Опасное такси. Или насколько доступный вход в услугу !
И еще одна новость.
Водитель автомобиля , перевозящий пассажиров сервиса UBER , ранил ножом своего пассажира.
Из-за чего произошел конфликт ?
По разным СМИ сейчас говорят о различных причинах. Но разве в них сама суть ?
Коммерсант.ФМ обсуждает свою точку зрения.
Россия 24 говорит о своем.
Интернет портал " Mosday" просто комментирует новость
и т.п., данное событие наводнило все информационные службы.
Давайте окунемся немного в историю, пару фактов для того, чтобы понимать факт о необходимом скорейшем вмешательстве в полностью нелегальную структуру, которая сегодня имеет типа официальное название "ТАКСИ".
2014-й год. Водитель попросту заснул за рулем. Итог - смерть пассажира
И опять случай с водителем. Только сейчас более десятка пострадавших.
Бешеный таксист выкидывает мать с ребенком из салона автомобиля...
Ну а сегодня , нож.
В целом то набор хорош, только вот далее будет еще хуже.
Почему ?
Все просто. требуя какого-то соблюдения чего-то от одних, никто не требует никакого соблюдения чего-то от других. Хотя в целом каждый участник в услуге равен перед любым законом Российской Федерации.
И пока организации и Индивидуальные предприниматели , заботящиеся о соблюдении законодательства будут конкурировать в неравной борьбе с простыми нелегальными извозчиками, которых любой из интернет сервисов подключает к себе без всякой проверки, то атфосфера в услуге будет еще тяжелее, еще более подвержена простой анархии во всем.
Сейчас доступ в услугу, благодаря интернет-агрегаторам, массовый и открыт для всех подряд. Кто ты, что ты, как ты ....никого не волнует.
В интервью "Коммерсант.ФМ" господин ХХХХХ говорил, что якобы организации должны следить за своими водителями и знать кого они сажают на собственные автомобили.
Отличный пример, прям подстать данному господину. Давайте спросим у него же, почему бренд "ХХХХХ", им возглавляемый, имеет кучу неких ООО, периодически закрывающихся , т.е фактически уходящих от плановых проверок органов ? Почему автомобили этих ООО штрафуются прямо на дороге , или забираются на штрафстоянки по причине многотысячных не оплат штрафов Гибдд ? Почему лизинговые компании просто отбирают у водителей автомобили, а сама компания даже не удосуживается выплачивать им причитающиеся денежные средства на рабочих счетах ?
И данный человек что-то там говорит и рассуждает о каком-то там качестве ? Отправляя водителя в путь на пару недель без всякого предрейсового медицинского и технического осмотров. Открыв доступ в услугу кому угодно посредством компании, в которой вот такой вот руководитель, что следует ожидать далее ? Ведь это водители его корпорации не уступали не единожды дорогу автомобилю Скорой помощи, и в одном из эпизодов даже была драка. Это автомобили его парка сквозят по встречным полосам и попадают массово в ДТП. И это он сегодня в интервью говорит и рассуждает о каком то там качестве, которое должно предоставляться компаниями.)))
Уважаемые граждане. Готовьтесь к худшему.
Условия и требования законодательства не распространяются только на владельцев автомобилей и только.
Их обязаны поддерживать каждый, имеющий даже отдаленное участие в услуге такси. А пока массовые сервисы по заказу подключают всех закрыв глаза, то за рулем вы можете всегда встретить кого угодно. И как этот кто угодно себя поведет в той, либо иной ситуации - не известно никому.
Ну а кто сегодня приходит в отрасль, я писал чуто ранее, буквально вчера.
Удачи всем !
А вообще, к черту это обсуждение проблем такси. реально, из года в год одно и то же. По сути то уже и нет никакой услуги, которой она была ранее. Все стало походить на обыденный сервис попутчиков, подобие "бла-бла-кар", в котором еще пока принимают участие те, кто что-то там соблюдает из законодательных рамок. Деньги решают все. И пока они у нас в стране все так решают, плевать каждый хотел на какие-то законы и понятия.
Профессиональные стандарты ? А что это есть сейчас такое ? Когда любой желающий непосредственно из любой автошколы прямиком садится за руль пока еще желтого автомобиля и везет пассажира так, как ему рекомендует его личное мнение, даже вопреки всяким разумным рамкам, вопреки всякому законодательству.
