Считаем электричество с оленем Бобом
У Башмака хороший пост https://bash-m-ak.livejournal.com/95221.html про то что в Норвегии переход на электромобили не особо сказался на потреблении электричества. А мне всегда было интересно - например если РФ полностью перейдет на электромобили - много ли электричества надо?
Расчет простой - берем расход в 20 кВт*ч на 100 километров. Средний пробег легкового авто - 20 000 км в год. Число машин - 50 млн (грузовики и прочий коммерческий не берем). Получаем удивительно красивую цифру в 200 миллиардов кВт*ч в год. Много это или мало? Смотрим:
Объем электрической генерации в России в 2022 году вырос на 0.6% до 1.167 трлн кВт·ч. Т.е. перевод всех легковушек на электричество - это рост потребления примерно на 17%. Учитывая разницу между дневным и ночным потреблением а так же способность электромобилей заряжаться именно ночью - не факт что даже мощности сильно наращивать придется.
Ну а учитывая что смена парка в РФ дело весьма долгое (новых машин в год покупается от 1/50 до 1/25 от всего парка) - с точки зрения расхода электричества переход пройдет полностью незаметно. Лет этак за 30-40.
Расчет простой - берем расход в 20 кВт*ч на 100 километров. Средний пробег легкового авто - 20 000 км в год. Число машин - 50 млн (грузовики и прочий коммерческий не берем). Получаем удивительно красивую цифру в 200 миллиардов кВт*ч в год. Много это или мало? Смотрим:
Объем электрической генерации в России в 2022 году вырос на 0.6% до 1.167 трлн кВт·ч. Т.е. перевод всех легковушек на электричество - это рост потребления примерно на 17%. Учитывая разницу между дневным и ночным потреблением а так же способность электромобилей заряжаться именно ночью - не факт что даже мощности сильно наращивать придется.
Ну а учитывая что смена парка в РФ дело весьма долгое (новых машин в год покупается от 1/50 до 1/25 от всего парка) - с точки зрения расхода электричества переход пройдет полностью незаметно. Лет этак за 30-40.