Парад ретро-техники в Кирове 24 июня 2020 г, часть 2
Продолжим обзор ретропарада 2020 года…
ГАЗ-24 с номером 024…
Хорош, но на таких дисках круто смотрелся бы в 70-х… А сейчас бы - на «родных»… Впрочем, «хозяин-барин…»
Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)
Участница всех парадов, «Чайка»… Прилетает к нам из Кирово-Чепецка…
Довелось на ней немного поездить пассажиром… Впечатляет… Интересно наблюдать за прохожими. Далеко не у всех возникает понимание, что же именно они видят перед собой, но, у людей понимающих, сразу глаза загораются…
V8 на 5,5 литров, 220 «лошадей». 6,14 м. - длина, 2600 кг. - собственная масса.
Нельзя описать запах… Но запах салона новенькой «единички», купленной соседом по саду в самом начале их выпуска, забыть тоже нельзя… Тем более, что меня в детстве сосед охотно катал… Ностальгия…
«Двоечки» всё реже встречаются в качестве «рабочих лошадок» и всё больше переходят в музейную категорию...
Бессменный участник всех автопарадов Юрий Веснин на своей СМЗ С-3А. И с непременным музыкальным оформлением.
С нетерпением жду 9 мая 2023, он хотел приехать на парад на не менее интересном экземпляре из своей коллекции.
По всем признакам - модель М-63, или «Урал-2», выпускавшаяся с 1963 по 1971 год. На мотоцикле начали устанавливать маятниковую вилку подвески заднего колеса. На следующей модели, М-66, уже появятся указатели поворотов.
ИЖ-Юпитер-2. Причём, задний фонарь - ещё раннего образца, ФП-220. Более привычным на вторых «Юпитерах» смотрится ФП-230 в сплошном корпусе.
Lincoln Town Car. Скорее всего, период выпуска данной машины - 1990 - 1994 годы. «Последний мастодонт Америки» - иногда его называют именно так. Полноразмерный американский седан, модель, выпускающаяся с 1980 года, но по своим техническим решениям восходящая к 60-м и 70-м, периоду расцвета подобных машин…
Рамное шасси, двигатель V8 объемом 4,9 литра. 5,5 метров длины…
Пробег и выставка 2021 года собрали больше машин, отчёт последует (и всего-то с задержкой менее двух лет…)
ГАЗ-24 с номером 024…
Хорош, но на таких дисках круто смотрелся бы в 70-х… А сейчас бы - на «родных»… Впрочем, «хозяин-барин…»
Хранение фотографий - фото хостинг iMGSRC.RU (imgsrc_ru)
Участница всех парадов, «Чайка»… Прилетает к нам из Кирово-Чепецка…
Довелось на ней немного поездить пассажиром… Впечатляет… Интересно наблюдать за прохожими. Далеко не у всех возникает понимание, что же именно они видят перед собой, но, у людей понимающих, сразу глаза загораются…
V8 на 5,5 литров, 220 «лошадей». 6,14 м. - длина, 2600 кг. - собственная масса.
Нельзя описать запах… Но запах салона новенькой «единички», купленной соседом по саду в самом начале их выпуска, забыть тоже нельзя… Тем более, что меня в детстве сосед охотно катал… Ностальгия…
«Двоечки» всё реже встречаются в качестве «рабочих лошадок» и всё больше переходят в музейную категорию...
Бессменный участник всех автопарадов Юрий Веснин на своей СМЗ С-3А. И с непременным музыкальным оформлением.
С нетерпением жду 9 мая 2023, он хотел приехать на парад на не менее интересном экземпляре из своей коллекции.
По всем признакам - модель М-63, или «Урал-2», выпускавшаяся с 1963 по 1971 год. На мотоцикле начали устанавливать маятниковую вилку подвески заднего колеса. На следующей модели, М-66, уже появятся указатели поворотов.
ИЖ-Юпитер-2. Причём, задний фонарь - ещё раннего образца, ФП-220. Более привычным на вторых «Юпитерах» смотрится ФП-230 в сплошном корпусе.
Lincoln Town Car. Скорее всего, период выпуска данной машины - 1990 - 1994 годы. «Последний мастодонт Америки» - иногда его называют именно так. Полноразмерный американский седан, модель, выпускающаяся с 1980 года, но по своим техническим решениям восходящая к 60-м и 70-м, периоду расцвета подобных машин…
Рамное шасси, двигатель V8 объемом 4,9 литра. 5,5 метров длины…
Пробег и выставка 2021 года собрали больше машин, отчёт последует (и всего-то с задержкой менее двух лет…)