Finline 2011. День 2: Тохмаярви - Йоэнсуу
Завтрак был обещан в 7.30.
Продрав глаза и наскоро умывшись, я выскочил на улицу, где уже кучковались почти все. Утреннее солнышко пробивалось сквозь листву.
На часах было 7.25, и Боссе предложил сходить, посмотреть - а вдруг оно уже открыто. Дошли до домика со столовой, дернули ручку - фигвам %)
Сели ждать. Боссе сказал, что мол, вот блин, по фински 7.30 - это 7.30, и ни минутой раньше.
Я ответил ему, что по русски 7.30 - это обычно не раньше восьми %) Посмеялись.
После завтрака народ стал собирать пожитки и втискивать их в автобус, который должен был нас отвезти обратно к месту вчерашнего финиша/сегодняшнего старта.
В этом году, кстати, народ после каждого этапа квасил в сауне и после нее по-черному. Пиво жрали даже тетки. В прошлом году такого разврата по-моему, не было, ну во всяком случае, я не помню. Безалкогольное пили, вроде, да. А в этом году в последний день Ильпо даже выдул бутылку алкогольного пива в середине дистанции, что вообще ни в какие ворота :-)
В общем, вот такой утренний пейзаж не был на этом Финлайне чем-то из ряда вон.
После завтрака доехали до Тохмаярви.
За заправкой, с которой мы должны были стартовать, оказалась центральная площадь деревеньки, на которой как раз начинала разворачиваться ярмарка - день был субботний, местные сбацали импровизированную сцену, похоже, для какого-то выступления. Но за неимением выступающих прицепились к Ильпо, и тот давал интервью, которое разносилось усилителем и колонками по всем местным окрестностям :-)
С умным видом поизучали карты сегодняшнего дня,
и начался
День 2. Тохмаярви - Йоэнсуу, 56 км, фактически 59 км
Ильпо сказал, что мол слишком много народу хочет ехать в слоу групп, поэтому их сегодня будет две. Ткнул пальцем - ты, ты и ты - погнали со мной %) И погнали.
В счастливчики попали я, Юкио и Боссе.
В какой-то момент я осознал, что как-то мы едем отнюдь не slow. Глянул на GPS - хаха, однако, 19 км/ч! Вот почему все девочки остались в слоу группе-2 c Юхой %) Ильпо, похоже, просто выдернул из толпы тех, кто едет побыстрее пешехода.
Стало приятно, что меня вроде как уже не считают совсем полным чайником %)
Кстати, скорость передвижения была потрясающе комфортной. Надо отдать должное, Ильпо периодически спрашивал на ходу - как, мол, скорость - нормально? Превосходно - отвечали мы. Точнее, я. Юкио с восточным спокойствием ехал с любой предложенной ему скоростью, а Боссе тоже, несмотря на возраст, был в отличной форме.
Забегая вперед, скажу, что в этот день мы всегда стартовали со стопов первыми, но ни разу нас не обгоняли другие группы. Мы реально двигались быстро, особенно под конец дня.
Тем временем, докатили до первого стопа. Легко, с ветерком. Тут же за нами приехала лосиная группа,
а затем Юха
и его девичник :-)
Женщин-участников, кстати, сначала было пятеро. Мерия, понятно, бегала с лосями :-), Сюзан-спортсменка - в интернациональной группе, помедленнее. Пирьо бежала с Юхой вне зависимости от скорости %), Нина - в медленной, Хели - иногда в медленной, иногда в нашей.
Потом в конце третьего дня присоединилась Кайса, но про нее я еще расскажу.
Начались холмы. Абсолютно не страшные - ну, да - вверх бывало тяжело переть, но дыхалка и ноги восстанавливались буквально за тридцать секунд после преодоления верхней точки. Я порадовался накатистости своих колес - там, где Ильпо, идущий первым, делал три толчка, мне хватало полутора-двух. Возможно, конечно, потому, что он собирал на себя сопротивление воздуха, но потом на даунхиллах, когда мы спускались раздельно, иногда было видно очень хорошо, что я еду быстрее, чем остальные.
Так вот - эта накатистость очень помогала отдыхать ногам - понятно, чем меньше ты ими толкаешься, тем больше они отдыхают :-)
После наиболее противных апхиллов Ильпо командовал перекур. На фото мы как раз отдыхаем после апхилла с лосями, которые нас догнали, но так и не обогнали, ибо мы ушли со стопа первыми, а автобус был совсем рядом :-)
Почти сразу после апхилла и отдыха был даунхилл.
