3D модель башни «Фудзи» тип BII 富士 (戦艦) 塔: alex_cat

alex_cat_1975

3D модель башни «Фудзи» тип BII 富士 (戦艦) 塔

Jul 05, 2018 18:40

3D модель башни «Фудзи» тип BII 富士 (戦艦) 塔
(Название «барбет» - оно , конечно, более правильное. И прикрытие орудий было - «башенноподобный броневой купол».Но это слишком длинно. Пусть по тексту будет - неподвижная часть - барбет, а всё что на роликовом погоне вращается - башня.)
Хорошенько подумав - реконструировал возможную работу зарядного отделения башен. Ибо имеющееся описания меня не устраивают. Слишком много нелогичностей при соотнесении описания к чертежу.

По английской классификации башня «Фудзи» относится к типу BII. То есть не отличается от первых башен английских броненосцев типа «Маджестик». По сути принцип применялся с очень лохматых годов и к 1904 году конструкция порядком устарела.

Особенность конструкции - линий досылки снарядов/зарядов (на каждый из двух стволов) было две: основная и дополнительная ( вспомогательная).
Основным оборудованием были расположенные в узкой части грушевидного барбета два гидравлических двухцилиндровых толкателя - пробойника ( забивщик , трамбовщик, rammer) по одному на каждый ствол. Пробойник устанавливался под углом в 13 градусов. Соответственно орудие для зарядки должно было находиться в диаметральной плоскости тоже под углом в 13 градусов по оси трамбовщика.( Из-за пробойников барбет и получает такую немного странную форму- грушевидную. Требовалось прикрыть и трабовщики и запас снарядов между ними бронёй. У бразильских броненосцев пробойники стояли в обестороны - и форма получилась ромбовидная )
Снаряд при этом из погребов подавался гидравлическим элеватором ( снарядный лифт), расположенным ближе к оси барбета, рядом с осью пробойника. Когда снаряд достигал верхней точки подъема - он автоматически скатывался по 9-и градусному пандусу в лоток на оси трамбовщика. Клетка при этом автоматически уезжала вниз в снарядные погреба , не дожидаясь окончания трамбовки. При этом соответственно верх уходили два полузаряда по отдельному зарядному элеватору ( зарядный лифт). Вот как они попадали на лоток трамбовщика - ХЕЗ. Возможно вручную - 56 кг пару человек легко утащат. А 40 кг тк и один.Возможно, снарядный лифт использовался и как зарядный. Также зарядный лифт мог использоваться как резервный снарядный при отказе гидравлики - ручными талями .
Но имелось и дополнительное(вспомогательное) оборудование , расположенное в подвижной части башни. В кормовой нише башни имелись два трёцилиндровых толкателя - пробойника. Рядом с ними располагался запас снарядов в 16 штук. К потолку башни были прикреплены две ручные тали с захватами. Заряды при этом подавались через центральную подачную трубу. Часть зарядов при этом в башне и хранилась.( но , думаю, не все. 16 снарядов-то еле в башне распихал)
Плюсом вспомогательного оборудования было - заряжание происходило при угле возвышения в 0 градусов при ЛЮБОМ положении башни относительно оси корабля. То есть башня довольно таки быстро могла выстрелить 18 снарядов ( 2 в стволах и 16 запасных).
В общем вот что получилось.Первый такой крупный блин.Не без косяков, но мне нравится. Вес постольку поскольку и важен для подобного-же моделирования другой башни плана "больше-меньше".

башня. Вес вращающейся части - 184 тонны.Миленькая? "Я не толстый - я пушистый".

башня профиль

барбет до верхней палубы.Вес брони - 186 тонн, вес рубашки - 15 тонн. Так-то он ещё тяжелее если считать аж до броневой палубы.

Артустановка в сборе Один ствол - 5 градусов, второй +13 градусов. 370 тонн небольшой вырез.Продольная переборка по идее идет по верху аж до орудийного лобогого листа и держит двутавровые балки с торцов.. Упс. Был неправ.Продольная перебрка идет по ДП аж до лобового листа и держит двутавровые балки крыши строго по их центру. Её видно на английском фото. В ней есть квадратный вырез между отделениями -передавать снаряды если что.
Клетки у снарядов и тали не показаны.
Один полузаряд ( цвет фиг обзовешь) стоит примерно.