закажи такси в лучшем парке столицы !
Водитель автомобиля , перевозящий пассажиров сервиса UBER , ранил ножом своего пассажира.
Из-за чего произошел конфликт ?
По разным СМИ сейчас говорят о различных причинах. Но разве в них сама суть ?
Коммерсант.ФМ обсуждает свою точку зрения.
Россия 24 говорит о своем.
Интернет портал " Mosday" просто комментирует новость
и т.п., данное событие наводнило все информационные службы.
Давайте окунемся немного в историю, пару фактов для того, чтобы понимать факт о необходимом скорейшем вмешательстве в полностью нелегальную структуру, которая сегодня имеет типа официальное название "ТАКСИ".
2014-й год. Водитель попросту заснул за рулем. Итог - смерть пассажира
И опять случай с водителем. Только сейчас более десятка пострадавших.
Бешеный таксист выкидывает мать с ребенком из салона автомобиля...
Ну а сегодня , нож.
В целом то набор хорош, только вот далее будет еще хуже.
Почему ?
Все просто. требуя какого-то соблюдения чего-то от одних, никто не требует никакого соблюдения чего-то от других. Хотя в целом каждый участник в услуге равен перед любым законом Российской Федерации.
И пока организации и Индивидуальные предприниматели , заботящиеся о соблюдении законодательства будут конкурировать в неравной борьбе с простыми нелегальными извозчиками, которых любой из интернет сервисов подключает к себе без всякой проверки, то атфосфера в услуге будет еще тяжелее, еще более подвержена простой анархии во всем.
Сейчас доступ в услугу, благодаря интернет-агрегаторам, массовый и открыт для всех подряд. Кто ты, что ты, как ты ....никого не волнует.
В интервью "Коммерсант.ФМ" господин ХХХХХ говорил, что якобы организации должны следить за своими водителями и знать кого они сажают на собственные автомобили.
Отличный пример, прям подстать данному господину. Давайте спросим у него же, почему бренд "ХХХХХ", им возглавляемый, имеет кучу неких ООО, периодически закрывающихся , т.е фактически уходящих от плановых проверок органов ? Почему автомобили этих ООО штрафуются прямо на дороге , или забираются на штрафстоянки по причине многотысячных не оплат штрафов Гибдд ? Почему лизинговые компании просто отбирают у водителей автомобили, а сама компания даже не удосуживается выплачивать им причитающиеся денежные средства на рабочих счетах ?
И данный человек что-то там говорит и рассуждает о каком-то там качестве ? Отправляя водителя в путь на пару недель без всякого предрейсового медицинского и технического осмотров. Открыв доступ в услугу кому угодно посредством компании, в которой вот такой вот руководитель, что следует ожидать далее ? Ведь это водители его корпорации не уступали не единожды дорогу автомобилю Скорой помощи, и в одном из эпизодов даже была драка. Это автомобили его парка сквозят по встречным полосам и попадают массово в ДТП. И это он сегодня в интервью говорит и рассуждает о каком то там качестве, которое должно предоставляться компаниями.)))
Уважаемые граждане. Готовьтесь к худшему.
Условия и требования законодательства не распространяются только на владельцев автомобилей и только.
Их обязаны поддерживать каждый, имеющий даже отдаленное участие в услуге такси. А пока массовые сервисы по заказу подключают всех закрыв глаза, то за рулем вы можете всегда встретить кого угодно. И как этот кто угодно себя поведет в той, либо иной ситуации - не известно никому.
Ну а кто сегодня приходит в отрасль, я писал чуто ранее, буквально вчера.
Удачи всем !
А вообще, к черту это обсуждение проблем такси. реально, из года в год одно и то же. По сути то уже и нет никакой услуги, которой она была ранее. Все стало походить на обыденный сервис попутчиков, подобие "бла-бла-кар", в котором еще пока принимают участие те, кто что-то там соблюдает из законодательных рамок. Деньги решают все. И пока они у нас в стране все так решают, плевать каждый хотел на какие-то законы и понятия.
Профессиональные стандарты ? А что это есть сейчас такое ? Когда любой желающий непосредственно из любой автошколы прямиком садится за руль пока еще желтого автомобиля и везет пассажира так, как ему рекомендует его личное мнение, даже вопреки всяким разумным рамкам, вопреки всякому законодательству.
Click to viewзакажи такси в лучшем парке столицы !