Сцепились в паровоз, покатились. Передо мной стоял Алан, который почему-то перепутал группы и на один перегон попал в нашу - так вот - Алан, коренной лондонец и активный участник местных роликовых покатушек - поехал на Финлайн на роликах в высоком пластиковом боте на махоньких колесах. Ну, смотрелись они очень махонькими, хотя по маркировке были 80мм - похоже, были уже подсточены %)
Так вот - набирается непривычная такая скорость, в ушах свистит, в ногах гудит - и вдруг мы вылетаем с гладкого асфальта на терку. Кто в теме, тот представляет, а кто не совсем - скажу - сие неприятно. Паровоз летит со скоростью 46 км/ч (как потом показал GPS), и у всех болтает ноги.
И в особенности - у Алана, который едет передо мной, и у которого мааленькие колеса.
А еще он держит ролики близко-близко друг от друга - любой толчок в сторону - и он просто равновесие потеряет и навернется...
Долгих пятнадцать секунд я честно боролся с позывом отцепиться нафиг и попытаться оттормозиться. Реально было жутко, да.
Слава Богу, что паника в тот момент не взяла верх - я бы не смог без потери равновесия выйти из паровоза, а уж затормозить - тем более, на такой скорости и на таком асфальте, а ведь за мной в паровозе ехали Юкио и Боссе. Но все обошлось.
Но наверное, я зря недооценивал Алана, ибо, как выяснилось позже, он - очень опытный роллер.
...Пока пульс приходил в норму после приключения, вдруг из-за поворота показался автобус, в который мы все погрузились, и отправились к симпатичному озерцу для купания.
Пану влез в воду в шлеме, народ, оставшийся на берегу, начал громко бегать и спрашивать, у кого есть камера, чтобы сие запечатлеть. Я канеш запечатлел, но честно не понимал, что тут такого - ибо в прошлом году половина катукитайятов купалась в шлемах, иногда даже в хоккейных - и ничего.
Вот ежели б он в роликах туда полез... %)
Народ плещется
И общий план - катукитайяты в озере %)
Почти сразу после купания, после небольшого перегона, был обед,
а потом Ари достал откуда-то кучу наклеек с надписью "Sininen tie" и обклеил ими автобус и желающих %)
Sininen Tie - это "Голубая дорога" по-фински. Одна из основных туристических дорог Финляндии.
Наш маршрут в этом году по ней целиком и пролегал.
В связи с этим у организаторов было огромное количество наклеек, брошюр и открыток с видами этой самой дороги, которые нам и раздали в последний день по дороге обратно в Хельсинки %)
А мы тем временем, поехали дальше. Только в составах слоу групп произошла рокировка - Ильпо сказал, что он уходит в медленную-медленную группу, Боссе ушел с ним, а Юха возглавил нашу.
Вместе с Юхой пришла Пирьо, а так же Хели, которой медленный темп иногда тоже надоедал %)
Снова поехали очень шустро.
За спиной было уже километров 40, а силы вроде как еще оставались.
В какой-то момент мы свернули на велодорожку с отличным асфальтом и поехали по ней.
Здесь небольшое лирическое отступление. Ехать на роликах тем проще, чем дольше у тебя накат.
То есть, если ты катишься на одном коньке в течение секунды, для тебя это гораздо легче, чем если бы ты катился, скажем, полсекунды. Во время наката ноги отдыхают.
Это же правило верно и для влезания в горку. Если асфальт хорош, а уклон небольшой - гораздо легче перед горкой набрать скорость, а потом просто, сохраняя накат, делать редкие и сильные толчки, нежели забираться почти шагом.
Юха, ведущий нашу группу, забирался в горки, почему-то шагом. Ну то есть, почти не меняя темпа - что по ровной дороге, что вверх.
И в какой-то момент на таком апхилле с небольшим уклоном Пирьо не выдержала и почесала вперед, набирая скорость.
Не совсем понимая, что я делаю, я выскочил из-за спины Юхи и погнал за ней.
Пирьо оглянулась, увидела, что она не одна (по правилам, на Финлайне катание в одиночку запрещено) и рванула вперед уже по-взрослому %)
Не помню, сколько длилась эта безумная гонка. Километра три, может быть, четыре. На прямой Пирьо слегка отрывалась, в горки мы перли примерно с одинаковой скоростью, а вот на спусках я ее догонял за счет большей инерции. Группа давно осталась позади. На GPS я не смотрел, но было у меня устойчивое ощущение, что на прямых участках мы тогда выдавали по 27-28 км/ч.
В какой-то момент я почувствовал, что силенки бегать как-то слегка иссякли, а впереди еще минимум 15 км, и завопил, что, мол, returning back to slow speed. Остановились, подождали группу.
