Авиадайджест зимы - военное
Лучше реже, но лучше. Чем каждый день ни о чем. Это я все о своем правиле написания постов в журнале. Пускай посты выходят редко, зато наполнены смыслом и контентом. Холодными январскими вечерами продолжаю разбирать запасы фотографий. За ноябрь-январь скопилась целая куча разнообразных авиафотографий. Военных и гражданских. И сегодня пришло время вынести их на свет. Если запостить все снимки в один пост - получится много и сумбурно. Поэтому я решил разделить посты на военную и гражданскую темы. Сегодня - первая часть, военная подборка с различных аэродромов Краснодарского края.
Приморско-Ахтарск
1. Здесь располагается 3-я авиационная группа 4-й армии ВВС, 960-й приморско-ахтарский штурмовой полк, частично пополненный бывшим 461-м краснодарским штурмовым полком.
2. Основные базирующиеся типы - штурмовики Су-25 и истребители Су-27. Истребители здесь располагаются ровно до момента полного введения в строй крымской военной базы.
3. В ноябре ездили с mr_anderson22 поснимать учебно-тренировочные полеты.
4. УТП чаще всего представляют собой взлет, проход по "коробочке", заход, касание и уход на следующий круг. Или иначе конвейер.
5. Су-25 или "грач", советский штурмовик, на службе с 1981-го года. И прослужит ещё, как минимум, до 2020-го. На вооружении российских ВВС около 200 таких самолетов. И ещё около сотни находятся на хранении.
6. Круг за кругом летчики отрабатывают заходы на посадку. За день каждый борт совершил не менее 10-15 проходов.
7. На каждом крыле по 4 подвеса для различного вооружения. Тренировочные полеты, конечно же, выполняются без какого-либо оружия.
8. В процессе фотосъемки бдительные местные старушенции взволновались по поводу "каких-то шпионов" и вызвали ментов. Местные менты оказались тупы даже по меркам ментов. Полчаса проверяли документы и пытались убедить проследовать за ними в участок. Потом начали грозить тем, что вызовут ФСБ :) В итоге записали наши данные и свалили :)
9. Полеты были до самой ночи, но в ноябре темнеет рано, часов в 5 поехали домой.
Крымск
10. Большинство жителей России знают город Крымск лишь по трагическим событиям лета 2012-го года. Но к 2015-му году следов наводнения в городе не осталось. Зато выросла одна из современнейших военных авиабаз юга страны. Здесь базируется 1-я авиагруппа, бывший 3-й истребителный полк. Основа базы - Су-27. Часть из них стоят на боевом дежурстве, сказывается близость к горячей точке на карте.
11. Снимать здесь можно так же прямо с дороги или со стороны города. Судя по отсутствию в сети фото из Крымска - я вообще оказался здесь первым споттером.
Краснодар
12. В Краснодаре на аэродроме Центральный никакой полк не базируется. Но в силу того, что от моего дома до полосы всего чуть больше двух километров - то больше всего фото именно отсюда. Регулярно летают Ми-8, пять-шесть машин кружат на тренировочных полетах с утра до ночи, в солнце и в дождь.
13. Под кабиной можно разглядеть осу с мечом в лапах - эмблему Объединенной эскадрилии специального назначения.
14. Не менее регулярно чем Ми-8 летают Ан-26. Взлет в теплый солнечный декабрьский день прямо на фоне новостроек.
15. Какой-то обшарпанный старичок. Не красился, наверное, с самых советских времен.
16. Наш местный борт, базируется в Краснодаре.
17. Зачем-то прилетал остафьевский борт ВМФ. Притом не просто Ан-26, а Ан-26 АСЛК - военный облетчик (АСЛК означает аппаратура самолетная летного контроля).
18. Иногда прилетает Анчик побольше. Этот Чебурашка прибыл к нам из Чкаловского.
19. Перед Новым Годом залетал на полдня МВД-шный свисток. Бывший борт министра обороны СССР Устинова, ВИП-салон на 44 человека.
20. 275-й АРЗ облетывает свеженькую Элку.
21. На Крымск уходит один из Су-27. Зачем он к нам приходил - хз. Скорее всего - какой-то мелкий ремонт на заводе или уже уход на запасной.
22. После капитального ремонта в небо поднят ещё один Су-27. Внешний вид ужасен, но сейчас не до него. Самое главное - что машина снова летает. Бортовые номера тщательно закрашены.
23. В конце полосы даже испытали тормозной парашют. Все работает, можно отдавать борт в покраску, а затем в войска.
