Интересно, какой век на календаре у «Аэрофлота» ?

[alex_levitas]

Компания «Аэрофлот» меня изрядно озадачивает в последнее время

Comments

Точно, всё так и обстояло...

[kittypilot]

Вот задумалась я после скидочной акции:
Оказывается мои пассажиры готовы уже покупать мою услугу через интернет, а в нашей среде ещё это не реализовано, всё курьеры с сертификатами и договорами бегают.
Реализую теперь, почти уже закончили настройку интернет-магазина на сайте и электронной версии сертификата.

[maksa]

> «Аэрофлот» уже недополучил от меня тысячи две долларов по самым скромным прикидкам

Средняя прибыльность пассажирских авиаперевозок - 0,5 %. На прибыль в две тысячи долларов надо летать и летать.

[yourlife]

Тогда тем более должен быть оборот клиентов, чтобы получить хоть что-то приличное.

[alex_levitas]

Благородный дон хочет сказать, что прибыль с одного рейса Тель-Авив-Москва находится в районе 30-60 тысяч рублей?

[maksa]

И это в хорошие годы. В плохие - примерно такой же убыток.
http://www.aex.ru/docs/3/2010/11/18/1216/
Где-то видел график прибыльности отрасли по годам. Сейчас идут прибыльные, несколько лет назад был минус.

[yushchuk]

Во что это выливается для авиакомпании? Да в то, что когда мне говорят: «На этом направлении летают "Сибирь", "Трансаэро" и "Аэрофлот"», - я отвечаю: «Только не "Аэрофлот"».

Вообще, Трансаэро тоже давали временную карту. Причем не физическую, а в виде номера, который надо не забыть вписать при покупке билета или показать на регистрации. Правда потом можно отправить им перечень номеров билетов по мейлу - и они восстанавливают баллы, а затем и присылают постоянную карту.

[alex_levitas]

Мне смутно помнится, что мне сразу дали картонку, а через месяц выдали пластик в Москве.

[yushchuk]

Возможно, это у авиакомпаний такая заразная болезнь - вроде гриппа. :) Потому что мне Аэрофлот как раз сразу в свое время выдал пластик. А вот Трансаэро - даже картонки не выдало, ограничившись на первых порах просто номером написанным в письме по мылу :) Забавно :)

[carski]

хм.. я летаю редко, но преимущественно - Норд-Авиа (он же Аэрофлот-норд). У них карты Аэрофлот-бонус, видимо, как раз те, про которые вы говорили

[alex_levitas]

> Не сочтите за рекламу, но мне лично кредитка банка должна принести что-то около 10000р. дохода за год

Каким образом кредитка приносит доход, если не секрет?

> Но мне кажется, что значительная часть проблемы в вашем неприятии пластиковых карт (и как следствие - невозможности покупки электронных билетов через интернет)

Всё куда проще. Иногда билеты покупаю я, иногда их покупает клиент, иногда это делает моя помощница... и чтобы не объяснять всякий раз, какой номер куда ввести, я просто держу под рукой карточки всех авиакомпаний, чтобы можно было провести в аэропорту, если не забито сразу в билет. Сунуть руку в карман и достать карточку на чек-ине - это одна степень сложности. Найти на сайте номер и выписать и не забыть бумажку и достать её на чек-ине - совсем другая.

[carski]

>Каким образом кредитка приносит доход, если не секрет

[carski]

да, из расклада по кредитке забыл вычесть что-то около 900р за годовое обслуживание.

[andrey_stifeev]

"Во-первых, они тупо зажимают пластиковую карточку..."

Алекс, Вас не часто уличишь в употреблении настолько разговорного стиля. )))
Видно, "Аэрофлот" крепко достал.