Юха подкатил, глянул странно. Много всего читалось в его взгляде.
И как он меня в том году, сдохшего, опекал на обзорной.
И как он со мной нянчился в пятый день, останавливаясь через километр и засовывая ромашку за ухо... %)
Подкатил. Пожал мне руку. Сказал - вот, мол, теперь ты действительно можешь кататься. И проехать этот Финлайн тебе по силам.
Я поблагодарил, но про себя усмехнулся.
Тренировки действительно не прошли даром, но шутка ли - впереди еще 6 дней, каждый за 80+ км.
Да и этот день еще не окончился, а безумная гонка несколько умотала...
Но по счастью, недалеко был автобус %)
Я пошел затариваться бананами и огурцами. У кормушки сидел Ари, который, тоже странно глянув, сказал, что если я щас в автобус не сяду, то больше у меня такой возможности не будет, ибо следующий стоп - уже финиш .
Я задумался.
Ари сказал, что вчера был ненастоящий день - всего 17 км, а вот сегодня уже полноценный, и нечего мне тут думать - надо его заканчивать, чтоб потом, в отличие от прошлого года, было что рассказывать потомкам %)
Решив, что он в чем-то прав, я наполнил водой свою соску - и мы очень быстро докатились до Йоэнсуу, где сначала проехались по городу
под руководством Гарри, который рассказывал нам о достопримечательностях (похоже, он жил тут),
а затем приехали на какой-то пляж, у которого и стоял автобус.
Так как мы приехали сильно рано - чуть раньше трех часов дня, а сауна была назначена на пять, финны решили два часа проболтаться на пляже, поплавать и поиграть в пляжный волейбол, а потом уже пешком двинуться в отель.
Мой GPS показал дневную дистанцию в 59 км.
Ну да, финский километр - особенный.
Более того, Боссе несколькими днями позже мне сказал об этом прямым текстом %)
Для меня это был дневной личный рекорд, более того - день показал, что сил вполне хватает на такую дистанцию, и даже на погонять иногда остается %) Да и задача-минимум - проехать первые два дня без автобуса - была выполнена.
Поэтому я, после сауны и ужина, выбежал на улицу, нашел продуктовый магазин, купил себе пива и с удовольствием его стрескал, после чего отправился спать.
Назавтра обещали 79 км, но уже было не страшно :)
Продолжение следует.
Продрав глаза и наскоро умывшись, я выскочил на улицу, где уже кучковались почти все. Утреннее солнышко пробивалось сквозь листву.
На часах было 7.25, и Боссе предложил сходить, посмотреть - а вдруг оно уже открыто. Дошли до домика со столовой, дернули ручку - фигвам %)
Сели ждать. Боссе сказал, что мол, вот блин, по фински 7.30 - это 7.30, и ни минутой раньше.
Я ответил ему, что по русски 7.30 - это обычно не раньше восьми %) Посмеялись.
После завтрака народ стал собирать пожитки и втискивать их в автобус, который должен был нас отвезти обратно к месту вчерашнего финиша/сегодняшнего старта.
В этом году, кстати, народ после каждого этапа квасил в сауне и после нее по-черному. Пиво жрали даже тетки. В прошлом году такого разврата по-моему, не было, ну во всяком случае, я не помню. Безалкогольное пили, вроде, да. А в этом году в последний день Ильпо даже выдул бутылку алкогольного пива в середине дистанции, что вообще ни в какие ворота :-)
В общем, вот такой утренний пейзаж не был на этом Финлайне чем-то из ряда вон.
После завтрака доехали до Тохмаярви.
За заправкой, с которой мы должны были стартовать, оказалась центральная площадь деревеньки, на которой как раз начинала разворачиваться ярмарка - день был субботний, местные сбацали импровизированную сцену, похоже, для какого-то выступления. Но за неимением выступающих прицепились к Ильпо, и тот давал интервью, которое разносилось усилителем и колонками по всем местным окрестностям :-)
С умным видом поизучали карты сегодняшнего дня,
и начался
День 2. Тохмаярви - Йоэнсуу, 56 км, фактически 59 км
Ильпо сказал, что мол слишком много народу хочет ехать в слоу групп, поэтому их сегодня будет две. Ткнул пальцем - ты, ты и ты - погнали со мной %) И погнали.
В счастливчики попали я, Юкио и Боссе.
В какой-то момент я осознал, что как-то мы едем отнюдь не slow. Глянул на GPS - хаха, однако, 19 км/ч! Вот почему все девочки остались в слоу группе-2 c Юхой %) Ильпо, похоже, просто выдернул из толпы тех, кто едет побыстрее пешехода.
