Петербург-Евпатория-Петербург
Вернулся и тут из поездки на машине в Крым.
Две недели отдыха на море в прохладе по отношению к Питеру. Так хорошо .
Хотелось бы рассказать вкратце о кое-каких своих впечатлениях.
1. Дороги. Про Россию писать не буду, и так все знают. В Белоруссии не езда, а отдых. Хорошее покрытие, адекватные знаки, днем - отсутствие фур. У них там введено ограничение на движение большегрузного транспорта с восьми утра до восьми вечера при Т>28 гр, и видимо наказание за нарушение этого ограничения очень внушительное. Днем фур нет. На Украине, несмотря на наличие такого же запрета, все его игнорируют.
На Украине вообще, по-моему, дорог кроме Киева, куска одесской магистрали и Крыма, нет. Только разбитые направления, прям как у нас на большей части страны. При этом везде, кроме Киева (как-никак столица, видимо) очень много отечественного автопрома советских годов выпуска. Причем эксплуатируют эти машины нещадно (одни арбузовозы под Херсоном чего стоят), соответственно и техническое состояние.
2. Отвратительное отношение участников движения друг к другу на Украине. Я думал у нас водят из рук вон плохо, но по сравнению с тем, что творится на украинских дорогах, мы являемся идеалом.
Разметка, не подкрепленная знаками, игнорируется совершенно. Знаки принимаются во внимание только если рядом стоит ДПС. Дальний свет ночью не выключают более половины водителей.
Короче ехать очень тяжело.
3. Дикий рекламный информационный шум на Украине. В Киеве реклама практически везде, на всех свободных поверхностях и никуда от нее не спрячешься. В других городах немного полегче. Зачастую щиты и биллборды закрывают знаки и указатели, поэтому ориентироваться некомфортно.
Пятнадцатиминутные рекламные блоки по ТВ. Как рекламодатели могут платить за такое - не понимаю. Хоть какое-то внимание обращается только на первые два-три ролика, потом занимаешься своим, не гладя в телевизор. Результат такой рекламы - нулевой. Только усиливается раздражение.
4. Отсутствие откручивающихся пробок на стеклянных пивных бутылках. Как так можно жить
5. Конопля, растущая вдоль дорог в Николаевской и Херсонской областях. Ну как так можно...
6. Впечатление общей заброшенности в украинской и российской провинциях. Разрушенные предприятия, запущенные и заросшие поля, брошенные дома. Гнетущее впечатление. В Белоруссии все-таки умудрились как все это дело сохранить от разорения.
С дорогой потратили около 35 килорублей на 2 взрослых + 2 детей
Жилье 25 у.е. сутки в садоводстве Весна (это по Раздольненскому шоссе рядом с их гаевней). Это дача полностью: две комнаты с кондеем, кухня, один большой санузел (туалет и ванна с горячей водой + еще туалет + еще душ). На еду (затаривались в основном в Фуршете и на рынке рядом с ним, изредка во Фрэше - там лучше мясной отдел) ушло тысяч 7 рублей.
Про общественный транспорт, понятно, не скажу.
Поездка в Никитский сад и посещение Ласточкина гнезда обошлись в 1000 р. без бензина.
Севастополь за 2+2 стоил 260 гр дельфинарий, 70 гр за Херсонес (+20 гр за парковку), катер по бухте 120 гр, ну и на всякое ок. 150 гр.
В Евпатории привели в порядок Новый пляж от бывшего поста ГАИ на въезде и до памятника десанту. Кабинки, урны, буйки, спасатели, все дела. До него теперь можно свободно добраться на маршрутках (одна точно идет от Фуршета), сам пляж бесплатный. Открыли приличный аквариум с рыбками на поглазеть рядом с парком отдыха.
Про кафешки не скажу - готовили сами дома.
Две недели отдыха на море в прохладе по отношению к Питеру. Так хорошо .
Хотелось бы рассказать вкратце о кое-каких своих впечатлениях.
1. Дороги. Про Россию писать не буду, и так все знают. В Белоруссии не езда, а отдых. Хорошее покрытие, адекватные знаки, днем - отсутствие фур. У них там введено ограничение на движение большегрузного транспорта с восьми утра до восьми вечера при Т>28 гр, и видимо наказание за нарушение этого ограничения очень внушительное. Днем фур нет. На Украине, несмотря на наличие такого же запрета, все его игнорируют.
На Украине вообще, по-моему, дорог кроме Киева, куска одесской магистрали и Крыма, нет. Только разбитые направления, прям как у нас на большей части страны. При этом везде, кроме Киева (как-никак столица, видимо) очень много отечественного автопрома советских годов выпуска. Причем эксплуатируют эти машины нещадно (одни арбузовозы под Херсоном чего стоят), соответственно и техническое состояние.
2. Отвратительное отношение участников движения друг к другу на Украине. Я думал у нас водят из рук вон плохо, но по сравнению с тем, что творится на украинских дорогах, мы являемся идеалом.
Разметка, не подкрепленная знаками, игнорируется совершенно. Знаки принимаются во внимание только если рядом стоит ДПС. Дальний свет ночью не выключают более половины водителей.
Короче ехать очень тяжело.
3. Дикий рекламный информационный шум на Украине. В Киеве реклама практически везде, на всех свободных поверхностях и никуда от нее не спрячешься. В других городах немного полегче. Зачастую щиты и биллборды закрывают знаки и указатели, поэтому ориентироваться некомфортно.
Пятнадцатиминутные рекламные блоки по ТВ. Как рекламодатели могут платить за такое - не понимаю. Хоть какое-то внимание обращается только на первые два-три ролика, потом занимаешься своим, не гладя в телевизор. Результат такой рекламы - нулевой. Только усиливается раздражение.
4. Отсутствие откручивающихся пробок на стеклянных пивных бутылках. Как так можно жить
5. Конопля, растущая вдоль дорог в Николаевской и Херсонской областях. Ну как так можно...
6. Впечатление общей заброшенности в украинской и российской провинциях. Разрушенные предприятия, запущенные и заросшие поля, брошенные дома. Гнетущее впечатление. В Белоруссии все-таки умудрились как все это дело сохранить от разорения.
С дорогой потратили около 35 килорублей на 2 взрослых + 2 детей
Жилье 25 у.е. сутки в садоводстве Весна (это по Раздольненскому шоссе рядом с их гаевней). Это дача полностью: две комнаты с кондеем, кухня, один большой санузел (туалет и ванна с горячей водой + еще туалет + еще душ). На еду (затаривались в основном в Фуршете и на рынке рядом с ним, изредка во Фрэше - там лучше мясной отдел) ушло тысяч 7 рублей.
Про общественный транспорт, понятно, не скажу.
Поездка в Никитский сад и посещение Ласточкина гнезда обошлись в 1000 р. без бензина.
Севастополь за 2+2 стоил 260 гр дельфинарий, 70 гр за Херсонес (+20 гр за парковку), катер по бухте 120 гр, ну и на всякое ок. 150 гр.
В Евпатории привели в порядок Новый пляж от бывшего поста ГАИ на въезде и до памятника десанту. Кабинки, урны, буйки, спасатели, все дела. До него теперь можно свободно добраться на маршрутках (одна точно идет от Фуршета), сам пляж бесплатный. Открыли приличный аквариум с рыбками на поглазеть рядом с парком отдыха.
Про кафешки не скажу - готовили сами дома.