остался доволен новой процедурой техосмотра: «За 30 минут талон получить!». Однако в реформе, которая проходила под чутким руководством Игоря Шувалова, не без огреха. Путину пожаловались на завышенные требования к оборудованию пунктов техосмотра (ПТО): в России есть только один подходящий поставщик.
ПТО в Строгино, куда Путин отправился вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным, премьеру показали копию приказа Минпромторга. «Требования завышенные к оборудованию, только один поставщик его выпускает», - намекнули премьера. Глава правительства согласился. Самой процедурой ТО Путин остался доволен: «В целом, все продумано: за 30 минут и техосмотр прошел, и талон получил». А затем направился на встречу с автолюбителями (на данный момент в России 44 млн машин).
Принципиально, по мнению Путина, то, что аккредитацию пунктов ТО проводят теперь не чиновники, а Российский союз страховщиков. «Вижу другую засаду: возможное стремление к монополизации рынка, - засомневался глава правительства. - Весной рынок ждет пик нагрузки. Нужно, чтобы бланки на всех станциях ГИБДД обеспечило». «Рынок необходимо защитить от откровенных жуликов и операторов, считает глава общественной организации автомобилистов „Свобода выбора“ Вячеслав Лысаков. - Сейчас страховщики только по бумагам проводят аккредитацию ПТО - не могут проверить даже наличие у них оборудования».
В Интернете уже гуляет случай, когда ПТО получил аккредитацию, не имея никакого оборудования для проведения техосмотра.
«А талоны получили - будут торговать, - заподозрил Лысаков. - Есть другая опасность: оборудование у ПТО есть, но прогонять машины не будет - торговать талонами будут». Автомобилисты предлагают установить оборудование, чтобы талон физически можно было распечатать только после проверки машины. Стоимость техосмотра в разных регионах 300-1000 руб. Замглавы МВД Виктор Кирьянов пояснил, что в России осталось только 10 регионов, где техосмотр проводит ГИБДД. «Слава богу, техосмотр можно пройти в любом регионе, вне зависимости от того, где зарегистрировано авто», - радовались автомобилисты. Первые дни техосмотра в Пскове показали: люди довольны, доложил лидер «Убитых дорог Пскова» Александр Васильев. «Приходили со скептицизмом. Но стоимость техосмотра снизилась в два раза, процедура проходит быстрее, меньше документов собирать», - признался он. Но сообщество говорит: техосмотр вещь субъективная и много махинаций на рынке, продолжил Васильев: «Страховщики даже говорят, сложно доказать до ДТП в хорошем или плохом состоянии было авто»
«Психологический момент снят: вместо сотрудника ГАИ на техосмотре доброжелательные люди бизнеса, - считает президент Союза предприятий техосмотра Игорь Волчек. - Не придираемся к экологии, только к безопасности. Можем устранять неисправности на месте - фары не отрегулированы или газовый анализ плохой».
Новость с сайта «РБК.Daily»
ПТО в Строгино, куда Путин отправился вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным, премьеру показали копию приказа Минпромторга. «Требования завышенные к оборудованию, только один поставщик его выпускает», - намекнули премьера. Глава правительства согласился. Самой процедурой ТО Путин остался доволен: «В целом, все продумано: за 30 минут и техосмотр прошел, и талон получил». А затем направился на встречу с автолюбителями (на данный момент в России 44 млн машин).
Принципиально, по мнению Путина, то, что аккредитацию пунктов ТО проводят теперь не чиновники, а Российский союз страховщиков. «Вижу другую засаду: возможное стремление к монополизации рынка, - засомневался глава правительства. - Весной рынок ждет пик нагрузки. Нужно, чтобы бланки на всех станциях ГИБДД обеспечило». «Рынок необходимо защитить от откровенных жуликов и операторов, считает глава общественной организации автомобилистов „Свобода выбора“ Вячеслав Лысаков. - Сейчас страховщики только по бумагам проводят аккредитацию ПТО - не могут проверить даже наличие у них оборудования».
В Интернете уже гуляет случай, когда ПТО получил аккредитацию, не имея никакого оборудования для проведения техосмотра.
«А талоны получили - будут торговать, - заподозрил Лысаков. - Есть другая опасность: оборудование у ПТО есть, но прогонять машины не будет - торговать талонами будут». Автомобилисты предлагают установить оборудование, чтобы талон физически можно было распечатать только после проверки машины. Стоимость техосмотра в разных регионах 300-1000 руб. Замглавы МВД Виктор Кирьянов пояснил, что в России осталось только 10 регионов, где техосмотр проводит ГИБДД. «Слава богу, техосмотр можно пройти в любом регионе, вне зависимости от того, где зарегистрировано авто», - радовались автомобилисты. Первые дни техосмотра в Пскове показали: люди довольны, доложил лидер «Убитых дорог Пскова» Александр Васильев. «Приходили со скептицизмом. Но стоимость техосмотра снизилась в два раза, процедура проходит быстрее, меньше документов собирать», - признался он. Но сообщество говорит: техосмотр вещь субъективная и много махинаций на рынке, продолжил Васильев: «Страховщики даже говорят, сложно доказать до ДТП в хорошем или плохом состоянии было авто»
«Психологический момент снят: вместо сотрудника ГАИ на техосмотре доброжелательные люди бизнеса, - считает президент Союза предприятий техосмотра Игорь Волчек. - Не придираемся к экологии, только к безопасности. Можем устранять неисправности на месте - фары не отрегулированы или газовый анализ плохой».
Новость с сайта «РБК.Daily»