Вчера прочитал несколько статей о древнеримских мельницах (
1,
2,
3), и вот какая картина у меня сложилась по результатам.
Водоснабжение в Древнем Риме играло роль, напоминающую роль электроснабжения в современном мире. Вода, доставляемая акведуками, длиной иногда десятки километров, использовалась не только для питья, но и приводила в движение мельницы, моловшие зерно, кору дуба для выделывания кож или руду; она размывала под давлением породу при открытой добыче серебряной руды и пилила дерево и камень.
Римские водопроводы были ключевыми объектами инфраструктуры городов, и соответственно, их основными уязвимостями. Даже неполная осада города, не способная прервать его снабжение, вполне могла привести к разрушению акведуков и потере городом не только чистой воды, но и энергии. Поэтому римский город, даже окружённый стенами, не был самодостаточной крепостью, и доводить до осады не следовало. Это объясняет как централизаторские тенденции в Римской империи, когда она переродилась из конфедерации полисов в протяжённое территориальное государство с развитой бюрократией, так и хрупкость римской державы в условиях варварского натиска. Строительство укреплённого лимеса, даже в ущерб наличию подвижного резерва, было вполне оправданной политикой: после прорыва лимеса, провинции не могли держаться достаточно долго до подхода этого резерва.
Гидравлическую энергию можно назвать потенциальной
нижней пороговой технологией, поскольку она увеличивала доступную городам энергию. Но она не была
барьерной технологией, ибо утрачивалась с потерей военно-полицейского контроля над дальними окрестностями города. Водяные мельницы существовали и в Средние века, но они, вместе с запрудами, занимали весьма небольшое пространство, которое мог защищать местный феодал, как правило, устанавливавший свою монополию на помол муки.
Возможно, этого недостатка водяной мельницы лишена мельница ветряная: её легко защитить и трудно забыть. Недаром их столько в Нидерландах, родине первой буржуазной революции. Она менее энергоэффективна, её генерация прерывиста, но она автономнее. Сейчас соперничество между ветряной и водяной мельницей повторяется на новом уровне как соперничество между централизованной и децентрализованной электроэнергетикой. Если человечеству предстоят новые Тёмные века, то у второй выше шансы.
Это проясняет вопрос соотношения между нижней и
верхней пороговыми технологиями. Верхняя пороговая технология позволяет поддерживать мир на больших территориях, внутри которых могут существовать длинные производственные цепочки, дающие доступ к экономии масштаба. Пока работает верхняя пороговая технология, нижняя не востребована. Верхняя пороговая технология задаёт верхний предел развития общества, нижняя определяет уровень, до которого оно откатится после отказа верхней; затем нижняя пороговая технология определяет минимальную изощрённость верхней пороговой, нужной, чтобы возобновить центростремительные тенденции.
Что касается верхней пороговой технологии, Риму, в частности, не помешало бы уметь держать в узде генералов, точнее, даже не столько генералов, сколько их солдат. Это сразу приводит к вопросу: почему же послеримские централизованные государства не разрываются на куски новыми солдатскими императорами, т.е., какова верхняя пороговая технология, позволяющая существовать современным централизованным государствам. Единственный ответ, приходящий мне в голову, - национализм; собственно, поэтому они и называются национальными.
Обычно, в качестве причины, по которой в Риме не использовалась энергия пара, указывают рабство. Наличие гидравлической энергии может быть более важной причиной. Можно вообразить не павшую Римскую империю (реальнее, - две, Западную, латиноязычную, и Восточную, грекоязычную), продолжающую расширять гидравлическую инфраструктуру, строящую всё более длинные водопроводы, воздвигающую дамбы, где не хватает горных ручьёв, подающую в каждый дом воду, крутящую швейные машинки, вентиляторы, часы и генераторы постоянного тока для электрических лампочек. Можно даже представить себе железные дороги, по которым поезда тянут канаты, вращаемые водяными колёсами (мне в голову пришла макабрическая картина локомотива с водонапорной башней, но я усилием воли её прогнал). Пару и электричеству, на первых порах, конкурировать с гидравлической энергией будет трудно.