Стало приятно, что меня вроде как уже не считают совсем полным чайником %)
Кстати, скорость передвижения была потрясающе комфортной. Надо отдать должное, Ильпо периодически спрашивал на ходу - как, мол, скорость - нормально? Превосходно - отвечали мы. Точнее, я. Юкио с восточным спокойствием ехал с любой предложенной ему скоростью, а Боссе тоже, несмотря на возраст, был в отличной форме.
Забегая вперед, скажу, что в этот день мы всегда стартовали со стопов первыми, но ни разу нас не обгоняли другие группы. Мы реально двигались быстро, особенно под конец дня.
Тем временем, докатили до первого стопа. Легко, с ветерком. Тут же за нами приехала лосиная группа,
а затем Юха
и его девичник :-)
Женщин-участников, кстати, сначала было пятеро. Мерия, понятно, бегала с лосями :-), Сюзан-спортсменка - в интернациональной группе, помедленнее. Пирьо бежала с Юхой вне зависимости от скорости %), Нина - в медленной, Хели - иногда в медленной, иногда в нашей.
Потом в конце третьего дня присоединилась Кайса, но про нее я еще расскажу.
Начались холмы. Абсолютно не страшные - ну, да - вверх бывало тяжело переть, но дыхалка и ноги восстанавливались буквально за тридцать секунд после преодоления верхней точки. Я порадовался накатистости своих колес - там, где Ильпо, идущий первым, делал три толчка, мне хватало полутора-двух. Возможно, конечно, потому, что он собирал на себя сопротивление воздуха, но потом на даунхиллах, когда мы спускались раздельно, иногда было видно очень хорошо, что я еду быстрее, чем остальные.
Так вот - эта накатистость очень помогала отдыхать ногам - понятно, чем меньше ты ими толкаешься, тем больше они отдыхают :-)
После наиболее противных апхиллов Ильпо командовал перекур. На фото мы как раз отдыхаем после апхилла с лосями, которые нас догнали, но так и не обогнали, ибо мы ушли со стопа первыми, а автобус был совсем рядом :-)
Почти сразу после апхилла и отдыха был даунхилл.
Сцепились в паровоз, покатились. Передо мной стоял Алан, который почему-то перепутал группы и на один перегон попал в нашу - так вот - Алан, коренной лондонец и активный участник местных роликовых покатушек - поехал на Финлайн на роликах в высоком пластиковом боте на махоньких колесах. Ну, смотрелись они очень махонькими, хотя по маркировке были 80мм - похоже, были уже подсточены %)
Так вот - набирается непривычная такая скорость, в ушах свистит, в ногах гудит - и вдруг мы вылетаем с гладкого асфальта на терку. Кто в теме, тот представляет, а кто не совсем - скажу - сие неприятно. Паровоз летит со скоростью 46 км/ч (как потом показал GPS), и у всех болтает ноги.
И в особенности - у Алана, который едет передо мной, и у которого мааленькие колеса.
А еще он держит ролики близко-близко друг от друга - любой толчок в сторону - и он просто равновесие потеряет и навернется...
Долгих пятнадцать секунд я честно боролся с позывом отцепиться нафиг и попытаться оттормозиться. Реально было жутко, да.
Слава Богу, что паника в тот момент не взяла верх - я бы не смог без потери равновесия выйти из паровоза, а уж затормозить - тем более, на такой скорости и на таком асфальте, а ведь за мной в паровозе ехали Юкио и Боссе. Но все обошлось.
Но наверное, я зря недооценивал Алана, ибо, как выяснилось позже, он - очень опытный роллер.
...Пока пульс приходил в норму после приключения, вдруг из-за поворота показался автобус, в который мы все погрузились, и отправились к симпатичному озерцу для купания.
Пану влез в воду в шлеме, народ, оставшийся на берегу, начал громко бегать и спрашивать, у кого есть камера, чтобы сие запечатлеть. Я канеш запечатлел, но честно не понимал, что тут такого - ибо в прошлом году половина катукитайятов купалась в шлемах, иногда даже в хоккейных - и ничего.
Вот ежели б он в роликах туда полез... %)
Народ плещется
И общий план - катукитайяты в озере %)
Почти сразу после купания, после небольшого перегона, был обед,
а потом Ари достал откуда-то кучу наклеек с надписью "Sininen tie" и обклеил ими автобус и желающих %)
Sininen Tie - это "Голубая дорога" по-фински. Одна из основных туристических дорог Финляндии.
Наш маршрут в этом году по ней целиком и пролегал.
