экономика пожаров
а ведь, как это не пародоксально, с точки зрения экономики, пожар и аномальная жара - это благо, особенно в условиях кризиса.
один из методов стимулирования экономики, названный в честь автора-теретика его описавшего и изучившего, кейнсианским (Д.Кейнс) как раз базируется на создании объема работ государством.
Этои метод успешно использован Ф.Рузвельтом, в 30-х годах 20 века, для выведения из кризиса экономики США, а так же -А.Гитлером, в Германии в те же годы.
Суть метода- создание "объема работ". Государство вкладывает деньги в некие большие и сложные объемы работ, для которых привлекается множество людей. Таким образом ликвидируется безработится, это первый эффект, а во вторых- деньги уплаченные этим людям и организациям- запускаются в экономику!! на них начинают покупать продукты, услуги, оплачивая труд других людей. Так что эфффект многократно превосходит просто раздачу денег аналогичной по величине общности людей.
В качестве зримого примера - знаменитые немецкие автобаны были построены в 30-х годах 20 века именно в таком ключе- и польза для государства , и стимулирование экономики.
В этой логике - при здравом подходе, борьба с последствями жары, тоже может быть способом борьбы с кризисом.
один из методов стимулирования экономики, названный в честь автора-теретика его описавшего и изучившего, кейнсианским (Д.Кейнс) как раз базируется на создании объема работ государством.
Этои метод успешно использован Ф.Рузвельтом, в 30-х годах 20 века, для выведения из кризиса экономики США, а так же -А.Гитлером, в Германии в те же годы.
Суть метода- создание "объема работ". Государство вкладывает деньги в некие большие и сложные объемы работ, для которых привлекается множество людей. Таким образом ликвидируется безработится, это первый эффект, а во вторых- деньги уплаченные этим людям и организациям- запускаются в экономику!! на них начинают покупать продукты, услуги, оплачивая труд других людей. Так что эфффект многократно превосходит просто раздачу денег аналогичной по величине общности людей.
В качестве зримого примера - знаменитые немецкие автобаны были построены в 30-х годах 20 века именно в таком ключе- и польза для государства , и стимулирование экономики.
В этой логике - при здравом подходе, борьба с последствями жары, тоже может быть способом борьбы с кризисом.