Легковой автомобиль (4X2) Tatra 600 Tatraplan
Tatraplan - последняя модель серии «аэродинамических» автомобилей Tatra, началом которой стали довоенные машины выдающего автоконструктора Ганса Ледвинки.
Tatra 600 - по сути, «переосмысленная» на современном, послевоенном уровне модель Tatra 97. Машина отличалась интересными, смелыми внешними обводами и очень стильным, с подчёркнутым вниманием к деталям, интерьером, хоть и имевшим некоторые проблемы с эргономикой.
Удачный «Татраплан» с успехом поставлялся на экспорт в капиталистические и социалистические страны, в том числе, и в СССР, хотя для послевоенной истории нашего государства импорт легковых автомобилей был нечастым явлением.
Послевоенные автомобили, уходящие своими корнями в "Третий рейх": восточногерманский EMW 340-2 и чехословацкий Tatraplan.
Tatraplan и "Победа".
Прототип модели - подержанный "Татраплан" на проспекте Калинина в Москве (конец 60-х годов). Фото из частной коллекции Максима Шелепенкова
• Предприятие-изготовитель: Tatra, národní podnik, ЧССР, AZNP, Automobilové závody, národní podnik
• Годы выпуска: 1948-1951 - Tatra, n. p., 1951-1952 - AZNP
• Число мест: 6
• Мощность двигателя: 52 л. с.
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей: 6342
• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 198 ТАТРА 600 TATRAPLAN
Tatra 600 - по сути, «переосмысленная» на современном, послевоенном уровне модель Tatra 97. Машина отличалась интересными, смелыми внешними обводами и очень стильным, с подчёркнутым вниманием к деталям, интерьером, хоть и имевшим некоторые проблемы с эргономикой.
Удачный «Татраплан» с успехом поставлялся на экспорт в капиталистические и социалистические страны, в том числе, и в СССР, хотя для послевоенной истории нашего государства импорт легковых автомобилей был нечастым явлением.
Послевоенные автомобили, уходящие своими корнями в "Третий рейх": восточногерманский EMW 340-2 и чехословацкий Tatraplan.
Tatraplan и "Победа".
Прототип модели - подержанный "Татраплан" на проспекте Калинина в Москве (конец 60-х годов). Фото из частной коллекции Максима Шелепенкова
• Предприятие-изготовитель: Tatra, národní podnik, ЧССР, AZNP, Automobilové závody, národní podnik
• Годы выпуска: 1948-1951 - Tatra, n. p., 1951-1952 - AZNP
• Число мест: 6
• Мощность двигателя: 52 л. с.
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Количество выпущенных автомобилей: 6342
• Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 198 ТАТРА 600 TATRAPLAN