Электронные табло на остановках в Москве
Из Москвы сообщают:
...В середине октября в городе появится 558 «умных остановок», оборудованных электронными табло, сообщающими время прибытия транспорта на остановку. Время прибытия будет вычисляться из данных о положении транспорта и его скорости, а не браться из расписания. То есть оно будет точным, учитывающим реальную дорожную обстановку и пробки....
http://yopolis.ru/cityboom/occasion/12863
Именно по такому же принципу уже пару лет работает наш сервис m.ettu.ru: Время, оставшееся до прихода трамваев, рассчитывается исходя из средней скорости перемещения по конкретному участку пути за последнее время. В результате имеем очень простой алгоритм, не требующий никаких дополнительных данных и автоматически учитывающий пробки, режимы работы светофоров, задержки на остановках и т.д. Судя по всему, именно такой принцип предсказания наиболее эффективен в наших реалиях, и новость из Москвы это подтверждает. Правда есть и минусы - если трамвай стоит на обеде на конечной, то алгоритм ошибается безбожно.
Электронные табло это тоже отлично. Москва - молодец, а у нас кто сделает? Данные для них уже давно есть :)
...В середине октября в городе появится 558 «умных остановок», оборудованных электронными табло, сообщающими время прибытия транспорта на остановку. Время прибытия будет вычисляться из данных о положении транспорта и его скорости, а не браться из расписания. То есть оно будет точным, учитывающим реальную дорожную обстановку и пробки....
http://yopolis.ru/cityboom/occasion/12863
Именно по такому же принципу уже пару лет работает наш сервис m.ettu.ru: Время, оставшееся до прихода трамваев, рассчитывается исходя из средней скорости перемещения по конкретному участку пути за последнее время. В результате имеем очень простой алгоритм, не требующий никаких дополнительных данных и автоматически учитывающий пробки, режимы работы светофоров, задержки на остановках и т.д. Судя по всему, именно такой принцип предсказания наиболее эффективен в наших реалиях, и новость из Москвы это подтверждает. Правда есть и минусы - если трамвай стоит на обеде на конечной, то алгоритм ошибается безбожно.
Электронные табло это тоже отлично. Москва - молодец, а у нас кто сделает? Данные для них уже давно есть :)