В связи с этим у организаторов было огромное количество наклеек, брошюр и открыток с видами этой самой дороги, которые нам и раздали в последний день по дороге обратно в Хельсинки %)
А мы тем временем, поехали дальше. Только в составах слоу групп произошла рокировка - Ильпо сказал, что он уходит в медленную-медленную группу, Боссе ушел с ним, а Юха возглавил нашу.
Вместе с Юхой пришла Пирьо, а так же Хели, которой медленный темп иногда тоже надоедал %)
Снова поехали очень шустро.
За спиной было уже километров 40, а силы вроде как еще оставались.
В какой-то момент мы свернули на велодорожку с отличным асфальтом и поехали по ней.
Здесь небольшое лирическое отступление. Ехать на роликах тем проще, чем дольше у тебя накат.
То есть, если ты катишься на одном коньке в течение секунды, для тебя это гораздо легче, чем если бы ты катился, скажем, полсекунды. Во время наката ноги отдыхают.
Это же правило верно и для влезания в горку. Если асфальт хорош, а уклон небольшой - гораздо легче перед горкой набрать скорость, а потом просто, сохраняя накат, делать редкие и сильные толчки, нежели забираться почти шагом.
Юха, ведущий нашу группу, забирался в горки, почему-то шагом. Ну то есть, почти не меняя темпа - что по ровной дороге, что вверх.
И в какой-то момент на таком апхилле с небольшим уклоном Пирьо не выдержала и почесала вперед, набирая скорость.
Не совсем понимая, что я делаю, я выскочил из-за спины Юхи и погнал за ней.
Пирьо оглянулась, увидела, что она не одна (по правилам, на Финлайне катание в одиночку запрещено) и рванула вперед уже по-взрослому %)
Не помню, сколько длилась эта безумная гонка. Километра три, может быть, четыре. На прямой Пирьо слегка отрывалась, в горки мы перли примерно с одинаковой скоростью, а вот на спусках я ее догонял за счет большей инерции. Группа давно осталась позади. На GPS я не смотрел, но было у меня устойчивое ощущение, что на прямых участках мы тогда выдавали по 27-28 км/ч.
В какой-то момент я почувствовал, что силенки бегать как-то слегка иссякли, а впереди еще минимум 15 км, и завопил, что, мол, returning back to slow speed. Остановились, подождали группу.
Юха подкатил, глянул странно. Много всего читалось в его взгляде.
И как он меня в том году, сдохшего, опекал на обзорной.
И как он со мной нянчился в пятый день, останавливаясь через километр и засовывая ромашку за ухо... %)
Подкатил. Пожал мне руку. Сказал - вот, мол, теперь ты действительно можешь кататься. И проехать этот Финлайн тебе по силам.
Я поблагодарил, но про себя усмехнулся.
Тренировки действительно не прошли даром, но шутка ли - впереди еще 6 дней, каждый за 80+ км.
Да и этот день еще не окончился, а безумная гонка несколько умотала...
Но по счастью, недалеко был автобус %)
Я пошел затариваться бананами и огурцами. У кормушки сидел Ари, который, тоже странно глянув, сказал, что если я щас в автобус не сяду, то больше у меня такой возможности не будет, ибо следующий стоп - уже финиш .
Я задумался.
Ари сказал, что вчера был ненастоящий день - всего 17 км, а вот сегодня уже полноценный, и нечего мне тут думать - надо его заканчивать, чтоб потом, в отличие от прошлого года, было что рассказывать потомкам %)
Решив, что он в чем-то прав, я наполнил водой свою соску - и мы очень быстро докатились до Йоэнсуу, где сначала проехались по городу
под руководством Гарри, который рассказывал нам о достопримечательностях (похоже, он жил тут),
а затем приехали на какой-то пляж, у которого и стоял автобус.
Так как мы приехали сильно рано - чуть раньше трех часов дня, а сауна была назначена на пять, финны решили два часа проболтаться на пляже, поплавать и поиграть в пляжный волейбол, а потом уже пешком двинуться в отель.
Мой GPS показал дневную дистанцию в 59 км.
Ну да, финский километр - особенный.
Более того, Боссе несколькими днями позже мне сказал об этом прямым текстом %)
Для меня это был дневной личный рекорд, более того - день показал, что сил вполне хватает на такую дистанцию, и даже на погонять иногда остается %) Да и задача-минимум - проехать первые два дня без автобуса - была выполнена.
Поэтому я, после сауны и ужина, выбежал на улицу, нашел продуктовый магазин, купил себе пива и с удовольствием его стрескал, после чего отправился спать.
Назавтра обещали 79 км, но уже было не страшно :)
Продолжение следует.