Свобода и Порядок
Сидорову приснился Будда. Он стоял на берегу и смотрел на плывущий вдали корабль
Здравствуй, Будда, - сказал Сидоров. - Что-то давно ты мне не снился
Здравствуй, Сидоров, - улыбнулся Будда. - Надеюсь, ты не упрекаешь меня в том, что я реже тебе снюсь. Это ведь твои сны, а не мои. С чем ты пришел? Какой у тебя вопрос?
О свободе и развитии, - объявил Сидоров. - Одни говорят, что чем больше свободы, тем лучше для темпов развития. А другие считают, что бесконтрольность разрушительна, и что для развития нужен порядок
А ты сам как думаешь? - поинтересовался Будда
Я думаю, что и без свободы плохо, и без порядка плохо, - сказал Сидоров
Логично, - кивнул Будда
А с другой стороны, чем больше порядка, тем меньше свободы, - продолжил Сидоров. - И наоборот
Тоже логично, - согласился Будда
Так что же следует выбирать: порядок или свободу? - спросил Сидоров
Вот смотри: видишь - плывет корабль? - сказал Будда, помолчав. - Что заставляет его плыть?
Двигатель работает? - предположил Сидоров
Совершенно верно, - согласился Будда. - А что заставляет двигатель работать?
Топливо сгорает и толкает поршень в цилиндре, - сказал Сидоров более уверенно
Да, именно так, - подтвердил Будда. - Скажи: а мог бы корабль двигаться, если бы процесс свободного горения топлива в цилиндре попал под запрет как потенциально опасный и разрушительный?
Не мог бы, - сказал Сидоров. - Но ведь процесс свободного горения топлива не такой уж и свободный, он ограничен пространством между поршнем и стенками цилиндра
Да, ты прав, - кивнул Будда. - Скажи, а что нужно сделать для того, чтобы мощность двигателя увеличилась: давать процессу горения больше свободы - или уменьшать её?
С одной стороны, свободы явно нужно больше, - сказал Сидоров. - Больше доступа топлива и воздуха в камеру, больший свободный объем цилиндра, больше оборотов, больше температуры горения
Верно, - кивнул Будда
Но ведь с другой стороны, - продолжил Сидоров - для этого понадобятся более прочный цилиндр и поршень, более прочные стенки и опора двигателя, более прочная и надежная трансмиссия, более эффективная система охлаждения, - и так далее. То есть, нужны более жесткие меры безопасности и контроля, ограничители свободы
Да, именно так, - снова кивнул Будда. - И от чего же тогда зависит мощность двигателя, если перевести этот вопрос на язык свободы и несвободы?
От того, какой уровень свободы и мощи стихии огня конструкция двигателя может выдержать с точки зрения безопасности и прочности, - сказал Сидоров. - Если конструкция непрочная и ненадежная, то свободу придется ограничивать сильнее, и двигателю придется работать на меньшей мощности. А если - прочная и надежная, то процессу горения можно дать больше свободы и выжать из двигателя большую мощность
Так что же необходимо: свобода или ограничения свободы? - улыбнулся Будда
Одно определяет другое, - предположил Сидоров. - Чем продуманнее и прочнее двигатель, чем надежнее его системы контроля и безопасности, тем больше свободы двигатель сможет предоставить стихии огня, не разрушаясь, тем мощнее будет двигатель и тем быстрее корабль сможет двигаться к намеченным целям. А в менее прочном двигателе с менее надежной системой безопасности эту свободу придется ограничивать сильнее, чтобы двигатель не разрушился. В результате допустимая мощность двигателя будет меньше и движение корабля будет более медленным
Вот видишь: ты во всем сам разобрался, - сказал Будда
Но согласись, что источником движения и развития является именно свобода, - сказал Сидоров
Ну, если тебе по какой-то причине важна именно такая формулировка, то я не против, - улыбнулся Будда
Здравствуй, Будда, - сказал Сидоров. - Что-то давно ты мне не снился
Здравствуй, Сидоров, - улыбнулся Будда. - Надеюсь, ты не упрекаешь меня в том, что я реже тебе снюсь. Это ведь твои сны, а не мои. С чем ты пришел? Какой у тебя вопрос?
О свободе и развитии, - объявил Сидоров. - Одни говорят, что чем больше свободы, тем лучше для темпов развития. А другие считают, что бесконтрольность разрушительна, и что для развития нужен порядок
А ты сам как думаешь? - поинтересовался Будда
Я думаю, что и без свободы плохо, и без порядка плохо, - сказал Сидоров
Логично, - кивнул Будда
А с другой стороны, чем больше порядка, тем меньше свободы, - продолжил Сидоров. - И наоборот
Тоже логично, - согласился Будда
Так что же следует выбирать: порядок или свободу? - спросил Сидоров
Вот смотри: видишь - плывет корабль? - сказал Будда, помолчав. - Что заставляет его плыть?
Двигатель работает? - предположил Сидоров
Совершенно верно, - согласился Будда. - А что заставляет двигатель работать?
Топливо сгорает и толкает поршень в цилиндре, - сказал Сидоров более уверенно
Да, именно так, - подтвердил Будда. - Скажи: а мог бы корабль двигаться, если бы процесс свободного горения топлива в цилиндре попал под запрет как потенциально опасный и разрушительный?
Не мог бы, - сказал Сидоров. - Но ведь процесс свободного горения топлива не такой уж и свободный, он ограничен пространством между поршнем и стенками цилиндра
Да, ты прав, - кивнул Будда. - Скажи, а что нужно сделать для того, чтобы мощность двигателя увеличилась: давать процессу горения больше свободы - или уменьшать её?
С одной стороны, свободы явно нужно больше, - сказал Сидоров. - Больше доступа топлива и воздуха в камеру, больший свободный объем цилиндра, больше оборотов, больше температуры горения
Верно, - кивнул Будда
Но ведь с другой стороны, - продолжил Сидоров - для этого понадобятся более прочный цилиндр и поршень, более прочные стенки и опора двигателя, более прочная и надежная трансмиссия, более эффективная система охлаждения, - и так далее. То есть, нужны более жесткие меры безопасности и контроля, ограничители свободы
Да, именно так, - снова кивнул Будда. - И от чего же тогда зависит мощность двигателя, если перевести этот вопрос на язык свободы и несвободы?
От того, какой уровень свободы и мощи стихии огня конструкция двигателя может выдержать с точки зрения безопасности и прочности, - сказал Сидоров. - Если конструкция непрочная и ненадежная, то свободу придется ограничивать сильнее, и двигателю придется работать на меньшей мощности. А если - прочная и надежная, то процессу горения можно дать больше свободы и выжать из двигателя большую мощность
Так что же необходимо: свобода или ограничения свободы? - улыбнулся Будда
Одно определяет другое, - предположил Сидоров. - Чем продуманнее и прочнее двигатель, чем надежнее его системы контроля и безопасности, тем больше свободы двигатель сможет предоставить стихии огня, не разрушаясь, тем мощнее будет двигатель и тем быстрее корабль сможет двигаться к намеченным целям. А в менее прочном двигателе с менее надежной системой безопасности эту свободу придется ограничивать сильнее, чтобы двигатель не разрушился. В результате допустимая мощность двигателя будет меньше и движение корабля будет более медленным
Вот видишь: ты во всем сам разобрался, - сказал Будда
Но согласись, что источником движения и развития является именно свобода, - сказал Сидоров
Ну, если тебе по какой-то причине важна именно такая формулировка, то я не против, - улыбнулся Будда