24. А по полосе и рулежкам продолжает бегать живность. Who let the dogs out? :)
В ближайшую неделю планирую сделать такой же дайджест по гражданским бортам. Там, увы, разнообразие поменьше будет :) А всем дочитавшим до этого места - приятных выходных :)
Приморско-Ахтарск
1. Здесь располагается 3-я авиационная группа 4-й армии ВВС, 960-й приморско-ахтарский штурмовой полк, частично пополненный бывшим 461-м краснодарским штурмовым полком.
2. Основные базирующиеся типы - штурмовики Су-25 и истребители Су-27. Истребители здесь располагаются ровно до момента полного введения в строй крымской военной базы.
3. В ноябре ездили с mr_anderson22 поснимать учебно-тренировочные полеты.
4. УТП чаще всего представляют собой взлет, проход по "коробочке", заход, касание и уход на следующий круг. Или иначе конвейер.
5. Су-25 или "грач", советский штурмовик, на службе с 1981-го года. И прослужит ещё, как минимум, до 2020-го. На вооружении российских ВВС около 200 таких самолетов. И ещё около сотни находятся на хранении.
6. Круг за кругом летчики отрабатывают заходы на посадку. За день каждый борт совершил не менее 10-15 проходов.
7. На каждом крыле по 4 подвеса для различного вооружения. Тренировочные полеты, конечно же, выполняются без какого-либо оружия.
8. В процессе фотосъемки бдительные местные старушенции взволновались по поводу "каких-то шпионов" и вызвали ментов. Местные менты оказались тупы даже по меркам ментов. Полчаса проверяли документы и пытались убедить проследовать за ними в участок. Потом начали грозить тем, что вызовут ФСБ :) В итоге записали наши данные и свалили :)
9. Полеты были до самой ночи, но в ноябре темнеет рано, часов в 5 поехали домой.
Крымск
10. Большинство жителей России знают город Крымск лишь по трагическим событиям лета 2012-го года. Но к 2015-му году следов наводнения в городе не осталось. Зато выросла одна из современнейших военных авиабаз юга страны. Здесь базируется 1-я авиагруппа, бывший 3-й истребителный полк. Основа базы - Су-27. Часть из них стоят на боевом дежурстве, сказывается близость к горячей точке на карте.
11. Снимать здесь можно так же прямо с дороги или со стороны города. Судя по отсутствию в сети фото из Крымска - я вообще оказался здесь первым споттером.
Краснодар
12. В Краснодаре на аэродроме Центральный никакой полк не базируется. Но в силу того, что от моего дома до полосы всего чуть больше двух километров - то больше всего фото именно отсюда. Регулярно летают Ми-8, пять-шесть машин кружат на тренировочных полетах с утра до ночи, в солнце и в дождь.
13. Под кабиной можно разглядеть осу с мечом в лапах - эмблему Объединенной эскадрилии специального назначения.
14. Не менее регулярно чем Ми-8 летают Ан-26. Взлет в теплый солнечный декабрьский день прямо на фоне новостроек.
15. Какой-то обшарпанный старичок. Не красился, наверное, с самых советских времен.
16. Наш местный борт, базируется в Краснодаре.
17. Зачем-то прилетал остафьевский борт ВМФ. Притом не просто Ан-26, а Ан-26 АСЛК - военный облетчик (АСЛК означает аппаратура самолетная летного контроля).
18. Иногда прилетает Анчик побольше. Этот Чебурашка прибыл к нам из Чкаловского.
19. Перед Новым Годом залетал на полдня МВД-шный свисток. Бывший борт министра обороны СССР Устинова, ВИП-салон на 44 человека.
20. 275-й АРЗ облетывает свеженькую Элку.
21. На Крымск уходит один из Су-27. Зачем он к нам приходил - хз. Скорее всего - какой-то мелкий ремонт на заводе или уже уход на запасной.
22. После капитального ремонта в небо поднят ещё один Су-27. Внешний вид ужасен, но сейчас не до него. Самое главное - что машина снова летает. Бортовые номера тщательно закрашены.
23. В конце полосы даже испытали тормозной парашют. Все работает, можно отдавать борт в покраску, а затем в войска.
24. А по полосе и рулежкам продолжает бегать живность. Who let the dogs out? :)
В ближайшую неделю планирую сделать такой же дайджест по гражданским бортам. Там, увы, разнообразие поменьше будет :) А всем дочитавшим до этого места - приятных выходных :)