Машина "судного дня" в руднике
В фильмах про пост-апокалипсис нам часто показывают самую разную технику созданную буквально из мусора и того, что осталось от времен до апокалипсиса. Красиво, но зачастую совсем неправдоподобно. Кто бы мог подумать, что иногда такое происходит и в реальной жизни, в наше время, причем не для развлечений, не для того, чтобы показать другим, а для дела.
Впервые это чудо удалось увидеть, спустившись через шестиметровый вертикальный шурф на первый горизонт давно заброшенного рудника Молибден в кавказских горах (2821 метр над уровнем моря).
Фото шурфа сверху:
И снизу:
От шурфа шла низкая горизонтальная штольня, но её перегораживала какая-то непонятная шаткая груда металла, которую пришлось перелезать, чтобы продвинуться дальше. С другой стороны груда металла обрела более ясные формы - колёса, рама, радиатор и даже руль.
Тут же подумалось - "какая-то очень странная сломанная шахтная техника, надо бы изучить". Но чем дольше длилось изучение, тем большее изумление наступало. Двигатель на месте, коробка передач - тоже, в радиатор залита вода, провода явно свежие и были подключены недавно, колёса накачаны, даже педали есть... Да оно безумнее Безумного Макса, но оно ... похоже на ходу!!!
Знакомьтесь: это УАЗ (если вы вдруг почему-то его не узнали). Его по частям через шурф спустили охотники за металлом и собрали внизу буквально с помощью проволоки, для того чтобы вывозить остатки металла с горизонта. И вывезли. Все что было - десятки, если не сотни тонн.
В следующий раз мы его встретили в красивейшем руддворе шахты Северо-Западной. И тут уже не обошлось без фотосессии.
Также более подробно изучили конструкцию, которая не переставала удивлять: привод генератора сделан бельевой верёвкой, натяжитель - забитая гнилая доска, педаль газа - на проволоке, вместо сиденья водителя - железный ящик, топливный бак - канистра от масла. Но ездит же!
Остаток дня прошел довольно весело: мы стали представлять, как могло бы выглядеть объявление о продаже этой машины: УАЗ, не бит, не крашен, хранился не на улице, вместительный, заводится с пол оборота(кривым), внешка 5+, обслужен, недавно меняли ремень, из минусов - немного болтается педаль газа. Новый пластиковый бензобак!
Что ещё интересного (спойлер: много всего) можно встретить в заброшенных рудниках, я расскажу 19 мая в 19:00 на мини-лекции на Ночь музеев в Музее-бомбоубежище "Подземная Москва" около Сити. Приходите!
Впервые это чудо удалось увидеть, спустившись через шестиметровый вертикальный шурф на первый горизонт давно заброшенного рудника Молибден в кавказских горах (2821 метр над уровнем моря).
Фото шурфа сверху:
И снизу:
От шурфа шла низкая горизонтальная штольня, но её перегораживала какая-то непонятная шаткая груда металла, которую пришлось перелезать, чтобы продвинуться дальше. С другой стороны груда металла обрела более ясные формы - колёса, рама, радиатор и даже руль.
Тут же подумалось - "какая-то очень странная сломанная шахтная техника, надо бы изучить". Но чем дольше длилось изучение, тем большее изумление наступало. Двигатель на месте, коробка передач - тоже, в радиатор залита вода, провода явно свежие и были подключены недавно, колёса накачаны, даже педали есть... Да оно безумнее Безумного Макса, но оно ... похоже на ходу!!!
Знакомьтесь: это УАЗ (если вы вдруг почему-то его не узнали). Его по частям через шурф спустили охотники за металлом и собрали внизу буквально с помощью проволоки, для того чтобы вывозить остатки металла с горизонта. И вывезли. Все что было - десятки, если не сотни тонн.
В следующий раз мы его встретили в красивейшем руддворе шахты Северо-Западной. И тут уже не обошлось без фотосессии.
Также более подробно изучили конструкцию, которая не переставала удивлять: привод генератора сделан бельевой верёвкой, натяжитель - забитая гнилая доска, педаль газа - на проволоке, вместо сиденья водителя - железный ящик, топливный бак - канистра от масла. Но ездит же!
Остаток дня прошел довольно весело: мы стали представлять, как могло бы выглядеть объявление о продаже этой машины: УАЗ, не бит, не крашен, хранился не на улице, вместительный, заводится с пол оборота(кривым), внешка 5+, обслужен, недавно меняли ремень, из минусов - немного болтается педаль газа. Новый пластиковый бензобак!
Что ещё интересного (спойлер: много всего) можно встретить в заброшенных рудниках, я расскажу 19 мая в 19:00 на мини-лекции на Ночь музеев в Музее-бомбоубежище "Подземная Москва" около Сити. Приходите!