Представлен концепт триплана BEHA
Британская авиационная компания Faradair разрабатывает гибридный триплан для полетов на короткие расстояния (не более 400 километров). Самолет под названием Bio Electric Hybrid Aircraft (BEHA) сможет принять на борт до 19 человек и будет взлетать благодаря воздушному винту, приводимому в движение небольшой газовой турбиной, которая также будет генерировать необходимое в полете электричество.
Трехуровневая конструкция крыла BEHA позволяет осуществлять взлет и посадку на коротких взлетно-посадочных полосах. Солнечные батареи на крыльях самолета обеспечат постоянное обеспечение электричеством нужд пассажиров транспортного средства (это, видимо, на тот случай, если электричества от газовой турбины им вдруг не хватит).
Планируется, что прототип BEHA поднимется в воздух к 2025 году, а коммерческое использование самолета начнется в 2027 году. По словам представителей компании Faradair, полет на BEHA обойдется пассажирам дешевле, чем железнодорожный переезд на то же расстояние.
Автор: Дмитрий Скрипач
Ссылка на источник
Трехуровневая конструкция крыла BEHA позволяет осуществлять взлет и посадку на коротких взлетно-посадочных полосах. Солнечные батареи на крыльях самолета обеспечат постоянное обеспечение электричеством нужд пассажиров транспортного средства (это, видимо, на тот случай, если электричества от газовой турбины им вдруг не хватит).
Планируется, что прототип BEHA поднимется в воздух к 2025 году, а коммерческое использование самолета начнется в 2027 году. По словам представителей компании Faradair, полет на BEHA обойдется пассажирам дешевле, чем железнодорожный переезд на то же расстояние.
Автор: Дмитрий Скрипач
Ссылка на источник