Силовой бампер на УАЗ Патриот, необходимость и свинство.

[alekseyt]

Comments

[pilgrim]

каждому свое ... мож на патриоте штатный бампер покрепче ... а на хайлике когда еще силовика небыло выскакивал из колеи зимой ... грязь со снегом ... выскочил нажимаю на тормоз а машина по жиже еще продолжает движение а спереди дерево ... и уже останавливаясь так легоонечко упирается в него ... и бампер проминается до капота ... левая фара рассыпалась в бампере вмятина ... с силовиком бы даже не запомнил этого случая.

[vzanuda]

Это ради одного раза нужен силовик?

[pilgrim]

ради защиты от подобных случаев ... вы ж когда страховку покупаете не едете сразу бить свой авто ... более того небось намного реже были в ДТП чем покупали страховку :)

[goblinnss]

Зачем тогда покупать такой автомобиль?

[pilgrim]

что бы путешествовать ... что я впрочем и делаю ))

[vzanuda]

Страховка обязаловка, как защита другого водителя. Страховка для себя, это именно страховка на всякий случай дополнительных расходов.
Силовик это страховка?

[pilgrim]

я именно о каско и говорил, а не об автогражданке.
Да силовик воспринимаю как такую себе страховку от мелких дтп ... кроме того что за него можно еще и джечится и лебедка там нормально стоит с доступом сверху к переключателю + видно как трос наматывается.

[vzanuda]

Кто едет в леса, то каску оформляет до или после?:)

[pilgrim]

за всех не скажу но себе КАСКО оформил.

[nbrk]

Скорее всего, энергия удара ушла бы в раму, с соответствующими последствиями.

Езжу на Патруле со штатным бампером, было дело, валил деревце сантиметров 7 в диаметре (из колеи выбросило) - без последствий.

Единственный реальный недостаток штатного бампера - некуда джеком цепляться, все остальное шелуха.

[pilgrim]

та никаких последствий бы небыло .. там реально скорость была никакая ... машина слегка проскользила по жиже ... просто штатный бампер уж слишком мягкий ...

[alekseyt]

Однозначно, что каждому свое

[alekseyt]

Согласен, аргумент