Автобус особо малого класса (4X2) РАФ-977ДМ «Латвия» (маршрутное такси)
Популярным применением микроавтобусов РАФ вообще, и модификации РАФ-977ДМ в частности, в городах СССР стала их эксплуатация в качестве маршрутного такси (движение по установленным маршрутам с остановками по требованию).
Автомобили оборудовались кассовыми аппаратами, при этом, как правило, не имели специальной раскраски, за исключением опознавательного символа такси («шашечки» и буква Т в круге), а за лобовым стеклом устанавливалась маршрутная табличка.
РАФ-977ДМ и экспериментальный автомобиль-такси ВНИИТЭ-ПТ.
Маршрутное такси РАФ-977ДМ и легковое такси ГАЗ-21Т.
Прототип модели в военно-техническом музее (г. Черноголовка). Фото с сайта kargoteka.info.
• Предприятие-изготовитель: Рижский опытный автобусный завод РАФ (RAF, Rīgas Autobusu Fabrika)
• Базовая модель: РАФ-977 «Латвия»
• Годы выпуска: 1958-1975
• Модификация: РАФ-977ДМ (1968-1975 годы)
• Число пассажирских мест: 10
• Мощность двигателя: 75 л. с.
• Максимальная скорость: 110 км/ч
• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 28 РАФ-977ДМ маршрутное такси
Автомобили оборудовались кассовыми аппаратами, при этом, как правило, не имели специальной раскраски, за исключением опознавательного символа такси («шашечки» и буква Т в круге), а за лобовым стеклом устанавливалась маршрутная табличка.
РАФ-977ДМ и экспериментальный автомобиль-такси ВНИИТЭ-ПТ.
Маршрутное такси РАФ-977ДМ и легковое такси ГАЗ-21Т.
Прототип модели в военно-техническом музее (г. Черноголовка). Фото с сайта kargoteka.info.
• Предприятие-изготовитель: Рижский опытный автобусный завод РАФ (RAF, Rīgas Autobusu Fabrika)
• Базовая модель: РАФ-977 «Латвия»
• Годы выпуска: 1958-1975
• Модификация: РАФ-977ДМ (1968-1975 годы)
• Число пассажирских мест: 10
• Мощность двигателя: 75 л. с.
• Максимальная скорость: 110 км/ч
• Модель 1/43: Автомобиль на службе № 28 РАФ-977ДМ маршрутное такси